隨著民用無人機(jī)領(lǐng)域的快速普及，警用無人機(jī)也得到了各國警務(wù)部門的青睞，市場保有量不斷提升。不過，由于警用無人機(jī)駕駛?cè)瞬泡^為缺乏，因而需要在培訓(xùn)、教育等方面加強(qiáng)重視。

　　近年來，隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，帶動了智能硬件領(lǐng)域的進(jìn)步，小型化、低成本、低功耗成為新趨勢。硬件成本的不斷走低，以及市場潛力的持續(xù)釋放，為無人機(jī)制造業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

　　在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善、相關(guān)技術(shù)相對成熟的情況下，我國民用無人機(jī)企業(yè)加快自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)加工到技術(shù)創(chuàng)新的巨大進(jìn)步，如今已經(jīng)成為世界上主要的無人機(jī)強(qiáng)國之一，各類無人機(jī)產(chǎn)品也行銷海外，贏得了全球客戶的認(rèn)可。

　　由于民用無人機(jī)具備成本較低、使用靈活、生存能力強(qiáng)、機(jī)動性能好等特征，特別是在一些存在安全隱患的場景中更是有著獨(dú)特的應(yīng)用優(yōu)勢，因而已經(jīng)在影視航拍、農(nóng)業(yè)植保、災(zāi)害救援、休閑娛樂等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

　　目前，無人機(jī)在日常生活中越來越常見，保有量也持續(xù)提升。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年我國民用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到25億元。隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)大，無人機(jī)市場需求將繼續(xù)提升，預(yù)計(jì)到2018年，市場規(guī)模有望突破130億元。

　　得益于工業(yè)級無人機(jī)市場的整體升溫，警用無人機(jī)這一細(xì)分領(lǐng)域也得到了快速發(fā)展。警用無人機(jī)不僅可以協(xié)助完成日常巡邏、搜索跟蹤等任務(wù)，而且還能在處理突發(fā)事件、大型安保、偵查追捕、交通管理等方面發(fā)揮重要作用。

　　不過，由于警用無人機(jī)還處于發(fā)展初期，很多地方的警務(wù)單位也都是新近才采購了這一裝備，因此在具體使用和管理方面都缺乏經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)際情況中，部分負(fù)責(zé)操縱的警務(wù)人員只經(jīng)過非系統(tǒng)培訓(xùn)，對于正確使用無人機(jī)、特別是發(fā)揮其最大性能依然存在短板。因此，推動警用無人機(jī)培訓(xùn)體系的建設(shè)至關(guān)重要。

　　據(jù)了解，為了應(yīng)對警用無人機(jī)應(yīng)用越發(fā)普及，但是飛手技能水平不過關(guān)的現(xiàn)實(shí)困境，中國人民公安大學(xué)首次開設(shè)了《無人機(jī)警務(wù)駕駛》課程。首期《無人機(jī)警務(wù)駕駛》課程目前已經(jīng)開課，主要分為理論學(xué)習(xí)、模擬飛行、實(shí)操訓(xùn)練和總結(jié)考核四個教學(xué)模塊，共32學(xué)時。

　　承擔(dān)該課程教學(xué)任務(wù)的公安大學(xué)警務(wù)駕駛訓(xùn)練中心負(fù)責(zé)人表示，《無人機(jī)警務(wù)駕駛》課程是學(xué)校為落實(shí)國家關(guān)于培養(yǎng)無人機(jī)警務(wù)應(yīng)用人才的要求，緊扣公安實(shí)戰(zhàn)需求，突出學(xué)校特色優(yōu)勢，全面推進(jìn)警務(wù)技能教學(xué)改革，優(yōu)化人才培訓(xùn)方案和培養(yǎng)模式，進(jìn)一步提高人才培養(yǎng)質(zhì)量而開設(shè)的。

　　據(jù)悉，參加該課程的學(xué)生主要學(xué)習(xí)各種無人機(jī)原理、操作、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用等內(nèi)容。而在重要的師資隊(duì)伍方面，學(xué)?，F(xiàn)與北京鑫元盾飛行學(xué)院聯(lián)合教學(xué)，主要是依托其專有空域和教官團(tuán)隊(duì)，可謂一舉多得。

　　雖然公安大學(xué)已經(jīng)開設(shè)相關(guān)培訓(xùn)課程，但是相對于不斷增長的警用無人機(jī)保有量而言，培訓(xùn)飛手的需求短時間內(nèi)還難以完全滿足。同時，對于警用無人機(jī)飛手的培訓(xùn)當(dāng)前主要聚集在運(yùn)用層面，在維修、保養(yǎng)方面還有待補(bǔ)充。

　　因此，對于警用無人機(jī)飛手的培訓(xùn)還需要從實(shí)際需求出發(fā)，不斷予以完善、推進(jìn)。各省市區(qū)公安類高校可以根據(jù)本地實(shí)情，通過與警務(wù)單位、無人機(jī)企業(yè)合作，開設(shè)專業(yè)培訓(xùn)課程或者設(shè)立相關(guān)專業(yè)，這樣不僅能彌補(bǔ)現(xiàn)有飛手水平缺失的問題，同時還能夠形成體系化的培養(yǎng)機(jī)制，源源不斷向警務(wù)單位輸送專業(yè)的警用無人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?/p>