“做世界的安防企業(yè)，打造中國安防行業(yè)國際化的民族品牌”，已經成為目前業(yè)內優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展目標和企業(yè)使命。在這樣的信念指引下，中國的安防產品已廣泛地深入到世界安防產業(yè)的多個領域。國內企業(yè)與先進發(fā)達國家企業(yè)之間的國際合作已全方位地展開。
目前國內幾家實力最強的安防線纜企業(yè)也順應市場發(fā)展的國際化潮流，幾年前就已經開始全面制定并啟動全球化的發(fā)展戰(zhàn)略，通過在技術、資金、管理等方面廣泛合作與交流，引進國外企業(yè)的先進技術與管理理念，使企業(yè)實力得到快速提升與發(fā)展。并且積極走出國門，尋求國際市場，增加產品出口，現(xiàn)已有大量的安防線纜類產品出口到世界各地。
今年伴隨著“寬帶中國”戰(zhàn)略的部署實施，使得光纖、預制棒、光網等熱門產品市場需求量大增，據(jù)統(tǒng)計，2012年前三季度，中國市場光纜需求量在全球市場上的占有比例從2011年的46%上升至49%，在中國規(guī)模實施光纖到戶的影響下，預計2012年我國的光纖產量將突破1億公里，成為世界上光纖通信領域發(fā)展最快的國家之一。在這一市場契機的推動下，一些國內的布線企業(yè)紛紛開始發(fā)力。
除了在光纖光電行業(yè)的成就外，今年在數(shù)據(jù)中心布線等方面，國內企業(yè)也不甘示弱，同各大國際品牌一起爭奪市場蛋糕。隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，數(shù)據(jù)中心布線系統(tǒng)基本成為每個廠家的熱點，大家都把該項目作為未來發(fā)展的重頭戲，因此這一塊產品項目的爭奪尤為激烈。作為國產知名牌品的普天天紀在這樣的市場環(huán)境中，堅持自主創(chuàng)新，將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的動力和目標，秉承著技術創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、制度創(chuàng)新的觀念，將“中國制造”不斷完善。
電纜企業(yè)開拓國際市場，須遵守全球標準
“我們中國企業(yè)要繼續(xù)拓展國際市場，必須遵守相應國家、地區(qū)的法律法規(guī)、政策要求，例如安全認證要求。”在4月9日蘇州舉行的2013年中國電線電纜國際市場開拓及技術研討會上，國家電線電纜質量監(jiān)督檢驗中心(江蘇)檢測部主管鮑振宇如是說。
他說，我國很多電線電纜生產企業(yè)實際上還沒有真正走出國門，沒有真正實現(xiàn)與國際市場接軌，所以我們中國電纜企業(yè)要繼續(xù)拓展國際市場。目前我國電線電纜出口產品在全世界范圍占比不大，主要出口地區(qū)為亞洲的日本、韓國、印度，歐洲的英國、德國，北美的美國、加拿大等。如果我國電線電纜產品想要進入其他國家和地區(qū)，就必須遵守相應國家、地區(qū)的法律法規(guī)和政策要求，例如安全認證要求。
接著，他一一介紹了世界各地比較權威的安全認證制度。包括美國的UL認證制度，歐盟的CE認證制度，日本的PSE認證制度，加拿大的CSA認證制度，德國的VDE認證制度，國際電工委員會的CB認證制度，中國的3C認證制度，韓國的KC認證制度，英國的BSI和BSIKitemark認證制度，澳大利亞和新西蘭的BSIBenchmark認證制度，南非的SABS認證制度等。
江蘇國家電線電纜質量監(jiān)督檢驗中心是國內規(guī)模最大、檢驗能力最強的國家級線纜檢測機構之一。中心基礎建設總投入達1.2億元，其中檢測裝備投入為4200萬元，進口設備占65%以上。
電纜行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)與機遇并存
中國線纜行業(yè)是中國銅消費的主力軍，而中國2013年銅消費量將增加6%-7%，這一方面表明中國線纜行業(yè)仍有上升空間，另一方面也表明銅價沒有大幅下降的可能，線纜企業(yè)的成本不會下降，在這一背景下，中國線纜企業(yè)走進了機遇和挑戰(zhàn)并存的2013年。
機遇：
1、新能源市場的開拓：“十二五”規(guī)劃鼓勵支持新能源建設，隨著核電、光伏、風電、海上風電等一大批新能源項目的成立，特種電纜及海底電纜迎來了新的發(fā)展機遇;
2、城市軌道交通運輸對電纜的需求增加：2012年，國家發(fā)改委批復了全國多個城市的軌道交通建設規(guī)劃，總投資規(guī)模超過8000億。此次批復的內容涉及全國19個城市、兩個地區(qū)和一條線路。此次國家發(fā)改委密集批準城市軌道交通項目，規(guī)模之大、投資之大，可謂罕見。據(jù)悉，城市軌道機車用電線電纜主要是阻燃型，這是由其安全性和工作環(huán)境所決定的，這就為各類阻燃型電線電纜提供了廣闊的市場。軌道交通強勁的需求為電線電纜市場發(fā)展帶來機遇;
3、電工汽車及配套：國家正在鼓勵使用新能源汽車，尤其是充電汽車的技術比較成熟，更是得到了大力推廣。因此充電站電纜以及汽車線束的需求必將大增，有力推動汽車用電纜的發(fā)展。
挑戰(zhàn)：
1、宏觀不利因素的影響：自2007年-2009年環(huán)球金融危機以來，世界經濟遲遲未能全面恢復，各國GDP增速減慢，發(fā)達國家重回高端制造業(yè)，其他發(fā)展中國家以更低的成本爭奪低端制造業(yè)。和線纜產業(yè)息息相關的建筑房地產業(yè)更是元氣大傷，再加上國內開始進行經濟結構調整，加快轉變經濟發(fā)展方式的主攻方向。以改善需求結構、優(yōu)化產業(yè)結構、促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展、推進城鎮(zhèn)化為重點，著力解決制約經濟持續(xù)健康發(fā)展的重大結構性問題。原有的產業(yè)必將受到極大的沖擊，這些產業(yè)也必然包括線纜產業(yè);
2、線纜產業(yè)內憂外患：中國線纜企業(yè)良莠不齊，許多企業(yè)都存在生產和管理上的不足，導致產品質量較低，又不重視科研開發(fā)，平均投入研發(fā)經費不足銷售額的1%，這一方面導致線纜市場上充滿了低價競爭和無序競爭，以致出現(xiàn)“劣品驅逐良品”的現(xiàn)象;另一方面，航空航天等高端產品主要依賴進口，外資品牌的進入又進一步壓縮了中國線纜企業(yè)的生存空間。
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