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中國首個斷裂帶跨海工程 宇視守護(hù)海文大橋

宇視多款高清智能IPC,安裝于大橋出入口、引橋、主橋全線,全方位滿足安全保障需求......

  于明萬歷三十三年的瓊北大地震震斷了地脈,造成文昌鋪前、??趦砂度嗣?個多世紀(jì)的隔海相望。2019年3月18日,海文大橋(原名鋪前大橋)正式通車,兩地路程由原來1個半小時縮短至20分鐘。這一跨海大橋?qū)崿F(xiàn)中國抗震能力最強(qiáng)8級、設(shè)計(jì)風(fēng)速最大49.5米/秒。宇視科技(uniview)部署全套可視智慧物聯(lián)解決方案,以人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù),與毗鄰自然保護(hù)區(qū)和諧共存,溫情科技守護(hù)大橋安全。

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  圖 宇視全套可視智慧物聯(lián)解決方案,經(jīng)受地震風(fēng)險與超強(qiáng)臺風(fēng)雙重考驗(yàn),與候鳥為伴,堅(jiān)守大橋安全

  海文大橋全長5.597公里,采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道對開,是文昌對接???、實(shí)現(xiàn)同城發(fā)展目標(biāo)、推動瓊北與東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展工程“兩橋一路”((海文大橋、清瀾大橋和昌鋪旅游公路)的收官之作。大橋途經(jīng)超強(qiáng)臺風(fēng)多發(fā)的瓊州海峽,連續(xù)跨越三個地震斷裂帶,毗鄰國家級自然保護(hù)區(qū)。宇視部署近百路精工IPC,配合后端存儲與大數(shù)據(jù)指揮中心,精工品質(zhì)經(jīng)受考驗(yàn),提供多維可靠保障。

  - 前端部署方面,宇視多款高清智能IPC,安裝于大橋出入口、引橋、主橋全線,全方位滿足安全保障需求;其中,宇視卡口可自動檢測行車重量、車速等數(shù)據(jù),有效避免超重、超速車輛通行;8臺4K多目全景攝像機(jī)架設(shè)在大橋高點(diǎn),實(shí)時掌握大橋交通運(yùn)行情況,確保安全暢通。

  - 實(shí)時響應(yīng)方面,基于宇視IMOS操作系統(tǒng),從LCD大屏、IPSAN高性能存儲服務(wù)器到可視化報警平臺,為大橋管理方構(gòu)建指揮中心,通過智能算法與大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)大橋行車數(shù)量統(tǒng)計(jì)、可疑車輛與司機(jī)研判、歷史數(shù)據(jù)檢索與回溯等功能,提升相關(guān)工作人工的執(zhí)行效率與準(zhǔn)確性。

  - 溫情守護(hù)方面,東寨港國家級自然保護(hù)區(qū)距離大橋僅80米,是全球8大候鳥遷徙棲息地之一,因此維護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境也是大橋方的重要任務(wù)之一。宇視卡口可配置防炫目閃關(guān)燈,通過對側(cè)光阻擋,控制發(fā)光角度與照射范圍,有效減少對大橋沿線居民與保護(hù)區(qū)動植物造成的光污染。

  宇視以大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)應(yīng)用于眾多城市地標(biāo)性建筑、商業(yè)建筑、城市綜合體、大型場館,為社會貢獻(xiàn)可靠保障。在中國每一處重大場景、奇跡工程,都有宇視工業(yè)黨技術(shù)方案的挑戰(zhàn)和突破,守護(hù)安全美好生活。


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