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豪威科技宣布推出業(yè)界領(lǐng)先的汽車圖像信號(hào)處理器

豪威科技在底特律的AutoSens宣布推出搭載最新HDR和LFM引擎 (HALE)組合算法的OAX4010汽車圖像信號(hào)處理器(ISP)。

  5月13日,行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字圖像解決方案開(kāi)發(fā)商豪威科技公司 (OmniVision Technologies, Inc.)在底特律的AutoSens宣布推出搭載最新HDR和LFM引擎 (HALE)組合算法的OAX4010汽車圖像信號(hào)處理器(ISP)。搭載豪威科技成熟且已被廣泛應(yīng)用的 OX01A10和OX02A10 LFM圖像傳感器,OAX4010可以同時(shí)提供業(yè)界領(lǐng)先的LFM和HDR從而協(xié)助汽 車成像系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)決策智能化,在整個(gè)汽車溫度范圍內(nèi)都可以正常運(yùn)行。 此外,OAX4010可以單機(jī)處理圖 像達(dá)到60fps或雙機(jī)30fps,從而將全景環(huán)視系統(tǒng)(SVS)攝像機(jī)所需的ISP數(shù)量減少50%。

  “隨著汽車攝像頭從SoC 到獨(dú)立ISP的不斷過(guò)渡,這些系統(tǒng)越來(lái)越多地采用了ADAS要求,例如LFM和 HDR,”Yole Développement(Yole)的首席圖像分析師Pierre Cambou說(shuō): “提供最先進(jìn)的配套ISP 的能力正在成為汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商對(duì)圖像傳感器供應(yīng)商的關(guān)鍵技術(shù)要求,因?yàn)樗鼈冋莆樟送\囕o助 和電子后視鏡等眾多新功能。OmniVision是該領(lǐng)域的核心主力,并且正在有效推動(dòng)技術(shù)發(fā)展。

  以前,設(shè)計(jì)人員使用其他產(chǎn)品時(shí)必須在抑制閃爍或動(dòng)態(tài)范圍兩者之間進(jìn)行選擇,尤其是在汽車環(huán)境溫度高 于80攝氏度的情況下,成像質(zhì)量通常會(huì)大大下降。 現(xiàn)今,設(shè)計(jì)人員可以使用帶有先進(jìn)的汽車安全完整性 等級(jí)(ASIL)的OAX4010為駕駛員提供額外的明亮和黑暗駕駛場(chǎng)景細(xì)節(jié),同時(shí)消除LED閃爍,從而更進(jìn) 一步提高安全性。 OAX4010可用于多種汽車成像應(yīng)用,如后視攝像頭、電子后視鏡和SVS環(huán)視系統(tǒng)。因 為電子后視鏡等應(yīng)用通常在極端溫度條件下連續(xù)運(yùn)行,所以此類產(chǎn)品在高溫下提供LFM和HDR 的能力非 常重要。OAX4010還可應(yīng)用于新興的AR相機(jī)系統(tǒng)與GPS導(dǎo)航顯示器上疊加實(shí)時(shí)圖像,而這一應(yīng)用更需 要對(duì)LED交通標(biāo)志和信號(hào)的無(wú)閃爍和準(zhǔn)確捕捉。

  “憑借我們ISP專有的HALE組合算法,汽車設(shè)計(jì)人員可以兩者兼得,在創(chuàng)建無(wú)閃爍的攝像系統(tǒng)的同時(shí)實(shí) 現(xiàn)全動(dòng)態(tài)范圍,”豪威科技汽車營(yíng)銷總監(jiān)Andy Hanvey說(shuō):“LFM和HDR可以一起優(yōu)化,讓駕駛者獲得 更好的全景可視畫面。”

  當(dāng)OAX4010與豪威科技的OX01A10和OX02A10(目前業(yè)界僅有的可量產(chǎn)芯片級(jí)LFM圖像傳感器)配 合使用時(shí),這種組合可提供業(yè)內(nèi)最緊湊的解決方案,實(shí)現(xiàn)最小的相機(jī)占用空間。 此外,這款新型ISP與豪 威科技的上一代ISP點(diǎn)對(duì)點(diǎn)兼容,提供了一個(gè)簡(jiǎn)單的更新途徑,可以幫助客戶將帶有LFM和HDR性能的 產(chǎn)品更快速地投入市場(chǎng)。

  OAX4010結(jié)合了業(yè)界領(lǐng)先的LFM和HDR,輔助汽車一級(jí)供應(yīng)制造商設(shè)計(jì)出既可用于SVS又可用于電子 后視鏡的相機(jī)。在多個(gè)CMS應(yīng)用程序中部署單個(gè)攝像頭平臺(tái),實(shí)現(xiàn)最大規(guī)模效益。

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