為支撐和鼓勵(lì)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)內(nèi)開展測(cè)試與示范應(yīng)用，3月31日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室正式發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士道路測(cè)試、示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，該細(xì)則填補(bǔ)此類智能網(wǎng)聯(lián)車輛的監(jiān)管空白，為智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士新場(chǎng)景的規(guī)模化和商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士核載人數(shù)多、具有公共屬性，因此在該場(chǎng)景的落地中，示范區(qū)十分謹(jǐn)慎。細(xì)則在車內(nèi)管理、車輛運(yùn)行、道路測(cè)試、保險(xiǎn)保障、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面作出了針對(duì)性管理要求。
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