近日，恩智浦半導體宣布攜手廣汽集團共同開發(fā)基于以太網和安全的新一代車載網關平臺，此次合作，恩智浦將為該平臺的開發(fā)提供參考設計和完整的網關解決方案，涵蓋微控制器和網絡接口等半導體器件。
雙方將通過半導體企業(yè)與整車制造企業(yè)直接開展技術合作的形式，實現我國汽車產業(yè)生態(tài)合作模式的突破及創(chuàng)新;從而推動國內首個整車制造企業(yè)自主研發(fā)的以太網網關項目落地。
恩智浦為廣汽集團提供的網關解決方案在硬軟件開發(fā)中具有獨特優(yōu)勢。該解決方案實現了基于以太網、CAN/CAN FD的網絡架構，有效降低了網絡成本，提升了網關的性能與可靠性。同時，該解決方案支持最新的車用以太網技術(100Base-T1)、汽車開放系統(tǒng)架構(AutoSAR)以及空中固件升級(FOTA)技術，并提供其他高級系統(tǒng)技術支持，最大程度簡化了用戶的開發(fā)流程。此外，針對網關在功能安全、硬件加密安全的最新要求，恩智浦的解決方案能夠達到ASIL-B的功能安全等級，并配備硬件安全模塊(HSM)，為車用環(huán)境提供了及其可靠的高性能防護，展現了恩智浦在安全領域的至臻追求。
廣汽研究院首席技術官兼智能網聯技術研發(fā)中心主任黃少堂表示：“恩智浦是汽車電子領域的全球技術領導者，在車用智能網關領域擁有領先技術優(yōu)勢和先進研發(fā)經驗。新一代以太網網關項目是目前廣汽集團發(fā)展的重點項目。我們希望通過與恩智浦的合作，攜手推動汽車網關領域的技術創(chuàng)新，構建合作生態(tài)新模式，共同打造汽車行業(yè)的多贏局面?！?/p>
恩智浦全球車載網絡產品總經理Toni Versluijs表示：“汽車網關是智能駕駛中連接內部環(huán)境與外部通信網絡的重要紐帶，在智能駕駛中占有重要地位。恩智浦長期致力于通過技術創(chuàng)新與合作驅動自動駕駛和互聯汽車產業(yè)的發(fā)展。恩智浦高性能網關解決方案能夠滿足日益增長的網關控制系統(tǒng)安全需求，同時支持可擴展性和可重用性，不僅有效提升了車內環(huán)境的穩(wěn)健性，而且也降低了BOM成本。恩智浦期待與廣汽集團強強聯手，有力推進新一代網關項目合作的順利進行，共同打造互聯汽車安全的未來。”
車載網關作為智能駕駛的入口、節(jié)點及核心，對于實現無線數據安全、可靠傳輸至關重要，將在智能網聯汽車中扮演重要角色。目前，車載以太網發(fā)展迅速，歐美及國內的各大車企紛紛加速以太網布局。未來，車載以太網將成為智能網聯汽車必不可少的連接方式，汽車骨干網也將基于以太網來搭建。作為安全互聯汽車技術領域和全球車載網絡市場的引領者，恩智浦分別從安全接口、安全網關、安全網絡、安全處理和安全門禁五方面提供一系列的保護措施，以保障萬物互聯時代的汽車互聯安全。本次恩智浦與廣汽集團的合作模式打通了中國品牌車企與先進技術提供商直接合作的道路，簡化了技術溝通的流程，極大地促進了新技術的應用與推廣，預示出未來車載網關合作發(fā)展的新方向。
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