【安防知識(shí)網(wǎng)】長(zhǎng)沙8月9日訊(瀟湘晨報(bào)滾動(dòng)新聞?dòng)浾?龍?jiān)?通訊員 譚善政)“請(qǐng)注意，芙蓉路出現(xiàn)積水，請(qǐng)謹(jǐn)慎行駛，進(jìn)站停靠方便乘客上下車(chē)。”8月6日傍晚，突如其來(lái)的暴雨襲擊星城，在314路公交車(chē)上，車(chē)載廣播重復(fù)播放著這條語(yǔ)音信息。與此同時(shí)，10臺(tái)公交車(chē)正被調(diào)往汽車(chē)西站。這看似不相關(guān)的兩件事，卻因?yàn)橐惶紫冗M(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)系了起來(lái)。

　　(8月8日，汽車(chē)西站公交車(chē)調(diào)度室內(nèi)，技術(shù)員王盼正看著314和312路公交車(chē)的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況。圖/滾動(dòng)新聞實(shí)習(xí)記者 沈榮華)

　　(8月8日，汽車(chē)西站公交車(chē)調(diào)度室內(nèi)，顯示器里，兩輛公交車(chē)在橘子洲大橋的“相遇”盡收眼底。)[nextpage]

　　昨日，記者從湖南巴士公司了解到，312路、314路72臺(tái)公交車(chē)已全面裝備3G車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。此外，調(diào)度員還可隨時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)廂現(xiàn)場(chǎng)。這套系統(tǒng)在我省為首創(chuàng)，技術(shù)在國(guó)內(nèi)也是最先進(jìn)的。

　　體驗(yàn)：語(yǔ)音短信隨時(shí)提醒駕駛員

　　昨日上午9時(shí)30分，記者來(lái)到東塘赤崗沖314路公交首發(fā)站。一上車(chē)，記者就立即發(fā)現(xiàn)，駕駛室內(nèi)新安裝了一塊觸摸液晶顯示屏，而駕駛室上方以及車(chē)廂中部，則分別安裝有一只攝像頭。

　　在獲得駕駛員許可后，記者點(diǎn)擊了顯示屏查看，其中還包括了一條“語(yǔ)音短信”的選項(xiàng)?！斑@幾天，我們經(jīng)常接到調(diào)度的短信，然后通過(guò)系統(tǒng)就播放出來(lái)?！瘪{駛員王師傅說(shuō)。

　　王師傅說(shuō)，8月6日下午大雨時(shí)自己也接到了暴雨提醒，當(dāng)時(shí)正被堵在了路上。事后，他得知，遠(yuǎn)在汽車(chē)西站調(diào)度室的值班員正在看指揮屏幕，發(fā)現(xiàn)有6臺(tái)314路公交車(chē)因積水被堵。考慮到西站的乘客可能會(huì)滯留，調(diào)度員立即發(fā)出指令，要求10臺(tái)314路區(qū)間車(chē)立即抄近路趕往西站疏散乘客，及時(shí)緩解了西站的旅客滯留。

　　王師傅說(shuō)，以前的監(jiān)控都只能事后回放，而現(xiàn)在的監(jiān)控可以遠(yuǎn)程看現(xiàn)場(chǎng)，這是最大的不同，這對(duì)駕駛行為的約束更大了。

　　探訪：車(chē)內(nèi)情形一目了然

　　在湖南巴士高葉塘公交調(diào)度指揮中心記者看到，工作人員正在查看顯示屏上的電子地圖。

　　“每輛公交車(chē)都在地圖中，包括路面運(yùn)行的和?？吭谑啄┱九抨?duì)的?！焙习褪咳止矩?fù)責(zé)人何建平說(shuō)。記者在地圖上看到，電子地圖描繪出車(chē)輛的所在位置和運(yùn)行軌跡，每隔10秒刷新一次，顯示最新?tīng)顟B(tài)，只要查看整張地圖，就很容易看出線路的疏密情況。

　　“不但可以看到行車(chē)間隔，還可以查看車(chē)廂內(nèi)的客流情況。”何建平點(diǎn)擊了正行駛在五一廣場(chǎng)路段的314路公交280號(hào)車(chē)的圖標(biāo)，打開(kāi)了車(chē)廂前后兩處監(jiān)控，5秒后，車(chē)輛的行駛狀態(tài)看得一清二楚：駕駛員正在換擋位、后座的乘客正在聊天，并且兩處視頻實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接，整個(gè)車(chē)廂一目了然。

　　“除了遠(yuǎn)程監(jiān)控以外，車(chē)廂內(nèi)還有高清視頻錄像，24小時(shí)不停止?！焙谓ㄆ秸f(shuō)，這樣一來(lái)，安排發(fā)車(chē)就非常容易了。“我們的公司、調(diào)度室一共有8臺(tái)電腦，隨時(shí)監(jiān)控312路和314路公交車(chē)?！痹谙到y(tǒng)安裝時(shí)，就已對(duì)車(chē)速進(jìn)行限制：在人流量大的始發(fā)站，時(shí)速控制在20公里以?xún)?nèi)，在天心閣至南門(mén)口路段，由于人流量大，時(shí)速控制在40公里，其余路段時(shí)速不超過(guò)60公里。

　　受益：車(chē)內(nèi)不文明行為將越來(lái)越少

　　“我們的設(shè)備從7月份試運(yùn)行，才幾天就幫一個(gè)乘客找回了包?！焙习褪恳还ぷ魅藛T表示，有一個(gè)乘客找到辦公室，說(shuō)自己在后排丟了一個(gè)包，工作人員隨后開(kāi)啟視頻監(jiān)控回訪，發(fā)現(xiàn)是被乘務(wù)員收走了，隨后聯(lián)系到調(diào)度室，發(fā)現(xiàn)包已被上交了調(diào)度員。

　　“如果是以前，車(chē)廂內(nèi)只有一處監(jiān)控，后排很難看到，現(xiàn)在的監(jiān)控既清晰又全面?！边@名工作人員表示。

　　公交車(chē)駕駛員在行駛途中抽煙、嚼檳榔、打手機(jī)、拒載老人，乘客因?yàn)榭诮菍?duì)駕駛員拳腳相加……這些公交車(chē)內(nèi)的不文明行為，在3G車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控下，將會(huì)越來(lái)越少。

　　清晰的視頻還能為公安機(jī)關(guān)提供有效的影像資料，方便調(diào)查偷盜、搶劫、傷人等案件的取證。還可以點(diǎn)擊鼠標(biāo)，通過(guò)高清視頻監(jiān)控公交車(chē)廂，看是否有扒手在車(chē)上，以便進(jìn)行應(yīng)對(duì)處理。