今年3月底前，江蘇等9省將承接重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程。記者昨從相關(guān)部門獲悉，我市已有萬余車輛被北斗定位監(jiān)控，對系統(tǒng)升級擴(kuò)容就能滿足“示范”要求。
14日，交通運(yùn)輸部有消息傳出，今年3月底前，江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津9個示范省市區(qū)80%以上的大客車、旅游包車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，都要安裝北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的車載終端。這是我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項(xiàng)啟動后首個民用示范工程。該項(xiàng)目作為全國北斗應(yīng)用的“試驗(yàn)田”，計(jì)劃用2年時間，在9個示范省市區(qū)建設(shè)7個應(yīng)用系統(tǒng)和一套支撐平臺，安裝8萬臺北斗終端。
當(dāng)前，我市正在南京高新區(qū)打造全國最大北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展基地。2011年，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航(南京)產(chǎn)業(yè)基地落戶;去年9月，一期18層、建筑面積3萬平方米的北斗大廈正式啟用。短短1—2年間，多個北斗項(xiàng)目在此落地，一批北斗民用項(xiàng)目和產(chǎn)品面世。其中，中國北斗衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)(江蘇)位置服務(wù)中心利用北斗精準(zhǔn)的定位系統(tǒng)，已在南京實(shí)現(xiàn)了對1萬多輛長途客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的實(shí)時監(jiān)控，導(dǎo)航定位精確度接近10米。該項(xiàng)目與交通運(yùn)輸部正在推廣的“重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”，可謂“異曲同工”。
“從國家層面大力推廣北斗應(yīng)用，這一全國性的示范工程可以說開了個好頭?！蹦暇┍倍樊a(chǎn)業(yè)研究院院長陳伏州昨天接受采訪時對記者說，對于北斗科研機(jī)構(gòu)和業(yè)內(nèi)企業(yè)來說，這是一個絕好的機(jī)會，相信大家都將“摩拳擦掌”，尋求機(jī)會，積極對接這一示范項(xiàng)目。
陳伏州告訴記者，南京此前的這1萬多輛被監(jiān)控重點(diǎn)車輛，可以不用重新安裝車載終端，對系統(tǒng)進(jìn)行升級擴(kuò)容、模塊更新，應(yīng)該就能滿足示范工程的需求。這意味著南京在交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)一步推廣北斗應(yīng)用已擁有先人一步的優(yōu)勢。
另據(jù)了解，以北斗導(dǎo)航系統(tǒng)對車輛進(jìn)行定位監(jiān)控，可以杜絕車輛超速、闖紅燈、疲勞駕駛等違章行為，如果加入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，還可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時的視頻監(jiān)控等。北斗衛(wèi)星網(wǎng)江蘇位置服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，下一步，北斗定位服務(wù)還有望應(yīng)用到南京市的6萬多輛公交和出租車上。
據(jù)悉，“重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”有望于今年4月底前完成所有建設(shè)任務(wù)，但目前在全國范圍內(nèi)，北斗系統(tǒng)的車載終端安裝進(jìn)度明顯滯后。近期，江蘇等四省牽頭的4個子系統(tǒng)將開展系統(tǒng)招標(biāo)及后續(xù)研發(fā)工作。
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