連同250多處固定式電子眼，監(jiān)控面基本覆蓋主城區(qū)

　　去年12月，首臺(tái)移動(dòng)“電子警察”在火車站附近試用。即日起，太原交管部門將相繼投入使用50臺(tái)移動(dòng)“電子警察”，監(jiān)控所有交通違法行為。連同250多處固定式電子眼，監(jiān)控面基本覆蓋主城區(qū)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，全市有250多處固定式電子眼，2009年3月起，交警部門陸續(xù)向社會(huì)公布了電子眼位置。這些電子眼對(duì)維護(hù)交通秩序、減少交通事故，發(fā)揮了重要作用。但在實(shí)際運(yùn)用中，固定式電子眼存在覆蓋面有限、抓拍違法單一的弱點(diǎn)。

　　“移動(dòng)電子警察，是固定式電子眼的補(bǔ)充，彌補(bǔ)其時(shí)間、空間上的缺陷?！苯还懿块T介紹，移動(dòng)式電子警察的探頭，安裝在警車頂部，可以360度轉(zhuǎn)動(dòng)。拍攝過程中，沒有任何死角。百米范圍內(nèi)過往車輛的車號(hào)牌盡收眼底，識(shí)別率高達(dá)90%以上。

　　“移動(dòng)式電子警察的應(yīng)用，豐富了太原交通管理手段，可以說是革命性的?！碧痪ш?duì)副支隊(duì)長(zhǎng)王毅表示，移動(dòng)電子警察可以24小時(shí)連續(xù)工作，1個(gè)可以頂20名警力。

　　目前，太原個(gè)別路段違法行為較多，民警在現(xiàn)場(chǎng)處罰違章時(shí)，工作量大，不可能一一對(duì)其處罰，其他違章車輛就會(huì)跑掉;或者，違法車輛接受處罰時(shí)路面停放，影響后面交通。移動(dòng)電子警察上崗后，可以非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，消除上述問題。

　　此外，公布移動(dòng)式電子警察位置在現(xiàn)實(shí)中，不具備可操作性。所謂移動(dòng)式監(jiān)控設(shè)備，主要是根據(jù)實(shí)際管控需要，在各條道路上巡邏監(jiān)控，拍攝違章行為，“每一次執(zhí)法可能涉及到許多路段、地點(diǎn)，不可能去一一公布?！苯还懿块T介紹。

　　交管部門介紹，使用移動(dòng)電子警察執(zhí)法，既避開了執(zhí)法者與違法者的正面接觸，又杜絕了執(zhí)法的隨意性和自由裁量權(quán)，因此，更能體現(xiàn)執(zhí)法的公正性、嚴(yán)肅性和人性化。

　　移動(dòng)電子警察位置不會(huì)公布

　　一輛車違章，會(huì)不會(huì)被移動(dòng)、固定兩種設(shè)備同時(shí)拍上?

　　對(duì)此，記者采訪交警部門獲悉，為避免與固定式電子眼在執(zhí)法取證上有重復(fù)記錄，移動(dòng)式電子警察主要在沒有安裝固定電子眼的路段上流動(dòng)執(zhí)法。此外，移動(dòng)電子警察主要對(duì)固定電子眼無法取證的違法類型，進(jìn)行執(zhí)法取證。

　　向社會(huì)公布移動(dòng)電子警察后，有部分市民提出：其執(zhí)法地點(diǎn)是否也應(yīng)該公開?對(duì)此，太原市交管部門答復(fù)，按公安部規(guī)定，僅需對(duì)固定式電子眼位置向社會(huì)公布，移動(dòng)式不包含在內(nèi)。

　　抓拍的主要是交通違法行為

　　騎、壓雙黃線行駛;逆向行駛;違法掉頭;違法規(guī)定使用專用車道;違法變更車道;不按規(guī)定車道行駛;違法在黃格網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬环慕痪笓];遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，從前方車輛兩側(cè)穿插、超越行駛的;遇有前方交叉路口交通堵塞時(shí)未依次等候的;機(jī)動(dòng)車違法禁令標(biāo)志的;機(jī)動(dòng)車在禁行路段、區(qū)域行駛的。