“無(wú)牌車”在日常生活中經(jīng)常能聽到、見到，“無(wú)牌車”的出現(xiàn)主要是由于新車從提車到安裝車牌存在一定的空檔期，空檔期內(nèi)一般由汽車4S店提供臨時(shí)車牌作為車輛的“身份證”，而臨時(shí)車牌暫時(shí)無(wú)法被現(xiàn)有的視頻識(shí)別技術(shù)識(shí)別，因此就會(huì)出現(xiàn)“無(wú)牌車”違章不罰款，停車不收費(fèi)等情況。
為了解決“無(wú)牌車”的停車問題，業(yè)界也出了不少辦法。總體而言分為三大類：有介質(zhì)、無(wú)介質(zhì)、無(wú)感知。
有介質(zhì)
既然“無(wú)牌車”管理與收費(fèi)的最大問題是無(wú)法識(shí)別，那么是否可以通過發(fā)放“標(biāo)識(shí)”給到進(jìn)入車輛，車輛憑此“標(biāo)記”進(jìn)出停車場(chǎng)，停車場(chǎng)根據(jù)該“標(biāo)識(shí)”進(jìn)行收費(fèi)。
現(xiàn)在業(yè)界常見的“有介質(zhì)”的無(wú)牌車解決方案主要有兩種：一是卡票；二是紙票。這兩種方案是在系統(tǒng)識(shí)別到車輛為無(wú)牌車時(shí)，聯(lián)動(dòng)停車場(chǎng)入口處的票箱吐卡或者打印紙票。車主在取卡/取票后道閘抬桿，車輛入場(chǎng)。出場(chǎng)時(shí)車主交卡/交票，停車場(chǎng)根據(jù)卡/票的記錄進(jìn)行收費(fèi)。
無(wú)介質(zhì)
由于有介質(zhì)的解決方案存在不少問題，如卡片的回收，紙票編號(hào)的讀取等，且票箱設(shè)備也需要人工進(jìn)行定期維護(hù)。因此，停車場(chǎng)解決方案提供商都給出了各自的“無(wú)介質(zhì)”解決方案，其中主流的方案有以下兩種。
一是在出入口處通過鍵盤輸入車主的聯(lián)系電話，系統(tǒng)將電話號(hào)碼與車輛的入場(chǎng)記錄進(jìn)行綁定并開閘。在出場(chǎng)時(shí)通過輸入電話號(hào)碼進(jìn)行停車費(fèi)用的結(jié)算。此種方式易用性好，各年齡層的車主都會(huì)用，但車主需要在出入口耽誤比較長(zhǎng)的時(shí)間。
第二種方案是在出入口顯示二維碼，車主可以通過支付寶/微信掃碼登記入場(chǎng)。相較于輸入電話號(hào)碼，對(duì)于車主而言此種方式操作簡(jiǎn)便，但由于需要用到支付寶/微信，對(duì)于不使用支付寶/微信的車主較為不友好。
無(wú)感知
前面的兩類無(wú)牌車解決方案，相較有牌車的流暢進(jìn)出場(chǎng)都存在同一個(gè)缺陷，那就是車主都需要停車獲取憑證或者輸入憑證后才能進(jìn)出停車場(chǎng)。那么是否可以做到無(wú)牌車“無(wú)感知”自動(dòng)登記，不停車進(jìn)出停車場(chǎng)?實(shí)現(xiàn)上述訴求，最有希望的技術(shù)有三種：
一 、車輛特征識(shí)別。車輛特征識(shí)別技術(shù)在業(yè)界并不是新技術(shù)，此技術(shù)在公安與交警的卡口設(shè)備上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。車輛特征識(shí)別主要是識(shí)別車輛品牌、車輛子型號(hào)、車型、車身顏色等特征，并根據(jù)這些特征搜索停車場(chǎng)數(shù)據(jù)中的車輛入場(chǎng)記錄。對(duì)于單一停車場(chǎng)來(lái)說“無(wú)牌車”畢竟是少數(shù)，所以可以通過此技術(shù)匹配無(wú)牌車記錄并進(jìn)行管理與收費(fèi)。
二 、車輛照片比對(duì)。通過深度學(xué)習(xí)算法優(yōu)化，當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)使用出場(chǎng)照片通過以圖搜圖搜索入場(chǎng)車輛照片，并反饋相似最高的入場(chǎng)記錄，結(jié)合人工確認(rèn)實(shí)現(xiàn)高效率的無(wú)牌車結(jié)算與出場(chǎng)。
無(wú)論是車輛特征識(shí)別還是車輛照片比對(duì)，都不是目前業(yè)界主流的無(wú)牌車解決方案，原因主要有三個(gè)：1、車輛被抓拍時(shí)會(huì)出現(xiàn)車頭姿態(tài)不正的情況，造成識(shí)別匹配的準(zhǔn)確率不穩(wěn)定；2、夜間等光照不足的場(chǎng)景中，識(shí)別與匹配準(zhǔn)確率低；3、傳統(tǒng)相機(jī)無(wú)法完成上述功能，需要新增設(shè)備或者購(gòu)買云平臺(tái)服務(wù)。
三 、電子車牌。電子車牌是在機(jī)動(dòng)車輛上裝有一枚電子車牌標(biāo)簽，將該RFID電子車牌作為車輛信息的載體，通過專業(yè)設(shè)備讀取相關(guān)車輛信息。根據(jù)其工作原理我們可以期待當(dāng)其全面應(yīng)用時(shí)“無(wú)牌車”這個(gè)名詞將會(huì)成為歷史，之前困擾我們的問題也會(huì)得到解決。日前，國(guó)家質(zhì)檢部門以及標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)發(fā)布消息，關(guān)于電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于2018年7月1日正式實(shí)施。這被認(rèn)為是電子車牌即將普及的風(fēng)向標(biāo)。目前，北京、南京等城市正在小范圍試點(diǎn)。
總結(jié)
縱觀現(xiàn)有的停車場(chǎng)解決方案，對(duì)無(wú)牌車的處理都存在一定的缺陷?！坝薪橘|(zhì)”的應(yīng)對(duì)方案效率較為低下，并且設(shè)備維護(hù)麻煩?！盁o(wú)介質(zhì)”的方案相對(duì)簡(jiǎn)便，但無(wú)法完全兼顧所有使用人群?！盁o(wú)感知”的方案在技術(shù)實(shí)現(xiàn)方面還面臨挑戰(zhàn)。綜合來(lái)看，“無(wú)介質(zhì)”方案中的二維碼方案，其成熟度較高且能兼顧用戶體驗(yàn)和通行效率，是目前停車場(chǎng)“無(wú)牌車”的主流應(yīng)對(duì)方案。
作為以視頻為核心的物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商，海康威視基于多年的技術(shù)和實(shí)踐積累，推出了一款LCD票箱，可根據(jù)車輛的車牌狀態(tài)（有牌車或無(wú)牌車）顯示相對(duì)應(yīng)的不同內(nèi)容。
當(dāng)車輛為無(wú)牌車時(shí)，屏幕動(dòng)態(tài)顯示車輛對(duì)應(yīng)的入場(chǎng)/出場(chǎng)二維碼，車主可以通過支付寶/微信掃碼自助入場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)同樣可以通過支付寶/微信掃碼自助繳費(fèi)出場(chǎng)，提升車主停車體驗(yàn)的同時(shí)，也為停車場(chǎng)管理者帶來(lái)了便利。
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