隨著我國經(jīng)濟逐年快速增長、道路交通基礎設施的不斷改善以及道路運輸業(yè)充分引入競爭機制，道路運輸市場規(guī)?？焖贁U張，客貨運輸量逐年攀升，各種新型服務形式不斷涌現(xiàn)，道路運輸業(yè)服務能力與服務水平不斷提高。與此同時，道路運輸管理面臨的新矛盾、新問題不斷涌現(xiàn)，工作量與工作難度不斷增加，亟需充分運用信息技術對道路運輸管理與服務手段進行全面革新和改造，以最有效的方式履行管理與服務職能，全面提升道路運輸系統(tǒng)的供給能力、運行效率、安全性能和服務水平，推動道路運輸行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和結構優(yōu)化。通過道路運政管理可有效貫徹執(zhí)行國家道路運輸法律和方針政策，通過行業(yè)管理，保護合法經(jīng)營，保障貨主和旅客的正當權益，促進道路運輸事業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)貨暢其流，人便于行，建立開放、競爭、有序的道路運輸市場，促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展。

　　目前，道路運政發(fā)展過程中存在著較為突出的問題，即路運政基礎業(yè)務辦理規(guī)范不統(tǒng)一，跨區(qū)域、跨部門業(yè)務協(xié)同辦理能力較弱;道路運政管理數(shù)據(jù)標準化程度較低，制約了車輛和人員異地違章執(zhí)法數(shù)據(jù)交換共享;道路運政管理為社會公眾服務水平亟待提升，需為社會公眾的運政業(yè)務辦理、運政信息查詢、運政服務投訴提供便捷、準確的渠道和手段。

　　道路運政現(xiàn)狀與需求分析

　　近年來，交通運輸部先后建設了部省道路運輸信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工程、公路水路交通運輸信息共享與服務系統(tǒng)工程道路運輸信息服務系統(tǒng)和全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)等。但與道路運輸整體信息化需求還存在較大差距，急需加快建設完善道路運政管理信息系統(tǒng)，建立健全跨區(qū)域執(zhí)法聯(lián)動機制，實現(xiàn)全國道路運政管理信息資源整合。目前，各省早期已初步建立了道路運政管理信息系統(tǒng)，業(yè)務涵蓋旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸、機動車維修、駕駛員培訓、從業(yè)人員管理、客運站、貨運站(場)、運政執(zhí)法等業(yè)務。隨著信息化的發(fā)展，計算和存儲性能得了倍速增長，原有部分IT系統(tǒng)設備面臨的技術落后、穩(wěn)定性降低，難以滿足道路運政業(yè)務發(fā)展，主要問題如下：

　　1、現(xiàn)有硬件平臺老舊，制約了運政信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控

　　各省道路運政系統(tǒng)建設較早，多數(shù)設備面臨淘汰周期，系統(tǒng)平臺的性能和穩(wěn)定性面臨著嚴峻考驗，同時未來將實現(xiàn)跨省數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)有平臺難以滿足未來發(fā)要求，需通過科學化手段，現(xiàn)有IT技術實現(xiàn)系統(tǒng)平臺升級換代。

　　2、傳統(tǒng)系統(tǒng)架構，難以滿足系統(tǒng)靈活擴展需求

　　目前各省運政系統(tǒng)基礎信息不完善。功能模塊較低，后期多通過“打補丁”和添加服務器方式實現(xiàn)功能擴充，現(xiàn)有IT資源撥付響應速度較慢，造成了新業(yè)務上線較慢。同時各個服務器利用率較低，造成資源浪費。

　　3、數(shù)據(jù)資源難以整合，亟待提升數(shù)據(jù)質量

　　目前，由于各省數(shù)據(jù)元不統(tǒng)一，無法實現(xiàn)省與省之間的數(shù)據(jù)交互，需要對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一的清洗。同時省級運政數(shù)據(jù)存儲面臨著存儲介質老舊，數(shù)據(jù)備份不完善，難以滿足數(shù)據(jù)高可靠性要求，通過存儲虛擬化技術實現(xiàn)原有存儲資源整合，提升存儲可靠性，已積累大量的增長數(shù)據(jù)重新清理提供技術基礎。

　　需通過現(xiàn)有技術手段，實現(xiàn)省級道路運政系統(tǒng)IT平臺升級，為全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控奠定技術基礎。

　　省級道路運政系統(tǒng)解決方案

　　省級道路運政系統(tǒng)拓撲:

　　省級道路運政系統(tǒng)主要包括運政業(yè)務系統(tǒng)、運政執(zhí)法系統(tǒng)、日常監(jiān)管系統(tǒng)。在橫向應用上將以運政數(shù)據(jù)為依據(jù)進行數(shù)據(jù)共享，即聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、客運聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、企業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)等系統(tǒng)都以運政的人、車、戶信息為基礎進行業(yè)務間的關聯(lián)應用，同時在同級政府機構中，將和效能監(jiān)管系統(tǒng)進行對接，以實現(xiàn)對運政業(yè)務辦理的效能監(jiān)控。

