昨日，從成都公交集團(tuán)傳出好消息，試運(yùn)行已達(dá)半年之久的智能調(diào)度監(jiān)控中心正式“上崗”，只需要輕輕一點(diǎn)鼠標(biāo)，通過(guò)電腦屏幕就可完成對(duì)公交車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度。今年年內(nèi)，全市122條公交線路，5000臺(tái)公交車(chē)將實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度 二環(huán)內(nèi)全覆蓋
昨日上午，記者在成都公交智能調(diào)度監(jiān)控中心看到，數(shù)名工作人員面對(duì)著電腦顯示屏對(duì)各條公交線路實(shí)施監(jiān)控，工作臺(tái)正對(duì)面的墻上，安裝著大大小小的顯示屏。環(huán)線公交、主干道公交、干道公交，乃至金沙、火車(chē)北站、五桂橋等公交場(chǎng)站的實(shí)時(shí)信息，都清晰地顯示出來(lái)。當(dāng)時(shí)本報(bào)另一位記者正在金沙車(chē)站候車(chē)，記者通過(guò)監(jiān)控中心的顯示屏，將他的一舉一動(dòng)看得真真切切。
“我們已經(jīng)完成了公交車(chē)車(chē)載設(shè)備的安裝和公交站臺(tái)數(shù)據(jù)、公交線網(wǎng)數(shù)據(jù)的采集和編制工作，今天這個(gè)系統(tǒng)正式啟用，全市一環(huán)、二環(huán)，東西向、南北向主干道上的公交線路，實(shí)時(shí)的監(jiān)控調(diào)度全覆蓋?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
記者了解到，這個(gè)系統(tǒng)還設(shè)置了報(bào)警功能，車(chē)輛如果出現(xiàn)跨線、串車(chē)、嚴(yán)重超速、久候、路堵、首末班車(chē)不準(zhǔn)點(diǎn)等狀況，都會(huì)及時(shí)跳出報(bào)警信息。電腦可通過(guò)車(chē)輛編號(hào)查出司機(jī)資料，通過(guò)指揮臺(tái)的語(yǔ)音喊話器或電話通知司機(jī)。
車(chē)上報(bào)警器 連通公安消防醫(yī)院
“這些紅色、藍(lán)色的箭頭代表正在運(yùn)行的公交車(chē)，不同的顏色代表不同的線路，每個(gè)箭頭代表一輛公交車(chē)，只需要鼠標(biāo)點(diǎn)擊箭頭，包括公交車(chē)時(shí)速、線路、車(chē)牌等一切信息都可以顯示出來(lái)?！闭{(diào)度中心內(nèi)工作人員指著電子地圖向記者介紹。
電子站牌智能公交系統(tǒng)還有一個(gè)重要組成部分即電子站牌。電子站牌上有一個(gè)暗藏的攝像頭，系統(tǒng)連接后，攝像頭將把采集的信息發(fā)送到指揮中心，通過(guò)小屏幕就可以看到。通過(guò)小屏幕切換，如果發(fā)現(xiàn)站臺(tái)上積壓的乘客過(guò)多，可以及時(shí)調(diào)度更多的車(chē)輛。同時(shí)，電子站牌上可顯示日期、天氣、公交改道等信息，為市民提供更多更全的服務(wù)。同時(shí)，還提供了短信訂閱公交到站信息等服務(wù)，市民只需要打一個(gè)電話或發(fā)一個(gè)短信就能知道所要乘坐的公交車(chē)的運(yùn)行信息。
車(chē)內(nèi)攝像頭記者了解到，我市公交車(chē)都在安裝車(chē)內(nèi)攝像頭，通過(guò)車(chē)內(nèi)4個(gè)攝像頭拍攝車(chē)內(nèi)情況，并通過(guò)GPS將實(shí)時(shí)信息傳送回監(jiān)控中心?！澳芸吹杰?chē)內(nèi)人員的相貌、體征等情況，車(chē)廂內(nèi)情況也一覽無(wú)余?！睋?jù)介紹，攝像探頭還能對(duì)每名乘客臉部和體態(tài)進(jìn)行錄像和抓拍。
車(chē)內(nèi)報(bào)警器據(jù)介紹，每輛公交車(chē)內(nèi)還將安裝報(bào)警器，一旦車(chē)內(nèi)出現(xiàn)緊急情況，司機(jī)和乘客可以按下按鈕，車(chē)內(nèi)情況就能通過(guò)GPS定位，監(jiān)控中心將信息傳送給公安、消防、醫(yī)護(hù)等部門(mén)，各部門(mén)可第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。
智能公交系統(tǒng)監(jiān)控流程
車(chē)載GPS終端定位信息及場(chǎng)站監(jiān)控終端視頻信號(hào)，分別通過(guò)CDMA/GPRS傳輸網(wǎng)絡(luò)、VPN城域有線網(wǎng)絡(luò)傳輸至運(yùn)營(yíng)控制中心。
中心調(diào)度人員通過(guò)電子地圖上的定位信息和站點(diǎn)視頻顯示，了解車(chē)輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況及場(chǎng)站的客流狀態(tài)。
調(diào)度人員的語(yǔ)音或數(shù)字調(diào)度指令傳輸至公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)公交調(diào)度、運(yùn)營(yíng)、管理的信息化、現(xiàn)代化和智能化。
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