電子眼就裝在車頭

　　全面解析車載電子眼

　　這臺(tái)具備信息處理功能的“智能攝像機(jī)”，由智能高清攝像頭、GPS定位系統(tǒng)、3G通信系統(tǒng)等組成，工作流程如圖。

　　1 自動(dòng)抓拍　對(duì)違法進(jìn)入公交專用道的車輛進(jìn)行自動(dòng)抓拍，一次抓拍2張(每張間隔約0.5秒)，能清晰地記錄車輛違法行為的全過(guò)程。

　　2 自動(dòng)記錄　圖片內(nèi)容將準(zhǔn)確包含機(jī)動(dòng)車車型、車身顏色、號(hào)牌號(hào)碼等基本特征，還能記下公交專用道標(biāo)線、違法時(shí)間地點(diǎn)、限行時(shí)間等信息。

　　3 自動(dòng)傳送　拍下這些違法圖片后，它就會(huì)通過(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將其傳回到交管部門。

　　4 交警審核　交警再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格的審核，確認(rèn)違法行為有效后，錄入成都電子違法處理系統(tǒng)。

　　偶爾侵走公交專用道的車主們要謹(jǐn)慎了，成都市交管局推出的智能型“電子警察”將從下周一起正式運(yùn)行。

　　如你身后的那輛公交車上正好裝有它，而你恰好在違法侵走公交道——那就得準(zhǔn)備被0.5秒/張的速度連續(xù)抓拍了、那就得準(zhǔn)備在3天內(nèi)收違法信息通知單了。

　　已在外地創(chuàng)下“戰(zhàn)功”

　　違法占道車數(shù)量同期下降80%

　　目前，成都市的公交專用道，少數(shù)路段安裝了固定電子眼監(jiān)控。車輛繞開(kāi)固定電子監(jiān)控范圍后，就能成功地偷偷侵走專用道。

　　公交車乘客時(shí)常被這些駕駛員弄得驚慌不已。81路公交司機(jī)陳師傅說(shuō)，尤其在高峰時(shí)段，一些大膽的出租車司機(jī)總會(huì)走S形避開(kāi)監(jiān)控，徘徊在公交專用道與社會(huì)車輛車道之間。跟在后面，稍不注意就要踩緊急剎車，乘客馬上倒一片。

　　公交車載抓拍系統(tǒng)，就是針對(duì)這一情況產(chǎn)生的。

　　其專業(yè)名稱是公交車移動(dòng)違法監(jiān)測(cè)設(shè)備，早已在北京、南京、沈陽(yáng)和深圳等地運(yùn)行，這些城市的實(shí)踐證明——其“殺傷力”極大。據(jù)工作人員介紹，其他城市運(yùn)行這位“電子警察”后，違法占用公交車道的數(shù)量同期下降80%。原因就在于該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了全路段移動(dòng)監(jiān)控的效果。

　　市民：執(zhí)法能否公正?

　　如對(duì)所拍圖片有異議可申訴

　　其實(shí)，這種“電子警察”早在一個(gè)月前就安置在公交車上。

　　為何該系統(tǒng)一直未運(yùn)行?成都市交管局相關(guān)工作人員介紹，先前一直在進(jìn)行調(diào)試。

　　于是，它克服了電源問(wèn)題——可以長(zhǎng)時(shí)間抓拍。

　　還有，它克服了電壓波動(dòng)、電磁干擾、多塵的復(fù)雜環(huán)境問(wèn)題——可以全天候抓拍。

　　現(xiàn)在，它準(zhǔn)備正式上路了，就在下周一。

　　下周一開(kāi)始，這些被成都市交管局安裝在150臺(tái)公交車上(具體車次有待司機(jī)自行探知)的機(jī)器，將覆蓋成都市現(xiàn)有的所有公交專用道。整個(gè)抓拍和處罰過(guò)程中，不需要公交司機(jī)及乘務(wù)人員進(jìn)行任何操作，司機(jī)開(kāi)他的車，照相機(jī)拍它的違法照片。

　　有一些司機(jī)擔(dān)心，這種機(jī)器會(huì)不會(huì)出現(xiàn)偏差，冤枉了人?

　　對(duì)此，交警表示如果某些違法司機(jī)對(duì)公交車探頭拍攝的圖片有異議，也可以在執(zhí)法站提出相關(guān)證據(jù)。如果交警認(rèn)為有道理可采納，可以撤銷處罰，否則仍將處罰。

　　司機(jī)如仍不服，還可提出復(fù)議或申訴。