久久久18,天天躁夜夜躁狠狠躁婷婷,国产成人三级一区二区在线观看一,最近的2019中文字幕视频 ,最新免费av在线观看

a&s專業(yè)的自動化&安全生態(tài)服務平臺
公眾號
安全自動化

安全自動化

安防知識網

安防知識網

手機站
手機站

手機站

大安防供需平臺
大安防供需平臺

大安防供需平臺

資訊頻道橫幅A1
首頁 > 資訊 > 正文

智慧人/車通行管理系統(tǒng)如何跟進后期運維?

“車行+人行+智能管控平臺”三位一體的立體化產品體系如何實現快速交付和系統(tǒng)運維?

  上個月初舉行的 “2019深圳國際智慧停車設備與技術博覽會”上,諸多創(chuàng)新產品和技術方案的集中展示之下,我們看到了智慧停車這個產業(yè)最新的產業(yè)動態(tài)。AI時代,用戶需求驅動著技術和場景的創(chuàng)新結合,諸如高位智能視頻監(jiān)控、人/車一體化通行方案、深入場景業(yè)務的綜合管理平臺等等,這些創(chuàng)新的產品方案分別從城市管理方、物業(yè)以及車主用戶的角度消除了一定的應用痛點,讓城市停車這件事向理想中的智慧又邁進了一步。

  不難發(fā)現,在諸多廠商展出的產品和解決方案當中,主流的幾家智慧停車企業(yè),已經不滿足于只圍繞著車輛的進出和通行展開產品服務,而是以場景為“單位”,將車行和人行的通行方案進行整合,再通過軟件管理平臺實現綜合管控,尤其是針對地產、物業(yè)、社區(qū)等B端行業(yè)用戶的方案。

  在智慧社區(qū)、智慧景區(qū)、智慧園區(qū)、商業(yè)樓宇等領域,將人、車通行數據融合進整個場景的管理平臺正在成為顯著的趨勢。整合除了能夠實現硬件系統(tǒng)的統(tǒng)一管理,帶來物業(yè)管理效率的提升這一大優(yōu)勢之外,構建統(tǒng)一管理平臺還將為管理方展開后續(xù)的運營業(yè)務打下必要的基礎。比如,根據不同場景的應用需求,管理方還會基于管理平臺接入消費系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng),實現高效進出場、集中管控、增值運營等應用,提升體驗的同時能助力管理方實現降本增效。

  在拓展“車行+人行”場景相關應用方面,捷順科技作為智慧停車產業(yè)的老大哥,可謂業(yè)界典型。目前捷順已經建立起“車行+人行+智能管控平臺”為一體的立體化產品體系,捷順方面也多次公開表示2019年將在智能硬件產品IP化、標準化的基礎上提升交付化、智能化程度,從標準化走向規(guī)?;⑸鷳B(tài)化。

  交付化可謂捷順今年的重點,根據捷順此前在主題論壇中的分享,我們對于“車行+人行+智能管控平臺”三位一體的立體化產品體系如何實現快速交付和系統(tǒng)運維也有了進一步的了解,從捷順的經驗可以看出,產品或整套系統(tǒng)的交付化體現在在下面幾個方面:

  捷順方面表示,他們現在推廣一鍵化交付,自組網。在傳統(tǒng)的停車場方案中,各系統(tǒng)組件之間都是零散安裝部署的,像地感、卡機、主板等零部件,安裝布線特別麻煩。但現在,產品融合程度已經很高,這樣做主要是為了將工程化交付變得更便捷。

  與此同時,一鍵交付的前提是交互化,交互化的概念首先就是產品形態(tài)的一體化。這里的一體化是指廠家推給用戶的產品不像以前是一堆零散的東西,需要自己組裝組網。經過一體化方案,像捷順這樣的廠家已經能夠把產品做到有很高的模塊化和集成度,用戶只需要插一根電源線、網線就能啟用。

  第二是一線化,傳統(tǒng)的安防監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)的網絡通訊接口基本都是RS485、RS232還有網線,而“一線化”則可以盡量讓整個系統(tǒng)變成只需一根網線便可實現通訊、控制甚至是電源的應用。一線化方案可以極大的降低安裝布線的復雜程度,不僅方便工程商和用戶,也讓廠家自己的售后效率可以大幅提升。

  為了最大程度方便集成商以及用戶快速了解系統(tǒng),像軟件平臺、設備控制系統(tǒng)等,還可以通過向導化的概念按照步驟流程一步步操作,即可無障礙的實現系統(tǒng)的交付,讓整套設備及系統(tǒng)正常運轉起來。如果用戶有一些本地化的需求,運維團隊還可以在此基礎之上,通過調優(yōu)、調參數或是進行一些定制化的功能開發(fā)來滿足用戶的實際需求。

  針對目前越來越普及的聯(lián)網項目,由于聯(lián)網系統(tǒng)多且復雜,一套完整的運營系統(tǒng)一般包括生產系統(tǒng)、SAP系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)、售后運維平臺等,這些子系統(tǒng)平臺之間的數據要相互打通。在傳統(tǒng)方式中主要靠人工進行數據更新和參數調整,現在通過 “一鍵上云”可高效的實現數據的及時更新和系統(tǒng)之間的業(yè)務交互。

  基于上述提到的一體化、一線化、交付化以及一鍵上云,無論是硬件設備還是軟件系統(tǒng)平臺,數字化程度目前都已經實現了很大的提升。盡管子系統(tǒng)眾多,平臺功能分門別類,但基于聯(lián)網和數據共享,在后期的運維管理方面,都可以通過云平臺來進行遠程升級、遠程維護、遠程調參等運維操作,極大的節(jié)省了傳統(tǒng)模式中現場運維的人力輸出和運維成本的支出,由此實現更高的運維效率。

  面對一些需要現場運維的項目,還可以通過 “自動派工系統(tǒng)”,將派工單發(fā)送到運維人員的移動終端上。“自動派工”應用可依托于手機APP實現,這一功能的實現,也源自設備端、云端以及移動端的全面打通,讓運維管理可貫穿于所有系統(tǒng)平臺,進一步提升整套系統(tǒng)的運維管理效率。

參與評論
回復:
0/300
文明上網理性發(fā)言,評論區(qū)僅供其表達個人看法,并不表明a&s觀點。
0
關于我們

a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺,自1994年品牌成立以來,一直專注于安全&自動化產業(yè)前沿產品、技術及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務。從安全管理到產業(yè)數字化,a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經驗,提供媒體、活動、展會等整合營銷服務。

免責聲明:本站所使用的字體和圖片文字等素材部分來源于互聯(lián)網共享平臺。如使用任何字體和圖片文字有冒犯其版權所有方的,皆為無意。如您是字體廠商、圖片文字廠商等版權方,且不允許本站使用您的字體和圖片文字等素材,請聯(lián)系我們,本站核實后將立即刪除!任何版權方從未通知聯(lián)系本站管理者停止使用,并索要賠償或上訴法院的,均視為新型網絡碰瓷及敲詐勒索,將不予任何的法律和經濟賠償!敬請諒解!
? 2024 - 2030 Messe Frankfurt (Shenzhen) Co., Ltd, All rights reserved.
法蘭克福展覽(深圳)有限公司版權所有 粵ICP備12072668號 粵公網安備 44030402000264號
用戶
反饋