近幾年，各大媒體所曝光的校車、公交車、出租車乘車安全事故不在少數(shù)，其中校車內(nèi)兒童窒息事件，公交車縱火、爆炸、傷人重大安全事故更是屢屢發(fā)生。而隨著網(wǎng)約車新興市場的爆發(fā)，巨大的乘客流量涌入低門檻的網(wǎng)約車服務(wù)市場，自問世以來，網(wǎng)約車安全問題也一直飽受爭議。如何保障乘車與駕駛安全，逐漸成為政府及社會(huì)群眾高度關(guān)注的焦點(diǎn)問題。在此背景下，安防知識(shí)網(wǎng)采訪了深圳市銳明技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理陳建華。

深圳市銳明技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理 陳建華

　　據(jù)IHS相關(guān)資料顯示，全球車載視頻監(jiān)控設(shè)備市場規(guī)模從2012年的5.8億美元增長至10.41億，而2014年全球車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品銷售額為7.5億，銳明則占據(jù)5.9%，排名世界第三。作為國內(nèi)智能車載綜合監(jiān)控領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，他們對于車載監(jiān)控市場需求有著自己的一番理解。陳建華對安防知識(shí)網(wǎng)說道：“從本質(zhì)上來講，商用車與道路、社區(qū)等平安城市項(xiàng)目一樣，都屬于公共空間，那么隨著市民對于安全需求的提升，車載監(jiān)控設(shè)備的需求也在呈逐步增加的趨勢。就公交車而言，每天的乘客流量非常大，而類似于縱火、爆炸、傷人等安全事故所帶來社會(huì)威脅和安全隱患也是格外嚴(yán)重，因此公交車對于車載安防設(shè)備的需求是一種剛需，盡管地方政府沒有明文規(guī)定，但現(xiàn)在國內(nèi)的公交車基本上都配備了車載監(jiān)控設(shè)備。”

　　需求與政策雙驅(qū)動(dòng) 刺 激市場高速增長

　　而判斷一個(gè)行業(yè)是否具有前景，市場增長速度則是其中的重要指標(biāo)之一。陳建華表示：“車載監(jiān)控設(shè)備這幾年的市場增速相比前幾年來說，要更高一些”。市場需求是一方面，而行業(yè)的發(fā)展也離不開國家產(chǎn)業(yè)政策所帶來的機(jī)遇。他還補(bǔ)充到：“經(jīng)過這些年的發(fā)展，應(yīng)該說國內(nèi)的公交車基本全部覆蓋了車載監(jiān)控設(shè)備，長途客車以及校車必須安裝車載監(jiān)控是國家政策的硬性規(guī)定，除此之外，廣州、上海、深圳等地的出租車等地方管理標(biāo)準(zhǔn)也對車載監(jiān)控設(shè)備的安裝做了明確的規(guī)定。”

　　如今，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)、圖像處理技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)迅速興起，車載監(jiān)控產(chǎn)品也得到了充分的延伸和完善，利用在車載視頻監(jiān)控多年的深厚積累，銳明已經(jīng)從單一的車載監(jiān)控設(shè)備商向商用車綜合監(jiān)控解決方案供應(yīng)商的角色成功轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)領(lǐng)域從車輛圖像和聲音的采集向車輛行駛狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)、駕駛狀態(tài)等各種信息的綜合采集延伸。

　　網(wǎng)約車市場 暫不可能超過本地出租車

　　前段時(shí)間，標(biāo)志著網(wǎng)約車合法化的《指導(dǎo)意見》和《暫行辦法》兩大新政出臺(tái)，標(biāo)志著保守爭議的網(wǎng)約車市場即將走向政府和法律認(rèn)同的合法軌道。在政策的干預(yù)下，網(wǎng)約車合法后對于車載監(jiān)控設(shè)備的剛性需求將大幅提升，網(wǎng)約車市場的爆發(fā)對于車載電子設(shè)備提供企業(yè)來說，或?qū)⒃倨鹨惠嗭L(fēng)浪。

　　而對于這塊市場商機(jī)，陳建華卻表現(xiàn)出實(shí)業(yè)人固有的淡然與務(wù)實(shí)，他解釋道：“現(xiàn)在網(wǎng)約車的數(shù)量表面上看起來非常多，但是其中有很大一部分并不是專業(yè)跑網(wǎng)約車的，這部分車主只是為了賺外快或者通過類似于順風(fēng)車這樣的共享方式來節(jié)約資源，如果除去這一部分車主，那么剩余下來的網(wǎng)約車司機(jī)并不會(huì)太多，另外還有國家政策對于出租車的保護(hù)政策。因此，網(wǎng)約車合法后數(shù)量不會(huì)太多，暫時(shí)不可能超過本地出租車。”

　　而銳明科技憑借著在出租車后裝市場多年的深耕，深厚的研發(fā)能力和完善的市場渠道，要迅速投身進(jìn)入網(wǎng)約車市場也并不是一件困難的事情。

　　車載監(jiān)控產(chǎn)品智能化發(fā)展的探索之路

　　智能化是現(xiàn)如今視頻監(jiān)控產(chǎn)品發(fā)展的主要方向，而與平安城市項(xiàng)目中的視頻監(jiān)控設(shè)備所不同的是，車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品要支持高速移動(dòng)下保持良好的圖像處理和智能分析性能。銳明在車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的智能化的探索之路上做了哪些嘗試，未來又有什么樣的戰(zhàn)略規(guī)劃呢?陳建華向我們介紹到：“智能化是電子產(chǎn)品的主流趨勢，我們也在積極地做一些嘗試，在相關(guān)的產(chǎn)品中融入了行使車道偏離、占道抓拍、人臉識(shí)別、駕駛員疲勞駕駛等智能分析的功能。另一方面，由單一硬件產(chǎn)品向整體解決方案發(fā)展是整個(gè)行業(yè)的主流趨勢，銳明也在致力于從單一的車載監(jiān)控設(shè)備商向商用車綜合監(jiān)控解決方案供應(yīng)商。”