連同250多處固定式電子眼,監(jiān)控面基本覆蓋主城區(qū)
去年12月,首臺(tái)移動(dòng)“電子警察”在火車站附近試用。即日起,太原交管部門將相繼投入使用50臺(tái)移動(dòng)“電子警察”,監(jiān)控所有交通違法行為。連同250多處固定式電子眼,監(jiān)控面基本覆蓋主城區(qū)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,全市有250多處固定式電子眼,2009年3月起,交警部門陸續(xù)向社會(huì)公布了電子眼位置。這些電子眼對(duì)維護(hù)交通秩序、減少交通事故,發(fā)揮了重要作用。但在實(shí)際運(yùn)用中,固定式電子眼存在覆蓋面有限、抓拍違法單一的弱點(diǎn)。
“移動(dòng)電子警察,是固定式電子眼的補(bǔ)充,彌補(bǔ)其時(shí)間、空間上的缺陷?!苯还懿块T介紹,移動(dòng)式電子警察的探頭,安裝在警車頂部,可以360度轉(zhuǎn)動(dòng)。拍攝過程中,沒有任何死角。百米范圍內(nèi)過往車輛的車號(hào)牌盡收眼底,識(shí)別率高達(dá)90%以上。
“移動(dòng)式電子警察的應(yīng)用,豐富了太原交通管理手段,可以說是革命性的?!碧痪ш?duì)副支隊(duì)長(zhǎng)王毅表示,移動(dòng)電子警察可以24小時(shí)連續(xù)工作,1個(gè)可以頂20名警力。
目前,太原個(gè)別路段違法行為較多,民警在現(xiàn)場(chǎng)處罰違章時(shí),工作量大,不可能一一對(duì)其處罰,其他違章車輛就會(huì)跑掉;或者,違法車輛接受處罰時(shí)路面停放,影響后面交通。移動(dòng)電子警察上崗后,可以非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,消除上述問題。
此外,公布移動(dòng)式電子警察位置在現(xiàn)實(shí)中,不具備可操作性。所謂移動(dòng)式監(jiān)控設(shè)備,主要是根據(jù)實(shí)際管控需要,在各條道路上巡邏監(jiān)控,拍攝違章行為,“每一次執(zhí)法可能涉及到許多路段、地點(diǎn),不可能去一一公布?!苯还懿块T介紹。
交管部門介紹,使用移動(dòng)電子警察執(zhí)法,既避開了執(zhí)法者與違法者的正面接觸,又杜絕了執(zhí)法的隨意性和自由裁量權(quán),因此,更能體現(xiàn)執(zhí)法的公正性、嚴(yán)肅性和人性化。
移動(dòng)電子警察位置不會(huì)公布
一輛車違章,會(huì)不會(huì)被移動(dòng)、固定兩種設(shè)備同時(shí)拍上?
對(duì)此,記者采訪交警部門獲悉,為避免與固定式電子眼在執(zhí)法取證上有重復(fù)記錄,移動(dòng)式電子警察主要在沒有安裝固定電子眼的路段上流動(dòng)執(zhí)法。此外,移動(dòng)電子警察主要對(duì)固定電子眼無法取證的違法類型,進(jìn)行執(zhí)法取證。
向社會(huì)公布移動(dòng)電子警察后,有部分市民提出:其執(zhí)法地點(diǎn)是否也應(yīng)該公開?對(duì)此,太原市交管部門答復(fù),按公安部規(guī)定,僅需對(duì)固定式電子眼位置向社會(huì)公布,移動(dòng)式不包含在內(nèi)。
抓拍的主要是交通違法行為
騎、壓雙黃線行駛;逆向行駛;違法掉頭;違法規(guī)定使用專用車道;違法變更車道;不按規(guī)定車道行駛;違法在黃格網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬环慕痪笓];遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),從前方車輛兩側(cè)穿插、超越行駛的;遇有前方交叉路口交通堵塞時(shí)未依次等候的;機(jī)動(dòng)車違法禁令標(biāo)志的;機(jī)動(dòng)車在禁行路段、區(qū)域行駛的。