據(jù)了解，近年來，交通部每年應(yīng)用于信息化建設(shè)的投入，均高達(dá)上百億元人民幣。在信息化系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)劃中，RFID技術(shù)的應(yīng)用已越來越引起交通部的重視。 

    交通部科教司副司長張延華，在2008年3月召開的全國交通科教工作座談會(huì)上作的《關(guān)于交通信息化和交通教育培訓(xùn)重點(diǎn)工作的通報(bào)》報(bào)告中指出：為貫徹落實(shí)黨的十七大精神，交通部黨組作出了加快推進(jìn)現(xiàn)代交通業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略部署。 在推進(jìn)現(xiàn)代交通業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中，信息化對于改造和提升傳統(tǒng)交通業(yè)、拓展交通新興服務(wù)功能、提高政府公共服務(wù)的能力和水平具有至關(guān)重要的作用。事實(shí)證明，發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)就必須以信息化手段為支撐，在交通信息化體系的建設(shè)過程中，加強(qiáng)智能交通和現(xiàn)代物流系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用非常重要。為此，交通部將依托國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目組織好京津冀、長三角地區(qū)的高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)系統(tǒng)示范工程的建設(shè)，為進(jìn)一步在全國范圍內(nèi)推動(dòng)這一系統(tǒng)的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，交通部將積極推動(dòng)IC卡和RFID卡、衛(wèi)星定位系統(tǒng)在港航運(yùn)輸、道路運(yùn)輸管理中的應(yīng)用，鼓勵(lì)各省建立統(tǒng)一的GPS公共服務(wù)平臺；積極發(fā)揮政府引導(dǎo)的作用，推動(dòng)物流信息公用平臺、物流在線服務(wù)平臺等的建設(shè)。  

    2009年8月，交通部下發(fā)了關(guān)于征求對《關(guān)于推動(dòng)公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)IC卡和RFID技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》的意見的通知。通知指出： IC卡和RFID技術(shù)是自動(dòng)識別與信息采集領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，也是國家大力引導(dǎo)和推進(jìn)的信息化新技術(shù)，其應(yīng)用有助于交通運(yùn)輸管理部門、運(yùn)輸和物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)對人、貨、車、船等的有效管理，提升交通運(yùn)輸管理和服務(wù)的水平，具有廣泛的行業(yè)應(yīng)用前景。為貫徹落實(shí)2009年交通運(yùn)輸部工作管理目標(biāo)，交通部科技司于2009年4月至6月開展交通運(yùn)輸行業(yè)IC卡和RFID技術(shù)應(yīng)用發(fā)展情況調(diào)研，目的是摸清IC卡和RFID技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)不同領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀、技術(shù)水平以及相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題，推動(dòng)公路、水路行業(yè)IC卡和RFID技術(shù)應(yīng)用相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定。

    在交通部的這一指導(dǎo)精神下，北京、上海、廣東、浙江等地都積極推進(jìn)RFID技術(shù)的應(yīng)用。浙江省交通廳2009年5月6日發(fā)布了“關(guān)于推進(jìn)全省交通物流基地建設(shè)的意見”，特別強(qiáng)調(diào)指出：要推進(jìn)物流基地信息化建設(shè)， 加快推進(jìn)物流基地通用軟件的開發(fā)、應(yīng)用和推廣，加快與浙江公共物流信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)浙江省物流基地的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化工作。要推廣先進(jìn)的管理和運(yùn)營模式，提升基地整體運(yùn)營及管理水平。同時(shí)啟動(dòng)物流基地RFID卡建設(shè)前期工作，爭取實(shí)現(xiàn)港區(qū)、園區(qū)、公司“一卡通”。

    今年3月，嘉興市港航管理局完成的《船舶RFID技術(shù)在長三角水路交通信息互通中的應(yīng)用研究》項(xiàng)目通過專家組驗(yàn)收， 與會(huì)專家和領(lǐng)導(dǎo)聽取了項(xiàng)目組有關(guān)該技術(shù)應(yīng)用情況的匯報(bào)，并仔細(xì)查閱了技術(shù)資料，對相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)表示肯定，認(rèn)為RFID技術(shù)在水路交通中的推廣應(yīng)用具有指導(dǎo)意義。

    《船舶RFID技術(shù)在長三角水路交通信息互通中的應(yīng)用研究》項(xiàng)目是2008年浙江省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目之一，主要研究了四大內(nèi)容：基于RFID技術(shù)的船舶動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)，港航管理中的RFID技術(shù)互聯(lián)互通， RFID港航中間件的開發(fā)，以及RFID技術(shù)與多信息資源的整合。同時(shí)，該項(xiàng)目還形成了RFID讀卡器在杭嘉湖地區(qū)的布點(diǎn)規(guī)劃方案。

    針對廣東東莞新增珠三角新興物流城市的定位，虎門港將創(chuàng)建現(xiàn)代綜合物流示范基地，虎門港將通過五大特色與周邊港口形成差異化發(fā)展?；㈤T港管委會(huì)表示，虎門港將做到集裝箱、散雜貨、石油化工、汽車滾裝、煤炭等港口齊全，發(fā)展全球采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際配送、電子商務(wù)、服務(wù)外包、金融保險(xiǎn)、口岸服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，成為東莞現(xiàn)代物流業(yè)的重要載體。全面引進(jìn)供應(yīng)鏈管理理念，依托東莞發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)，做好東莞制造業(yè)服務(wù)配套，加強(qiáng)同各鎮(zhèn)街、企業(yè)的合作互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的融合和一體化發(fā)展，使虎門港成為東莞產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)和配置樞紐。同時(shí)，將用發(fā)達(dá)信息的技術(shù)和RFID等先進(jìn)科技，構(gòu)建高效的物流管理網(wǎng)絡(luò)。