根據(jù)鐵道部最新調(diào)整的中長期鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計到2020年，中國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里。其中，200公里及以上時速的高速鐵路建設(shè)里程超過1.8萬公里，將占世界高速鐵路總里程的一半以上，而近三年我國將迎來高鐵建設(shè)高峰期。
蓬勃發(fā)展的高鐵市場勢必對安防行業(yè)產(chǎn)生積極影響。據(jù)相關(guān)資料顯示，按2012年中國高鐵項目總里程為1.3萬公里計算，近三年高鐵對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的投資就將達26億元。如包括門禁、周界防范等安防子系統(tǒng)投資在內(nèi)，安防系統(tǒng)的市場規(guī)模將達30億元左右。顯然，在高速鐵路建設(shè)的熱潮下，催生了大量監(jiān)控、門禁、報警等產(chǎn)品，以及工程建設(shè)、系統(tǒng)集成、管理服務(wù)等項目，必將帶來巨大的安防商機，高鐵安防勢必成為安防企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場。
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