前些年，在車載GPS還沒有大張旗鼓的進(jìn)入中國市場時(shí)，一些看似智能的行車輔助設(shè)備則在汽車配件市場擁有著廣泛的市場。其中，電子狗就是最佳的例子，說起電子狗，很多司機(jī)朋友都很耳熟，但真正了解它的人，又有多少呢？實(shí)際上，早期電子狗的構(gòu)造相當(dāng)簡單，利用汽車點(diǎn)煙器供電，然后利用無線信號(hào)接收器與預(yù)先埋在電子眼附近的發(fā)射器互相通信，達(dá)到電子眼識(shí)別和報(bào)警的能力。
早期的電子狗屬于違法設(shè)備
實(shí)際上，單獨(dú)電子狗的制造和銷售，是屬于違法行為的。早期電子狗的構(gòu)造相當(dāng)簡單，利用汽車點(diǎn)煙器供電，然后利用無線信號(hào)接收器與預(yù)先埋在電子眼附近的發(fā)射器互相通信，達(dá)到電子眼識(shí)別和報(bào)警的能力。首先，在電子眼附近掩埋無線發(fā)射器，并沒有通過交管部門同意，而電子狗所使用的無線電波，也未經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)。因此，在汽車配件市場橫行了近一年之久后，正式被國家相關(guān)部門取締。
在單獨(dú)電子狗裝置被取締之后，不少GPS廠商卻聲稱自己的產(chǎn)品擁有電子眼識(shí)別和測試?yán)走_(dá)提示的功能。對(duì)于此類功能，GPS廠商并沒有像早期電子狗廠商一樣，采用預(yù)埋信號(hào)發(fā)射器的方法來實(shí)現(xiàn)，而是依靠自身導(dǎo)航地圖上的電子眼記錄信息，來進(jìn)行預(yù)警提示的。
由此一來，車載GPS導(dǎo)航儀內(nèi)置電子狗功能，并不屬于違法行為，但問題也是接踵而來。當(dāng)一些司機(jī)在購買了擁有電子狗功能的GPS后，會(huì)過于依賴其報(bào)出的電子眼位置信息，便于躲避罰單，但在一些沒有電子眼警報(bào)的路段，司機(jī)則會(huì)超速或闖紅燈行駛，容易出現(xiàn)交通事故。同時(shí)，交管部門為了進(jìn)一步的避免違規(guī)行車，也在更多的路段增添電子眼設(shè)備。這時(shí)，由于導(dǎo)航地圖信息點(diǎn)更新不及時(shí)，電子狗功能對(duì)于電子眼的所在位置就會(huì)漏報(bào)，給一些過分依賴電子狗功能的司機(jī)帶來不少的罰單。
因此，作為一位新司機(jī)，如果我們要想使用GPS電子狗功能，就必須要經(jīng)常的更新導(dǎo)航地圖，以便擁有更多的電子眼信息點(diǎn)，來為您發(fā)出警報(bào)。另一方面，筆者也提醒廣大用戶，不要過分的依賴電子狗功能，如果出現(xiàn)因超速駕駛而造成的交通事故，就得不償失了，還是遵紀(jì)守法的駕駛車輛為好。
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