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宇視神器:一個(gè)月抓獲4000輛違章車(chē)輛

福州市采用宇視智能交通整體解決方案,實(shí)現(xiàn)全市道路交通一體化管理:一個(gè)平臺(tái)、全網(wǎng)監(jiān)管,達(dá)到治理交通新高度。

  只2016年4月起 ,福州交警利用市區(qū)部署的宇視智能交通整體解決方案,對(duì)各類(lèi)交通違法行為進(jìn)行集中曝光,僅1個(gè)月內(nèi)就已有3950輛違法車(chē)輛被查處。其中,針對(duì)濫用遠(yuǎn)光燈、行人闖紅燈等交通頑疾,福州交警引進(jìn)兩大“智能抓拍識(shí)別系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓拍、識(shí)別。1月內(nèi)兩大“神器”已抓拍300多起。不少市民為福州交警的創(chuàng)新手段點(diǎn)贊,呼吁盡快在城區(qū)推廣,并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化執(zhí)法,為福州交通保駕護(hù)航。

  福州市采用宇視智能交通整體解決方案,實(shí)現(xiàn)全市道路交通一體化管理:一個(gè)平臺(tái)、全網(wǎng)監(jiān)管,達(dá)到治理交通新高度。宇視首家將大數(shù)據(jù)應(yīng)用在智能交通業(yè)務(wù)中,至今實(shí)現(xiàn)了千億級(jí)數(shù)據(jù)的秒級(jí)檢索,通過(guò)系統(tǒng)架構(gòu)的大數(shù)據(jù)改造,解決海量數(shù)據(jù)的車(chē)輛研判和快速指揮調(diào)度,為治理城市的違章處罰、擁堵治理、治安防控等問(wèn)題,提供切合實(shí)際的可靠產(chǎn)品及解決方案。


圖:福州市大規(guī)模部署宇視設(shè)備,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)落地及多項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用

  宇視智能交通項(xiàng)目擁有豐富的成功落地實(shí)證,并擁有業(yè)界最全的智能交通解決方案產(chǎn)品家族,包括大數(shù)據(jù)平臺(tái)、卡口攝像單元(支路卡口、標(biāo)準(zhǔn)卡口、超感卡口)、電警攝像單元(電子警察、超感電警)、智能違停抓拍球、道路監(jiān)控IPC設(shè)備、云存儲(chǔ)系統(tǒng)等。截至2016年H1,宇視智能交通解決方案已經(jīng)應(yīng)用于290個(gè)項(xiàng)目,覆蓋北京、上海、天津、重慶等一線(xiàn)城市。

  系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行vs統(tǒng)一管理新高度

  福州是中國(guó)首批14個(gè)對(duì)外開(kāi)放的沿海港口城市之一,海上絲綢之路門(mén)戶(hù)。福州市智能交通系統(tǒng)自2005年開(kāi)始建設(shè),歷經(jīng)電子警察工程1~6期及2013年改造提升工程:

  1、2015年前,福州市智能交通系統(tǒng)共布署五大平臺(tái),一直處于各期系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行,道路車(chē)輛信息不能有效共享,無(wú)法發(fā)揮信息化監(jiān)管的最大效能。

  2、2015年后,福州市采用宇視智能交通整體解決方案,共部署309個(gè)路口、近1000余套電子警察(含1~6期、2013年改造及2015年新建),150套卡口、1000余套高清監(jiān)控等;1.1PB云存儲(chǔ)容量,中心大數(shù)據(jù)平臺(tái)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)近80億數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)及快速計(jì)算;融合所有平臺(tái),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度——對(duì)“路況、違法、事故、設(shè)施”等綜合管控水平達(dá)到新高度。

  首推新標(biāo) 創(chuàng)新試點(diǎn)

  宇視以大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)、智能云計(jì)算技術(shù)、豐富的物聯(lián)網(wǎng)前端產(chǎn)品深受用戶(hù)認(rèn)可。福州市目前已實(shí)現(xiàn)了融合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技應(yīng)用手段對(duì)城市交通智能化管控的新時(shí)代,涉及智能交通領(lǐng)域相關(guān)的多項(xiàng)智能及創(chuàng)新應(yīng)用:

  大數(shù)據(jù)應(yīng)用:按80億過(guò)車(chē)量數(shù)據(jù)設(shè)計(jì),精確查詢(xún)1秒內(nèi)響應(yīng)、軌跡等智能研判5秒內(nèi)呈現(xiàn)。系統(tǒng)每日產(chǎn)生過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)700萬(wàn)條,每年產(chǎn)生過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)25億條左右,所有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)三年以上。

  推行GAT496-2014(《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用:福建省內(nèi)針對(duì)新496標(biāo)準(zhǔn)的首次推廣應(yīng)用,違法證據(jù)關(guān)聯(lián)人臉卡口數(shù)據(jù),取證更嚴(yán)謹(jǐn),處罰無(wú)爭(zhēng)議。

  特種車(chē)輛管控:針對(duì)大貨車(chē)、黃標(biāo)車(chē)等特種車(chē)輛實(shí)行電子化監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行通行證認(rèn)證制度,對(duì)不符合通行要求的車(chē)輛實(shí)時(shí)記錄報(bào)警。后期可實(shí)現(xiàn)針對(duì)逾期未年檢、逾期未報(bào)廢、注銷(xiāo)車(chē)輛上路行駛等車(chē)輛的檢測(cè)。

  車(chē)型二次識(shí)別系統(tǒng):車(chē)標(biāo)、車(chē)系、年份等車(chē)型信息二次識(shí)別,解決大貨車(chē)與大客車(chē)車(chē)型難以區(qū)分識(shí)別問(wèn)題,識(shí)別準(zhǔn)確率90%以上。后期可實(shí)現(xiàn)根據(jù)車(chē)型信息比對(duì)的套牌分析業(yè)務(wù)。

  改進(jìn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng):創(chuàng)新性引入違法數(shù)據(jù)三次審核機(jī)制,違法數(shù)據(jù)審核流程化管理,確保違法錄入準(zhǔn)確;優(yōu)化違法處罰軟件,整體分揀效率提高30%。

  在智能交通的新時(shí)代,福州市公安交警支隊(duì)完成了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的整合應(yīng)用,在智能交通管制方面實(shí)現(xiàn)了城區(qū)413個(gè)路口的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,智能交通大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的應(yīng)用有效的解決了以往“點(diǎn)、線(xiàn)、面分離狀況”,為公眾提供全面、及時(shí)的出行信息,真正做到了綠色交通的出行要求。

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