今天開展的2017年消費(fèi)電子展 (CES 2017)上，微軟(Microsoft)、恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)、艾爾維(IAV)，以及Cubic Telecom、Esri（美國(guó)環(huán)境系統(tǒng)研究所公司）和瑞士再保險(xiǎn)(Swiss Re)公司共同瞄準(zhǔn)了人們對(duì)自動(dòng)化駕駛的興趣，展現(xiàn)新一代自動(dòng)駕駛在端至端流動(dòng)出行方面的安全性與可靠性。
 
　　這幾家廠商各自專注不同的技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域，但這次展示重點(diǎn)將放在云端和人工智能如何能夠支持個(gè)性化車內(nèi)體驗(yàn)。參觀者還將見證汽車如何安全地進(jìn)行相互「交流」，如何監(jiān)控周圍所發(fā)生的事情來提升安全性，以及如何適應(yīng)不同的駕駛風(fēng)格來提供更多的個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。
 
　　微軟負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開發(fā)的企業(yè)副總裁Kevin Dallas指出，汽車智能化意味著需要更多的軟件和分析能力。恩智浦半導(dǎo)體高級(jí)副總裁兼汽車部技術(shù)總監(jiān)Lars Reger也表示，自動(dòng)駕駛汽車必須非常安全且可靠。這首先需要一系列的高性能傳感器，其次需要以云端連接來加以完善的強(qiáng)大檢測(cè)與傳感器融合系統(tǒng)，第三需要行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者參與其中的高效系統(tǒng)。
 
　　在這次展示中，微軟將展示未來場(chǎng)景，其中人工智能機(jī)械人可以幫助提升駕駛者的安全性、互動(dòng)性，以及與日歷和個(gè)人喜好的融合性。微軟還將利用Microsoft Azure Cloud，根據(jù)V2X、雷達(dá)、鏡頭和LIDAR（鐳射雷達(dá)）等傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)分析當(dāng)前交通狀況和行人密度。
 
　　恩智浦半導(dǎo)體將通過汽車之間(V2V)和汽車與周圍基礎(chǔ)設(shè)施之間(V2I)的安全通信，展現(xiàn)得以改善的道路安全性和交通流量。用例將包括碰撞警報(bào)、智能交通燈和道路交叉口易受傷道路使用者檢測(cè)——這一切均以恩智浦的汽車RoadLINK產(chǎn)品為基礎(chǔ)。恩智浦現(xiàn)在與Delphi（德爾福）和Savari開展車載與路邊單元方面的合作。
 
　　艾爾維則是開發(fā)了高度自動(dòng)化駕駛技術(shù)。自動(dòng)駕駛現(xiàn)在是努力緩解城市擁堵和減少相關(guān)污染的主要方案之一。高度自動(dòng)化駕駛汽車能夠與基礎(chǔ)設(shè)施、行人和Microsoft Azure Cloud實(shí)現(xiàn)連接，從而使汽車能在所處環(huán)境中自動(dòng)且安全地做出反應(yīng)。
　　Esri能與Microsoft Cortana進(jìn)行交流的地圖與空間分析技術(shù)，可以提供地理空間環(huán)境來提升道路上的安全性并改善整個(gè)駕駛者體驗(yàn)。Azure Cloud中的Esri企業(yè)版地理信息系統(tǒng)(GIS)平臺(tái)服務(wù)可以提供地理空間環(huán)境與分析，從而更好地了解駕駛者行為，預(yù)測(cè)道路狀況來改善交通流量，并且在生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)共享互聯(lián)汽車傳感器數(shù)據(jù)。這些功能使智能城市能對(duì)修復(fù)道路上危險(xiǎn)凹坑或移除道路上危險(xiǎn)物等新問題更快地做出反應(yīng)。
 
　　此外，瑞士再保險(xiǎn)的智能保險(xiǎn)模式利用Microsoft Azure技術(shù)，模擬靈活的個(gè)性化保險(xiǎn)服務(wù)，從而提供未來互聯(lián)流動(dòng)出行解決方案。Cubic Telecom的全面4G LTE（長(zhǎng)期演進(jìn)）支持連接優(yōu)質(zhì)的不間斷信息娛樂，以及獲取包括Wi-Fi熱點(diǎn)服務(wù)和個(gè)人應(yīng)用等具有競(jìng)爭(zhēng)力的捆綁式服務(wù)計(jì)劃。