記得2008年7月21日,昆明兩起公交車爆炸事件,暴露了人流密集的公交車是一個(gè)公眾安全監(jiān)控盲點(diǎn)。各方人士都認(rèn)為,公交車上應(yīng)該安裝監(jiān)控錄像系統(tǒng),以消除安全監(jiān)控盲點(diǎn)。于是,公交車安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)被逐漸推廣開來,比較成功應(yīng)用的城市有廣州、深圳、杭州等。
但是,6月5日的成都公交車燃燒事件再次給公交車安全運(yùn)營(yíng)問題敲響了警鐘。在這些事件影響下,人們對(duì)乘坐公交出行心懷忐忑,據(jù)說不少乘客還隨身攜帶鐵錘,讓人不得不認(rèn)真反思公交出行的安全性問題。據(jù)媒體報(bào)道,成都公交系統(tǒng)將在公交車內(nèi)增設(shè)安全錘,改造公交車門窗,車內(nèi)還將設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng),檢查乘客是否攜帶易燃易爆物品乘車。而上海則下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)本市公交車輛安全運(yùn)營(yíng)管理工作的緊急通知》,為在崗司售人員隨身增配應(yīng)急救生工具,更新車輛必須配置車載視頻監(jiān)控設(shè)施, 6月后更新的公交車輛,視頻監(jiān)控設(shè)施必須在車輛交付使用前安裝到位。同時(shí),武漢等城市也紛紛出臺(tái)相關(guān)安全措施,加強(qiáng)公交車安全管理。
可以預(yù)計(jì),在一系列公交車安全事故發(fā)生的背景下,政府必定增加對(duì)公交安全系統(tǒng)的安裝與改造,視頻監(jiān)控系統(tǒng)將成為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。不過,一些行業(yè)人士在與筆者的交談中也表示出公交系統(tǒng)建設(shè)的難度,如公交監(jiān)控只能用無線傳輸,會(huì)造成過多網(wǎng)絡(luò)資源消耗等等。但是,在廣州、深圳、杭州等城市取得一定經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,公交安防系統(tǒng)建設(shè)必將獲得更大的發(fā)展。
安防知識(shí)網(wǎng)前段時(shí)間還專門做了個(gè)公交安防系統(tǒng)建設(shè)專題,大家可以詳細(xì)了解。
http://m.free500.cn/special/gongjiao2009.htm