導語:隨著網絡技術和無線技術的迅猛發(fā)展,各種網絡技術、網絡產品應運而生,無線傳輸技術應用越來越被各行各業(yè)所接受。無線傳輸這一技術經歷了短短的時間在今天得到飛速發(fā)展,使未來科技的無線城市成為無限可能。那么,無線傳輸技術和運營商又有著怎么樣的關系呢?本期專題將跟跟大家一起探討此問題。
一、無線傳輸技術的起源
無線傳播技術,起源于人稱“無線電之父”的馬可尼。創(chuàng)始人古列爾莫•馬可尼(1874-1937),意大利人,于1897年5月18日完成了第一次橫跨大西洋的無線電波傳送,通信距離為14公里。隨后,他還展示了第一次SOS緊急信號的使用和進行了第一次公共無線電廣播。
在接近無線電誕生110年后的今天,我們身邊的無線傳播技術已經層出不窮,更是我們身邊不可或缺的重要傳播媒介。廣播、無線電話、電腦的普及更加推動著無線技術的加速發(fā)展。由此,我們迎來了紅外線、藍牙、Wi-Fi、3G的時代。
二、三種常用無線傳輸技術大比拼
目前可選用的無線傳輸技術主要有3G、WiFi、GPRS,下方就來介紹這三種技術的區(qū)別之處:
·3G:針對現行的3種3G技術,中國移動的TD-SCDMA的帶寬較小,很少采用此技術傳輸,一般采用聯通WCDMA和電信的CDMA-2000(EVDO)作為公交無線傳輸的主要3G標準;
·WiFi:按照其速度與技術的新舊可分為802.11a、802.11b、802.11g、802.11n;
·GPRS:和以往連續(xù)在頻道傳輸的方式不同,是以封包(Packet)式來傳輸,傳輸速率可提升至56-114Kbps。
這三種技術是現行的常用無線傳輸技術,其中,3G網絡最為常見,也是實時傳輸的主要載體;經過國家近幾年的大力扶持,我國的3G網絡覆蓋面越來越廣,在大中城市及周邊地區(qū)均有布建,其理論帶寬在2Mbps以上,可滿足公交標清視頻流的實時傳輸需求。WiFi的網絡帶寬要遠大于3G帶寬,但建設面窄,即便在上海等大城市,也沒有能實現其網絡的全部覆蓋,不利于公交監(jiān)控數據實時傳輸應用;為彌補3G無線帶寬的不足,公交公司一般會在場站布建WiFi網絡,當公交車進場時,即開始自動切換到高帶寬的WiFi網絡進行數據的大流量傳輸。GPRS無線傳輸技術的帶寬是這三者中最低的一個,網絡良好的情況下僅為幾十至100多Kbps,不利于視頻流的實時傳輸,一般用于幀傳輸或報警信息發(fā)布;網絡不好的情況下,車載服務器將自動選擇GPRS網絡優(yōu)先傳輸報警信息。此外還有2代網絡GSM傳輸技術,由于該技術帶寬極小,一般僅有幾Kbps,但其網絡覆蓋面很廣,仍是目前無線傳輸主流技術,在邊遠3G等網絡無法覆蓋的地區(qū),可選用該技術來間斷或不間斷傳輸車輛行駛狀態(tài)。
雖然無線網絡傳輸技術的種類較多,但覆蓋面、網絡帶寬等卻各不一樣,3G雖然可實現實時傳輸,但“目前3G網絡帶寬的實際應用帶寬最大為300多Kbps,而實時傳輸1路D1畫質至少都要1Mbps的帶寬,所以當前的3G帶寬只能實時傳輸1路CIF或4路QCIF視頻流。”景陽周志高認為。為解決3G帶寬不足問題,各廠家提出了有針對性的解決方案,都采用雙碼流傳輸技術:車載D1存儲,采用CIF格式分辨率實時傳輸。另外還可通過網絡的優(yōu)化與自選擇功能提高傳輸性能,金三立張敬武認為,日后公交監(jiān)控方案發(fā)展趨勢是3G和WiFi兩種無線傳輸技術相結合,圖像傳輸過程中車載DVR支持3G、WiFi自動切換,設備優(yōu)先采用WiFi網絡,當車輛進入沒有WiFi網絡的區(qū)域設備自動切換到3G網絡并自動調節(jié)分辨率,當車輛進入有WiFi網絡的區(qū)域設備自動切換到WiFi網絡;并且公交車終點站自建WiFi網絡,通過WiFi網絡將車中存儲的錄像資料自動導入公交車站存儲服務器中。
三、三大運營商無線傳輸制式
3G時代:中國移動(TD-SCDMA)
中國電信(COMA2000)
中國聯通(WCDMA)
4G時代:從三大運營商掌門人各個場合的發(fā)言來看,中國移動將選擇TDD(時分多址),中國聯通為FDD(頻分多址),中國電信則是雙向選擇,要么選擇TDD,要么是TDD/FDD的雙網雙模。
四、觀點大辯論:無線傳輸技術是運營商主導的嗎?
