2016北京科博會(huì)，透過IoT&AI看尚云巡邏機(jī)器人的前世今生

　　據(jù)悉，尚云在線巡邏機(jī)器人在5月19-23日中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上重裝亮相，作為高新興集團(tuán)旗下智慧生活品牌，尚云在線聚焦巡邏機(jī)器人，繼2015年深圳安防展隆重推出國內(nèi)首款巡邏機(jī)器人之后，經(jīng)過多項(xiàng)重大技術(shù)革新和體驗(yàn)升級(jí)，借助2016北京科博會(huì)全面呈現(xiàn)最新成果。

　　在眾多服務(wù)機(jī)器人中，尚云在線另辟蹊徑，結(jié)合高新興集團(tuán)十八年的技術(shù)沉淀，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及場景化應(yīng)用的多種技術(shù)手段，充分發(fā)揮安防與IT\CT跨界優(yōu)勢，集中精力打造國內(nèi)首款巡邏機(jī)器人，經(jīng)過近一年的努力，取得了可喜進(jìn)展，并矢志成為巡邏機(jī)器人第一品牌。

　　物聯(lián)網(wǎng)與巡邏機(jī)器人

　　物聯(lián)網(wǎng)是人類感知世界的重要組成部分，是人與物、物與物的全連接網(wǎng)絡(luò)，是智慧化應(yīng)用的基礎(chǔ)。物聯(lián)網(wǎng)涵蓋感知、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)和應(yīng)用多個(gè)層面，而在物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐中，高新興集團(tuán)可謂是深耕了十幾年，從最初的電信運(yùn)營商基站機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控，到為公安傾力打造的平安城市，再到銀行營業(yè)廳監(jiān)控智能化聯(lián)網(wǎng)升級(jí)，以及當(dāng)前的智慧城市數(shù)據(jù)總線架構(gòu)下的智慧應(yīng)用，這其中，高新興自主研發(fā)了全系列的端到端物聯(lián)網(wǎng)軟硬件產(chǎn)品。

　　在巡邏機(jī)器人的研制過程中，大量采用了高新興積淀的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。如巡邏機(jī)器人的視覺能力，直接采用了200萬像素，1080P全高清攝像機(jī)，而圍繞巡邏需求打造的基于多攝像機(jī)拼接、雙目攝像機(jī)、智能識(shí)別分析等新一代視頻處理單元又深化了傳統(tǒng)安防攝像機(jī)的內(nèi)涵。此外，巡邏機(jī)器人周身諸多的傳感器組合，擔(dān)負(fù)著自動(dòng)避障、懸崖檢測、環(huán)境監(jiān)測、自主診斷等數(shù)據(jù)采集診斷任務(wù)，如何做好數(shù)據(jù)采集、傳輸、擬合、過濾乃至分級(jí)報(bào)警等，都需要有不同層級(jí)的技術(shù)積累和實(shí)踐檢驗(yàn)。

　　巡邏機(jī)器人本身也是“物”的一種，是可以替代或釋放傳統(tǒng)安保巡邏人員的可移動(dòng)智能化裝備，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)手段是執(zhí)行好安保巡邏任務(wù)的前提。巡邏機(jī)器人通過大聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人集群，完成人類的常規(guī)及特殊情況下的各項(xiàng)安保服務(wù)。

　　人工智能與巡邏機(jī)器人

　　巡邏機(jī)器人本身具備自主行走、自主感知、自主決策等能力，而人工智能技術(shù)突出表現(xiàn)在機(jī)器視覺、人機(jī)交互、自主導(dǎo)航、任務(wù)執(zhí)行、異常提醒等方面。

　　尚云在線巡邏機(jī)器人以MAC技術(shù)為核心，打造巡邏機(jī)器人的人工智能核心支撐。

　　MR(混合現(xiàn)實(shí)):其中融增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)與虛擬現(xiàn)實(shí)的混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)主要體現(xiàn)在VR裝備與機(jī)器人的無縫交互上，讓人宛若瞬移，通過VR頭盔及手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器人的現(xiàn)場操控。同時(shí)，通過AR呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)更豐富的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)疊加，讓管理人員所見即所得;通過多目全景視覺，實(shí)現(xiàn)360°無死角監(jiān)控，不斷構(gòu)筑獨(dú)具特色的機(jī)器視覺能力。