　　1、K1 910承擔運政關鍵業(yè)務核心數(shù)據(jù)庫

　　采用浪潮K1 910關鍵應用主機承載運政系統(tǒng)核心數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)對數(shù)據(jù)獲取和分析，具備極強的業(yè)務處理能力和穩(wěn)定性，可時刻保護運政系統(tǒng)核心數(shù)據(jù)安全和不間斷的業(yè)務連續(xù)性響應要求。

　　浪潮天梭K1 910最大可支持8路，64個計算核心，2048GB內(nèi)存，充分滿足對性能的苛刻要求。系統(tǒng)具備軟硬件多層次的冗余容錯功能，從硬件板卡到、操作系統(tǒng)，以及業(yè)務應用等層面都具有可靠性設計，系統(tǒng)可用性達到99.999%。保證業(yè)務連續(xù)性，提高客戶滿意度。配置浪潮K-UX操作系統(tǒng)，實現(xiàn)操作系統(tǒng)層面自主可控，對運政核心數(shù)據(jù)進行安全保護。目前，K-UX操作系統(tǒng)為國內(nèi)唯一通過UNIX 03認證的操作系統(tǒng)。

　　2、浪潮云計算改變傳統(tǒng)運政業(yè)務系統(tǒng)架構

　　針對省運政系統(tǒng)建設面臨的現(xiàn)實和未來問題，需摒棄原有“煙筒式”的傳統(tǒng)建設方案，從整體系統(tǒng)架構入手，以浪潮云海為核心，建議“一站式”云計算整體解決方案，讓整個系統(tǒng)重生并煥發(fā)新的活力，提高系統(tǒng)運行和新模塊上線效率，并降低整體運行成本。

　　通過浪潮NF8460M3四路服務器+浪潮云海iVirtual虛擬化軟件的絕佳拍檔組合，打造自主可控運政虛擬化系統(tǒng)平臺，配和云海OS云平臺操作系統(tǒng)，實現(xiàn)資源融合、資源管理及服務交付，加快業(yè)務上線速，同時簡化系統(tǒng)運維，提高了信息中心服務水平。

　　對于原有系統(tǒng)中老舊服務器，可通過部署浪潮iVirtual實現(xiàn)業(yè)務上云，并通過云海OS實現(xiàn)異構資源管理，充分保護用戶原有資產(chǎn)。

　　3、存儲整合原有運政數(shù)據(jù)資源

　　省級中心運政系統(tǒng)數(shù)據(jù)的整合和清洗對于聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控省級有著至關重要的影響，目前很多數(shù)據(jù)目前都存放在較為老舊的設備上，可靠性較低，同時有些數(shù)據(jù)存儲較為分散，數(shù)據(jù)不統(tǒng)一。為了徹底解決此種問題，一是完全替換所有存儲，采用一臺性能較高且數(shù)據(jù)存儲空間較大的存儲，將原有運政數(shù)據(jù)導入，摒棄原有存儲。二是通過存儲虛擬化技術對原有存儲進行資源整合，同時提升整體存儲性能和可靠性。對一種方案技術風險較高，且效率較低，同時對于原有硬件資源較為浪費，推薦采用第二種方案。

　　浪潮解決方案優(yōu)勢及客戶價值

　　1、幫助道路運政管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)“脫胎換骨”

　　通過該省級道路運政系統(tǒng)解決方案，可幫助客戶快速實現(xiàn)運政系統(tǒng)上線和升級，建立健全跨區(qū)域執(zhí)法聯(lián)動機制。從而提升道路運政基礎業(yè)務辦理規(guī)范化水平，提高道路運政管理數(shù)據(jù)標準化程度，同時打通“數(shù)據(jù)隔膜”，提高道路運政管理數(shù)據(jù)交換共享能力。

　　2、提升系統(tǒng)性能，實現(xiàn)業(yè)務跨區(qū)域快速響應

　　通過采用浪潮天梭K1關鍵應用主機，在充分保證系統(tǒng)的安全可靠性的同時，可提供較為強勁的業(yè)務響應能力，可實現(xiàn)異地基礎信息查詢響應時間小于3秒。通過浪潮AS8000-M1虛擬化存儲實現(xiàn)原有存儲整合利舊，并提升存儲效能。

　　3、云計算“一站式”解決后顧之憂

　　通過虛擬化和云操作系統(tǒng)可實現(xiàn)運政系統(tǒng)資源整合，幫助客戶實現(xiàn)系統(tǒng)快速上線，同時簡化運維方式。徹底改變被原有架構“束縛”的局面，實現(xiàn)資源的彈性擴張，滿足未來業(yè)務發(fā)展要求。

　　4、彰顯綜合實力，為用戶構建堅實后盾保障

　　浪潮是中國領先的云計算整體解決方案供應商和云服務商，涵蓋IaaS、PaaS、SaaS三個層面的整體解決方案服務能力，憑借高端服務器、海量存儲、云操作系統(tǒng)、信息安全技術為客戶打造領先的信息化解決方案，建堅實后盾保障。