獲悉，春節(jié)期間，沈陽(yáng)交警部門(mén)將建立交通堵塞信息采集和發(fā)布機(jī)制，在最短的時(shí)間內(nèi)告知司機(jī)堵車(chē)地點(diǎn)，并用最快的速度調(diào)集交警疏導(dǎo)交通。
據(jù)了解，當(dāng)前，易引發(fā)交通堵塞、產(chǎn)生道路交通不暢通問(wèn)題的主要原因是：公路施工、惡劣天氣、重特大交通事故、自然災(zāi)害、突發(fā)群體性事件等。另外，還有交通流量飽和、公路沿線街道化等原因。
目前，沈陽(yáng)出現(xiàn)交通堵塞時(shí)，一般采用通過(guò)值班電話協(xié)調(diào)指揮疏導(dǎo)堵塞的做法，這種做法已經(jīng)不能適應(yīng)公路交通緊急事件處置的要求。為此，交警支隊(duì)經(jīng)過(guò)深入調(diào)研，決定建立交通堵塞信息采集和發(fā)布機(jī)制。
什么是交通堵塞信息采集和發(fā)布機(jī)制?交警支隊(duì)交通處處長(zhǎng)裴斌介紹，這套系統(tǒng)包括道路交通堵塞情況信息采集、主要公路電子地圖、重要路段交通誘導(dǎo)系統(tǒng)(大屏幕)、即時(shí)發(fā)布和指揮決策。快速、準(zhǔn)確、有效地掌握實(shí)時(shí)交通信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路交通堵塞等緊急事件的指揮調(diào)度。具體地講，就是發(fā)現(xiàn)堵車(chē)地點(diǎn)，再通過(guò)大屏幕通知司機(jī)繞道而行，同時(shí)調(diào)集警力疏導(dǎo)堵塞點(diǎn)。
發(fā)現(xiàn)堵車(chē)點(diǎn)：一是利用街路監(jiān)控系統(tǒng)的大屏幕，分區(qū)域分地段地搜尋堵塞地點(diǎn);二是線圈報(bào)警，目前沈陽(yáng)主干道交通實(shí)行自適應(yīng)系統(tǒng)，就是在路面地下埋設(shè)線圈，感應(yīng)路面的車(chē)流，如果車(chē)流飽和路面堵塞，線圈將自動(dòng)報(bào)警提示堵塞。三是通過(guò)交通協(xié)勤、電臺(tái)和出租車(chē)司機(jī)，了解堵塞地點(diǎn)。
發(fā)現(xiàn)交通堵塞后，交通誘導(dǎo)系統(tǒng)就有了用武之地。交通誘導(dǎo)系統(tǒng)就是在重要路段設(shè)立電子大屏幕，顯示字幕提醒司機(jī)。奧運(yùn)會(huì)期間，沈陽(yáng)已在太原街和中街重要路口設(shè)立了幾個(gè)大屏幕，進(jìn)行試點(diǎn)，預(yù)計(jì)到2009年年底，沈陽(yáng)將設(shè)立百個(gè)大屏幕，提醒公路交通堵塞等情況。
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