系統：高效聯動

　　?？低暤腎S-30XYAB/MN車輛智能監(jiān)測記錄系統可選用130萬、200萬、500萬(可監(jiān)控三車道)三款高清網絡攝像機作為前端抓拍和分析設備，其中200萬攝像機得到最廣泛應用。

　　系統前端除了車牌識別一體化智能攝像機外，可選擇是否配備觸發(fā)方式系統，其觸發(fā)解決方案可提供三種觸發(fā)方式：地感線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)以及雷達觸發(fā)，通常情況下采用線圈觸發(fā)較多，當線圈觸發(fā)出現故障時，大部分系統支持線圈觸發(fā)自動切換到視頻觸發(fā)的功能，以確保道路車牌識別持續(xù)進行，智能攝像機具有完備的線圈和雷達觸發(fā)接口。另外，智能識別攝像機還有補光燈接口(使用閃光燈的時可看清車輛駕駛室中的前排司乘人員人臉，采用LED燈時達不到此效果)，補光常會選爆閃燈，即便在夜間也可捕抓到高清畫質圖像，包括車牌、車身和車輛駕駛員都能被清晰抓拍呈現;若為對光污染要求高的區(qū)域，則可選用頻閃燈，如小區(qū)出入口。

　　抓拍的車牌經識別和智能分析后通過網絡傳輸到后臺管理中心進行處理和存儲。為應對各種項目需求，在提供抓拍圖片的同時，系統還可以提供視頻流，作為事后佐證之用。

　　該車輛智能系統抓拍、識別和智能分析判別性能優(yōu)良，單幀抓拍時間≤40ms，即便高速行駛的車輛(200km/h)也能完成車牌瞬間抓拍和識別。從測試可看到，系統算法經優(yōu)化后，處理速度和穩(wěn)定性有顯著提升，現場測試時，當有車輛一經過卡口，瞬間即看到監(jiān)控平臺已將識別到的車牌等信息在顯示屏上發(fā)布出來，從識別到結果呈現，直觀感覺瞬間完成，不到1秒鐘(圖1)，廠家統計的號牌識別時間為≤200毫秒。

圖1 監(jiān)控平臺能快速將車牌顯示出來，從識別到結果呈現，瞬間完成

　　算法：精準

　　該系統的車輛智能識別攝像機采用SONY的CCD大靶面?zhèn)鞲衅骱蚑I的芯片，?？低曂ㄟ^與芯片廠家合作，開發(fā)了擁有自己核心算法的ISP/DSP等核心部件，使得對車牌識別應用的開發(fā)和用戶化定制十分顯著和快捷，其可快速開發(fā)嵌入各種用戶特色業(yè)務，形成有專用特色的道路監(jiān)控系統。

　　小車牌識別：針對非規(guī)則小像素車牌，IS-30XYAB/MN系統經過算法的優(yōu)化，只要小車牌像素≥80點即可順利識別并能達到正常像素點的識別率，若識別的是摩托車車牌，對像素點的要求更低，能支持只要≥60點像素就可以識別出摩托車車牌(圖2);

圖2 系統支持機動車≥80點像素、摩托車≥60點像素的小像素點車牌識別功能

　　算法增強：算法的優(yōu)化功能還體現在圖像增強效果上，如強光抑制功能，為確保夜間抓拍效果，系統通過軟件處理對夜間車輛的強光進行有效的抑制，以確保車牌信息的清晰可辨，測試時，我們調出夜間抓拍的圖像，可看到車頭大光燈發(fā)出的強光均被良好地抑制在車燈燈罩范圍內，看不到對車牌識別區(qū)域有強光影響，車牌呈現十分清晰;[nextpage]

　　充分適應性：智能交通通常涵蓋道路監(jiān)控、卡口、電警、收費站、停車場管理等應用(圖3)，以往每一種應用都需要開發(fā)相應的算法，但現在IS-30XYAB/MN系統經過算法整合和優(yōu)化，具有極強的適應性，即各種應用場景下，均可用同一個增強算法及數據庫，并能保證各種應用都具有良好的實用效果;

圖3 該系統可做道路監(jiān)控、卡口、電警、收費站、停車場管理等應用

　　多類種識別：IS-30XYAB/MN算法還支持對非機動車、行人等的交通違章進行有效識別。

　　作為車牌識別的核心算法，海康威視IS-30XYAB/MN系統可提供豐富的車輛智能監(jiān)測應用，通過精準的識別，可給用戶提供如車牌號、車牌色、車身顏色、車速、車輛類型、通過時間、車道編號、違章類型等一系列有效的識別信息，為車牌識別、車輛管理、嫌疑車/盜搶車分析提供了豐富的分析源。

　　在進行車牌識別時，首先要解決精準快速的“車牌定位”問題，該智能識別系統會對同一輛車牌圖像同時提供多個“車牌位置”選項，系統會通過反復比對確認車牌的正確位置。目前該算法的車牌定位率已可達到98%以上，從而大大降低了錯誤識別的幾率，大大提高了車牌識別的精度和速度(圖4)。據其工程師介紹，IS-30XYAB/MN系統較保守的全天侯識別率≥98%以上，在數小時的測試過程中，借助實際道路安裝的車牌識別攝像機抓拍的車輛圖像，我們通過比對車牌圖像及識別結果信息，在數百輛車的識別中，沒有發(fā)現一例錯誤識別，正確率達到100%。

圖4 該系統的“車牌定位”可確保車牌識別率達到98%以上

　　特色功能：多樣

　　IS-30XYAB/MN系統針對各行各業(yè)的應用需求，開發(fā)了很多特色功能以滿足客戶需求。

　　兼容性：系統的接口是公開的，通過接口的開放，可兼容于各類應用系統，如高速公路管理系統等第三方系統，實現了多業(yè)務兼容與聯動;

　　卡、車綁定：此功能多應用于高速公路，通過系統的識別與分析，將識別到的車輛甚至駕駛員等信息寫入用戶卡內，與出入卡綁定，待車輛下高速時再通過系統實時識別，且比對卡內存儲的信息，以確認實時識別和卡內信息是否一致，以此杜絕逃漏費行為;

　　人臉摳圖：系統支持人臉摳圖功能，可將捕獲到的行人的人臉從圖片中摳出來，并放入分析系統，以此協助公安機關快速搜索在逃人員(圖5);

　　布控：即將嫌疑車信息錄入系統中，系統會對識別到車輛信息與嫌疑車信息進行比對，實現全局性網絡布控;

　　行人保護：在有斑馬線的地方，對超速、橫沖直撞不避讓行人的車輛進行抓拍，起到保護行人的目的;此功能現已多應用于學校、小區(qū)等場所。