據(jù)了解，這套智能交通綜合管理系統(tǒng)由深圳機場以合作建設(shè)模式與相關(guān)企業(yè)共同打造，通過空位顯示、行車道流向引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚾笾饕δ?，為旅客提供順利入場、快捷停車的服?wù)體驗。
工作人員介紹，該系統(tǒng)目前主要通過“三步走”的方式來改善停車場管理環(huán)境?？瘴伙@示功能就是將各個停車場的動態(tài)空位信息及停車場示意圖顯示在領(lǐng)航高架橋駛?cè)肟崭郯说缆房?，一塊4*3米的電子屏上，方便旅客選擇停車場;此外，每個停車場入口處也安裝有空余車位顯示屏，旅客可以根據(jù)入場前的空位信息，直接駛?cè)胍粚踊蜇?fù)一層。
進入停車場后，行車道流向引導(dǎo)功能將“誘導(dǎo)”旅客快速停放到有綠燈標(biāo)識的空余停車位上。
反向?qū)ぼ嚬δ苡绕渖钍軓V大車主的好評，車主只需在遍布停車場多個地點的自助查詢終端輸入車牌號碼，就能輕輕松松得到愛車的位置以及路線圖，縮短了尋找車輛所花費的時間。數(shù)據(jù)顯示，該功能啟用以來，平均每天使用次數(shù)達到600余次。
機場方面介紹，智能交通綜合管理系統(tǒng)是打造“最具體驗式機場”的組成部分，也是建設(shè)智能停車場的重要一步。根據(jù)計劃，未來系統(tǒng)功能還將不斷優(yōu)化和完善，其中相關(guān)手機APP功能軟件會在近期上線運行，屆時旅客可以用手機端輕松實現(xiàn)車位查詢以及繳費服務(wù)。
利用反向尋車停車場系統(tǒng)解決大型停車場中尋車問題勢在必
停車場系統(tǒng)向更加智能化、便捷化的方向發(fā)展
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