文/臺(tái)灣明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造股份有限公司-事業(yè)發(fā)展經(jīng)理 喬懷禹
高空作業(yè),又稱為高處作業(yè)。一般來(lái)說(shuō):「凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè),都稱為高處作業(yè)?!?/p>
根據(jù)臺(tái)灣勞動(dòng)部職業(yè)安全衛(wèi)生署統(tǒng)計(jì),2018年臺(tái)灣勞工職災(zāi)件數(shù)共1萬(wàn)4千多件,其中重大職災(zāi)死亡人數(shù)有285人,而主要發(fā)生災(zāi)害類型為「墜落」,占重大職災(zāi)的51%,造成146人死亡,換算下來(lái),平均每不到3天,就有1人發(fā)生墜落職災(zāi)而死亡,故此問題需要引起更廣泛的關(guān)注及探討。
高空作業(yè)前A/B/C三要素
因高空(處)作業(yè)施工時(shí),常需不斷移動(dòng)作業(yè)位置,工作人員稍有不慎,即可能發(fā)生墜落,導(dǎo)致職災(zāi)傷亡。因此,勞工作業(yè)前,除需接受教育訓(xùn)練外,還需謹(jǐn)記墜落防護(hù)A/B/C三要素,讓勞工人員在高空(處)作業(yè)時(shí),上工安心,安全返家。那么何謂A/B/C三要素呢?
首先,「A」就是先行檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)安全可鉤掛的錨錠點(diǎn)(Anchorage),其中包含了固定式以及移動(dòng)可重復(fù)使用式錨錠點(diǎn)?!窧」就是穿戴適合工作環(huán)境所需,符合身形之全身背負(fù)式安全帶(Body support harness),簡(jiǎn)略可分為:(1)擒墜(2)擒墜+攀爬(3)擒墜+局限空間進(jìn)出(4)擒墜+定位作業(yè)4種類別。「C」就是連接繩(Connector),包含了能量吸收連接繩(Shock-absorbing lanyards)以及自動(dòng)回縮救生索(Self-retractinglifelines),需根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)的墜落凈空距離(Fall clearance)而選擇,其中包含是否在開口或具銳利邊緣作業(yè)(Leading edge & sharp edge)等。上列三要素缺少一個(gè),即屬不安全的高空(處)作業(yè)環(huán)境。
安全防護(hù)具正確使用
勞工不安全行為是職災(zāi)發(fā)生的主要因素,而美國(guó)學(xué)者Heinrich也提出有名的88:10:2比例,意即88%的意外是不安全行為造成,10%是不安全狀況,2%是無(wú)法預(yù)防的因素。其中不安全行為包括個(gè)人防護(hù)具使用不當(dāng),就是我們常說(shuō)的不正確使用比沒有防護(hù)更可怕!
誠(chéng)如上述所言,時(shí)時(shí)審視降落防護(hù)A/B/C,包含是否有安全合適的錨錠點(diǎn)?安全帶之腿部織帶是否調(diào)整到適當(dāng)位置?是否有做定期檢點(diǎn)?作業(yè)類型是否為需要水平移動(dòng)之開口作業(yè)或具銳利邊緣?鉤掛錨錠點(diǎn)的位置為頭頂上(Over-head)?肩部高度(Shoulder level)或是腿部高度(Foot level)?墜落凈空高度距離是否不足,而有產(chǎn)生墜落撞擊意外之風(fēng)險(xiǎn)等。
圖一即為纜線作業(yè)中常用的窗框/女兒墻臨時(shí)錨點(diǎn),以及開口作業(yè)專用水平移動(dòng)式自動(dòng)回縮救生索。
圖一:水平移動(dòng)纜線作業(yè)防墜示意圖
如圖二所示,試想一般未展開的傳統(tǒng)緩沖包(能量吸收)連接繩長(zhǎng)為1.8公尺至2公尺,當(dāng)墜落凈空距離不足時(shí),緩沖包展開時(shí),就有可能產(chǎn)生相關(guān)撞擊意外風(fēng)險(xiǎn),因此有這種作業(yè)情形時(shí),建議使用個(gè)人式的小型自動(dòng)回縮救生索(卷?yè)P(yáng)式防墜器)取代傳統(tǒng)緩沖包(能量吸收)連接繩,并考慮因鉤掛點(diǎn)位置的不同與限制,而所需選擇不同的自動(dòng)回縮救生索(卷?yè)P(yáng)式防墜器),如圖三所示。
結(jié)語(yǔ)
高空(處)作業(yè)雖具高度風(fēng)險(xiǎn)性,但是只要事前做好安全評(píng)估,使工作者了解工作環(huán)境與性質(zhì),選擇正確且合格的防護(hù)具,并利用「墜落防護(hù)A/B/C」三要素自我檢視,即可有效使高空(處)作業(yè)危害降低。