筆者了解到，該公路遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控中心依托于中國移動(dòng)湖北公司無線網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將安裝在公路建設(shè)工地的攝像頭現(xiàn)場(chǎng)拍攝的高清視頻畫面，通過移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳到監(jiān)控中心，監(jiān)控人員通過電腦或手機(jī)便可對(duì)監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)查看工地建設(shè)質(zhì)量和安全情況，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)處理。

　　長期以來，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管難的問題始終難以得到有效解決，這個(gè)問題也嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的全面提升。秭歸是國家級(jí)貧困縣，也是典型的山區(qū)縣，交通不暢是制約地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大瓶頸。近年來，該縣大力發(fā)展農(nóng)村公路，投入不斷增大，但如何杜絕偷工減料，強(qiáng)化安全管理，保證公路建設(shè)質(zhì)量，讓有限的資金投入發(fā)揮最大的作用，成為該縣交通建設(shè)主管部門面臨的一大難題。

　　“在公路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，不僅提高了作業(yè)人員的工作效率，也提升了工程施工質(zhì)量、安全管理。”秭歸縣農(nóng)村公路管理局負(fù)責(zé)人告訴記者，“以前，我們一般采用派駐現(xiàn)場(chǎng)管理員或委托項(xiàng)目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行管控，但管理效果不是很好。現(xiàn)在通過4G手機(jī)就可對(duì)項(xiàng)目建設(shè)工地實(shí)時(shí)監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)情況一覽無余。若發(fā)現(xiàn)安全措施執(zhí)行不到位或原材料配比不達(dá)標(biāo)等情況，值班人員可直接與派駐現(xiàn)場(chǎng)管理員聯(lián)系，及時(shí)整改。”

　　目前，秭歸已有3個(gè)公路建設(shè)工地接入監(jiān)控中心。隨著各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控點(diǎn)的布設(shè)的不斷完善，該監(jiān)控中心將實(shí)現(xiàn)對(duì)秭歸所有公路建設(shè)工地的監(jiān)控管理。

　　據(jù)了解，在秭歸，4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用不僅于此，除了打造 “互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村公路建設(shè)管理”，不斷提升農(nóng)村公路監(jiān)管水平之外，“農(nóng)村智能廣播網(wǎng)‘村村響’工程”、“山洪災(zāi)害預(yù)警項(xiàng)目”、“北斗氣象預(yù)警系統(tǒng)”、“‘村村通’客車定位”……一大批惠民項(xiàng)目依托湖北移動(dòng)4G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)于眾多領(lǐng)域，正在成為職能部門的“指導(dǎo)員”、“監(jiān)督員”。