福州地鐵指揮中心即將開建，作為地鐵的“大腦”，這個指揮中心具有哪些功能?昨日，福州市地鐵公司介紹了福州地鐵指揮中心的建設方案。據(jù)了解，這個地鐵“大腦”今后將負責控制、協(xié)調(diào)、指揮地鐵1、2、3、4號線的運營。
據(jù)介紹，福州地鐵指揮中心選址臺江區(qū)廣達路與達道路交叉口，位于廣達路東側、達道路北側的地塊內(nèi)。地鐵指揮中心中央控制室內(nèi)，設有列車監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、電力監(jiān)控、視頻監(jiān)視計算機。
列車監(jiān)控計算機，可實時動態(tài)顯示地鐵線路上各列車的編號、當前運行位置、運行速度。
環(huán)境監(jiān)控計算機，可實時動態(tài)顯示各車站的溫度、濕度、二氧化碳濃度，一旦地鐵發(fā)生火災，屏幕上會馬上顯示火災地點，并發(fā)出指令，開啟通風系統(tǒng)設備，排出煙氣。
電力監(jiān)控計算機，可實時監(jiān)控地鐵供電系統(tǒng)的狀況，一旦供電系統(tǒng)發(fā)生問題，調(diào)度人員可通過它及時發(fā)現(xiàn)故障所在，及時排除故障。
視頻監(jiān)視計算機，可對地鐵各站站廳、站臺進行實時視頻監(jiān)視，鏡頭可以拉近，最細能看清乘客衣服上的紐扣。
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