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濟(jì)南2000部公交車(chē)裝3G監(jiān)控 手機(jī)乘車(chē)將成真

最近有消息稱(chēng),國(guó)務(wù)院副總理張德江與濟(jì)南公交公司進(jìn)行了視頻對(duì)話,對(duì)他們率先利用3G技術(shù)建立3G智能化系統(tǒng)給以高度表?yè)P(yáng)。那么,3G技術(shù)是如何用在公交車(chē)上的呢...
         最近有消息稱(chēng),國(guó)務(wù)院副總理張德江與濟(jì)南公交公司進(jìn)行了視頻對(duì)話,對(duì)他們率先利用3G技術(shù)建立3G智能化系統(tǒng)給以高度表?yè)P(yáng)。那么,3G技術(shù)是如何用在公交車(chē)上的呢?智能公交系統(tǒng)又是怎么回事?市民們對(duì)此很感興趣,本報(bào)記者也專(zhuān)門(mén)體驗(yàn)了一番。

如果司機(jī)說(shuō)“后面的公交沒(méi)乘客”,聽(tīng)他的沒(méi)錯(cuò)
         現(xiàn)在濟(jì)南的102路、18路、36路等40多路公交車(chē)上,都安裝著智能化系統(tǒng)。濟(jì)南全市有2000余部公交車(chē)安裝了3G視頻監(jiān)控系統(tǒng),占全部運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的五成。在這些線路上,如果駕駛員告訴你“后面的公交車(chē)比較空”,這絕對(duì)不是敷衍,情況確實(shí)如此。

         19日上午,在濟(jì)南公交指揮中心的大屏幕上,記者看到,這個(gè)地圖和常見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò)電子地圖不同,因?yàn)榈貓D上還有無(wú)數(shù)個(gè)藍(lán)色、棕色和紅色的箭頭。工作人員說(shuō),每個(gè)箭頭代表著一輛正在運(yùn)行中的公交車(chē)。

         上午10點(diǎn),通過(guò)點(diǎn)擊其中的一個(gè)箭頭,記者看到,一輛車(chē)號(hào)為魯AM1399的49路公交車(chē)正行駛在南門(mén)大街附近,車(chē)速是1.76公里/小時(shí)?!拔覀兺ㄟ^(guò)這個(gè)地圖可以看到同一路公交車(chē)兩輛車(chē)之間的距離,到了上下班高峰期可以方便調(diào)度。”

         啟用調(diào)度系統(tǒng)后,調(diào)度員可隨時(shí)根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)度,避免了以往“要么不來(lái)車(chē),一來(lái)來(lái)一串”的情況。如果你擠公交車(chē)的時(shí)候,司機(jī)說(shuō)“后面的公交車(chē)比較空”,聽(tīng)他的沒(méi)錯(cuò),因?yàn)樗盏搅颂崾径绦?。不僅僅是這位司機(jī),與此同時(shí),同一路公交隨后出發(fā)的那輛車(chē)上的司機(jī)也會(huì)收到短信,這條短信是為了讓他加快速度,增援前車(chē)。

公交指揮中心的工作人員通過(guò)3G視頻監(jiān)控,可以將每輛公交車(chē)內(nèi)的情況看得一清二楚。[nextpage]

一輛車(chē)安了4個(gè)監(jiān)控,公交扒竊案件現(xiàn)在少了三成
         如果想看到車(chē)內(nèi)更詳細(xì)的情況,就需要用到3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)了?!耙惠v公交車(chē)上安裝4個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)?!惫ぷ魅藛T介紹說(shuō),3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)是2009年9月份建成的,由濟(jì)南電信和濟(jì)南聯(lián)通提供3G技術(shù)支持。

         記者隨后通過(guò)大屏幕看到,一輛20路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況盡收眼底。4幅圖分別顯示著,這輛20路車(chē)正停在一個(gè)公交車(chē)站上,一位中年女士正在投幣;司機(jī)安靜地坐著;車(chē)廂前面有四五個(gè)座位空著;車(chē)廂后方有一位乘客正坐著看報(bào)紙。

         “運(yùn)用視頻系統(tǒng)后,發(fā)生在公交車(chē)上的扒竊行為減少了三成?!惫恢笓]中心的張小姐說(shuō),通過(guò)這4個(gè)視頻,每個(gè)乘客在車(chē)廂內(nèi)的動(dòng)作都能看到,如果車(chē)內(nèi)發(fā)生扒竊等情況,調(diào)度中心可在第一時(shí)間給駕駛員發(fā)出信息,并提醒乘客,駕駛員也能在第一時(shí)間報(bào)警。

想去某地不知如何坐車(chē),發(fā)個(gè)短信就能免費(fèi)查
         由于近幾年城市道路的修建,不少公交線路都進(jìn)行了較大的調(diào)整,這讓部分乘客乘車(chē)時(shí)犯了難。

         為此,濟(jì)南公交啟用了公交手機(jī)短信換乘查詢系統(tǒng),乘客只要輸入“起始站名+空格+終點(diǎn)站名”到“10621190”,即可免費(fèi)得到換乘線路信息。不僅方便了濟(jì)南市民,也為來(lái)濟(jì)的外地游客提供了方便。

         另外,現(xiàn)在在山大路、經(jīng)七路、和平路等路段,還都安裝著電子站牌。19日,在和平路和山大路交口,正在等車(chē)的王小姐好奇地按下了“泉城廣場(chǎng)”,電子屏幕上馬上顯示出這個(gè)區(qū)域的地圖,并用紅線標(biāo)出了公交路線圖,還能看到泉城廣場(chǎng)附近的各個(gè)公交車(chē)站。

         據(jù)濟(jì)南公交指揮中心介紹,部分公交車(chē)輛的坐椅后面還安裝著多媒體互動(dòng)觸摸屏,乘客可查詢、閱覽政府信息和城市、交通、旅游、購(gòu)物等信息,甚至可以觀看影片和收聽(tīng)歌曲,這是濟(jì)南公交在全國(guó)同行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的特色服務(wù)。

刷手機(jī)乘公交,咱濟(jì)南不久就能用上了
         刷一下手機(jī)就可以乘公交車(chē),這個(gè)特色服務(wù)在濟(jì)南,去年曾由公交公司和移動(dòng)公司一起試驗(yàn)過(guò)。2009年11月,在35路公交車(chē)上,大約有200位志愿者體驗(yàn)了上萬(wàn)次這項(xiàng)服務(wù)。

         “看到我刷手機(jī)乘公交車(chē)的人,當(dāng)時(shí)都好奇得不得了。”吳小姐是參加這個(gè)服務(wù)體驗(yàn)的志愿者之一。她介紹說(shuō),乘坐公交車(chē)時(shí),只需將手機(jī)往車(chē)載POS的讀卡區(qū)前一晃,“嘀”的一聲就會(huì)扣費(fèi)成功,整個(gè)過(guò)程不到一秒。只要手機(jī)有電,乘車(chē)就能刷手機(jī)。

         濟(jì)南移動(dòng)的工作人員介紹,刷手機(jī)采用的是非接觸式移動(dòng)支付模式,市民僅需更換一張RF-SIM卡,就可以將手機(jī)“變”成一張隨身攜帶的電子車(chē)票。

         濟(jì)南公交公司信息中心主任吳玉冰告訴記者,刷手機(jī)代替投幣和刷卡,目前經(jīng)過(guò)技術(shù)測(cè)試情況良好,志愿者也反映非常方便。等他們總結(jié)完經(jīng)驗(yàn)后,就會(huì)推行這種方式,這樣會(huì)給市民帶來(lái)更大的方便。
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