　　AI(人工智能):通過語音識(shí)別、語義分析等手段實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)聊天、專業(yè)問答講解、指令控制等交互體驗(yàn);通過人臉識(shí)別技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)、智能分析算法實(shí)現(xiàn)對(duì)熟悉的和陌生的人臉檢測比對(duì)、車輛信息以及各種事件，并忠實(shí)記錄在巡邏報(bào)告中。此外，依托核心的導(dǎo)航算法與底盤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的自主行走和避障。

　　CP(云平臺(tái))：離開云服務(wù)的機(jī)器人是沒有生命力的。通過構(gòu)建公有云、私有云或混合云，構(gòu)建異地、多終端、多用戶的機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)基于云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)分析檢索處理的智慧云大腦，保障巡邏機(jī)器人的易部署、易操控、易管理、易維護(hù)、易擴(kuò)展等能力，并能夠通過公有云平臺(tái)，借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端的在線管理，實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)器人”，而這些方面恰恰也是高新興的核心能力之一。

　　巡邏機(jī)器人的商用價(jià)值

　　巡邏機(jī)器人分為室內(nèi)型、室外型及守望型，滿足各種環(huán)境下的安保巡邏應(yīng)用。如果把“巡邏”延展開，其實(shí)包含幾層含義：首先巡邏是帶著任務(wù)的，這要求機(jī)器人具備執(zhí)行某些既定任務(wù)的能力;同時(shí)巡邏代表著走動(dòng)，這要求機(jī)器人具備自主行走能力;還有就是巡邏過程中有多變性，這又要求機(jī)器人具備對(duì)各種突發(fā)情況的應(yīng)變能力。比如在小區(qū)或者汽車4S店，巡邏機(jī)器人白天還承擔(dān)著咨詢、講解、宣傳等角色，可以身兼多職，一機(jī)多用。

　　巡邏機(jī)器人可以綜合運(yùn)用在很多場所，如智能小區(qū)的物業(yè)管理、智能工廠、物流倉庫、企業(yè)園區(qū)、IDC機(jī)房等巡邏為主的場所;商業(yè)綜合體、營業(yè)廳、汽車4S店、機(jī)場、車站、展館等綜合應(yīng)用場所;還有一些政府類特殊需求應(yīng)用。當(dāng)前，巡邏機(jī)器人還不能夠達(dá)到什么場景都可以用的程度，當(dāng)前會(huì)對(duì)場景、環(huán)境等方面有一定限定。

　　巡邏機(jī)器人支持智慧城市運(yùn)營體系，尚云在線為面向各大行業(yè)市場的企業(yè)客戶提供定制化服務(wù)，滿足細(xì)分市場的差異化需求。并依托高新興集團(tuán)的事業(yè)部和子公司行業(yè)市場布局，為政府、公安、電信運(yùn)營商、銀行等客戶量身打造巡邏機(jī)器人。

　　經(jīng)歷了通信大發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展以及大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨，未來一定是屬于人工智能的時(shí)代，服務(wù)機(jī)器人分支眾多，圍繞安全這一人類最底層的核心訴求，通過巡邏機(jī)器人來推動(dòng)服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展有其合理性。社會(huì)在發(fā)展進(jìn)步，年輕人的未來不是服務(wù)員、保安員，通過科技手段，打造立體式、融合型、智能化的大安防體系是大勢所趨，而釋放出來的人力將在智能化管理、高科技裝備的運(yùn)用上發(fā)揮更大價(jià)值。隨著云智慧升級(jí)，巡邏機(jī)器人也將承擔(dān)越來越多的角色，一個(gè)開放的機(jī)器人平臺(tái)會(huì)讓更多更好的服務(wù)機(jī)器人涌現(xiàn)，這一天也許比預(yù)想的來得更快。