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無人機空管系統(tǒng)來了,然后呢?

離理想中的城市烏托邦應該更近一步了吧……

  近日,瑞士空中導航服務商Skyguide和全球領先的無人機空域管理平臺提供商AirMap宣布,兩者將攜手U-Space系統(tǒng)引入瑞士。

  AirMap首席執(zhí)行官Ben Marcus在一份聲明表示:瑞士U-Space系統(tǒng)旨在打造無人機空中安全藍圖。我們很自豪能與skyguide合作,并將AirMap UTM帶到瑞士,讓無人機飛行任務變成可能。

  問題來了,U-Space系統(tǒng)是什么?

  據(jù)介紹,U-Space系統(tǒng)即是Skyguide與AirMap攜手打造的的歐洲首個國家無人機空管系統(tǒng)。

  作為一項合作項目,kyguide將把其數(shù)據(jù)、空中交通管理應用與AirMap進行整合,他們的目的是為無人機建立一個無人機空管系統(tǒng),以確保“歐洲空域”內(nèi)的“數(shù)百萬”無人機安全有序的在空中進行各項工作。該無人機空管系統(tǒng)將支持無人機交付、檢查,無人機預警等其他服務等服務。

  據(jù)了解,早在今年6月,該無人機交管系統(tǒng)就已開展相關部署和測試工作,Skyguide與AirMap預計在2019年夏季將把該系統(tǒng)全面投入使用。與美國境內(nèi)的無人機交管系統(tǒng)類似,U-space系統(tǒng)希望在整個無人機生態(tài)系統(tǒng)中建立通信和數(shù)據(jù)收集的平臺,有望為未來無人機參局勞動力市場鋪平道路。

  從2018年到2021年,U-space將分4個階段進行相關工作開展,第一階段的工作就是監(jiān)控瑞士的無人機交通。

  隨著無人機的廣泛應用,無人機監(jiān)管、無人機等問題也不斷出現(xiàn),如何讓無人機合理發(fā)展也成為了全球各國為之奮斗的事情。比起一味的禁飛、政策監(jiān)管等手段,對無人機進行合理布局及管控或許才是未來的發(fā)展趨勢。

  畢竟,如今的智慧城市建設,無人機是不可或缺的部分。

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