正方觀點
1.公眾移動網絡:移動視頻圖像傳輸,應用廣泛,主要作用是將現場的實時圖像傳輸回指揮中心,使指揮中心的指揮決策人員如身臨其境,提高決策的準確性和及時性,提高工作效率。
2.移動、電信、聯通等運營商,會提供一些無線傳輸網絡,如2.75G、3G等。可應用于各類需無線監(jiān)控應用的場合,如公交車載監(jiān)控、出租車監(jiān)控、地鐵高 鐵監(jiān)控等應用領域。此種應用一般租用運營商網絡,其特點是空間范圍非常廣,只要運營商網絡所達的區(qū)域均可使用。
3.保密性好、抗干擾能力強、抗多徑衰落、系統(tǒng)容量的配置靈活、建網成本低等。
反方觀點
1.固定點的無線圖像監(jiān)控傳輸系統(tǒng),主要應用在有線閉路監(jiān)控不便實現的場合,比如港口碼頭的監(jiān)控系統(tǒng)、河流水利的視頻和數據監(jiān)控、森林防火監(jiān)控系統(tǒng)、城市安全監(jiān)控、建筑工地等。
2.需每月支付給運營商一定的租賃費,且目前價格較為昂貴,帶寬與傳輸速率也有待進一步提高
3.小范圍應用以WLAN、WiFi網絡方式為主,只需一個無線路由器,即可進行傳輸,且無網絡附加費用。
4.自建無線網絡應用,帶寬有保障,圖像質量較好。
五、造就安防新模式:無線傳輸技術應用
無線監(jiān)控應用范圍廣、分布散的安全監(jiān)控、交通監(jiān)控、工業(yè)監(jiān)控、家庭監(jiān)控等眾多領域。如:
•取款機、銀行柜員、超市、工廠等的無線監(jiān)控
•看護所、幼兒園、學校提供遠程無線監(jiān)控服務
•電力電站、電信基站的無人值守系統(tǒng)
•石油、鉆井、勘探等無線監(jiān)控系統(tǒng)
•智能化大廈、智能小區(qū)無線監(jiān)控系統(tǒng)
•流水線無線監(jiān)控系統(tǒng),倉庫無線監(jiān)控系統(tǒng)
•森林、水源、河流資源的遠程無線監(jiān)控
•戶外設備無線監(jiān)理
•橋梁、隧道、路口交通狀況無線監(jiān)控系統(tǒng)
•旅游景區(qū)、大型廠區(qū)、建筑工地無線視頻傳輸系統(tǒng)
•森林防火無線視頻傳輸系統(tǒng)
•港口、碼頭、邊防檢查站無線視頻傳輸系統(tǒng)........
結語:相信未來無線傳輸技術的革命還會持續(xù)與壯大,將會有更多的新產品加入無線技術行列。面對4G時代即將到來,各大運營商都準備好開搶無線網絡市場,4G牌照儼然是各大運營商能否順利進入下一階段競爭的通行證。無線技術是大勢所趨,也是科技發(fā)展的必然結果,而這一結果的轉化也將在智能化城市的現代化生產和生活中產生無法估量的經濟規(guī)模。
了解專題更多內容,請點擊:無線傳播技術是運營商主導的嗎?