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“新基建”換擋智慧交通 2020年交通運(yùn)輸投資超2萬(wàn)億

  作為數(shù)字基建的重要組成部分,交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的主要發(fā)力點(diǎn),智慧交通正在邁入新階段,2020年行業(yè)巨頭繼續(xù)加速前行?! ∽?019年9月以來(lái)...

  作為數(shù)字基建的重要組成部分,交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的主要發(fā)力點(diǎn),智慧交通正在邁入新階段,2020年行業(yè)巨頭繼續(xù)加速前行。

  自2019年9月以來(lái),政策層面頻繁輸出?!督煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提出,到2035年基本建成交通強(qiáng)國(guó)。其中,智慧交通創(chuàng)新方面,要推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合。

  交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在2020年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)上表示,2020年交通運(yùn)輸將完成鐵路投資8000億元,公路水路投資1.8萬(wàn)億元,民航投資900億元,并加強(qiáng)人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)應(yīng)用研究。

  新基建催化轉(zhuǎn)型提速

  數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)智慧交通相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模從2019年至2030年均符合增長(zhǎng)率約為18.18%,2023年將達(dá)到1590億元。目前,智慧交通賽道已經(jīng)遍布巨頭玩家。百度、華為、阿里等從無(wú)人駕駛、車路協(xié)同、智慧城市等多個(gè)角度搶灘布局,新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。

  千方科技相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,智慧交通市場(chǎng)龐大,行業(yè)發(fā)展與投資應(yīng)從多維進(jìn)行。目前城市軌道交通、城市高速公路和城市道路交通為重點(diǎn),同時(shí)向航海與航空延伸?!拔磥?lái),在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之上汽車制造業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、智能交通等行業(yè)的跨界融合發(fā)展是大勢(shì)所趨?!?/p>

  目前,突如其來(lái)的疫情,讓發(fā)力于科技端的新基建啟動(dòng)提速,也為智慧交通的發(fā)展添了一把火。

  新基建并非以鋼筋混凝土主導(dǎo),而是與中國(guó)的科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)息息相關(guān),亦或被稱為“數(shù)字基建”,涵蓋5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域。

  中國(guó)智慧交通建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?/strong>

  2020年是智慧交通落地的關(guān)鍵年,伴隨5G等技術(shù)的發(fā)展將會(huì)催生新一代智慧交通。智慧交通對(duì)應(yīng)領(lǐng)域的投資與建設(shè)將會(huì)拉動(dòng)上下游的市場(chǎng)需求,并為更多產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用提供基礎(chǔ)的培育條件和發(fā)展環(huán)境,以行業(yè)催生產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為趨勢(shì)。

  行業(yè)普遍認(rèn)為,人工智能和邊緣計(jì)算是支撐智慧交通應(yīng)用落地的關(guān)鍵技術(shù),而5G的發(fā)展將牽引新一輪技術(shù)融合創(chuàng)新,全面賦能自動(dòng)駕駛和智慧交通,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的低延時(shí)、高可靠和高速率和人、車、路、云等協(xié)同互聯(lián)。

  千方科技表示,通信、汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)與交通的融合、協(xié)同發(fā)展將構(gòu)成下一代智慧交通系統(tǒng)的基礎(chǔ),同時(shí),以數(shù)字化、智能化為依托,作為交通運(yùn)輸載體的智慧路網(wǎng)將成為下一代交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要支撐。

  公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年,僅中國(guó)公路總里程數(shù)已達(dá)484.65萬(wàn)公里,高速公路達(dá)14.26萬(wàn)公里,居世界第一。近年來(lái),依靠ETC、電子停車指引、電子自助付費(fèi)等新型技術(shù),中國(guó)智慧交通建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?。此外,交通系統(tǒng)“智慧化”推進(jìn)還在向鐵路、民航領(lǐng)域延伸。

  全產(chǎn)業(yè)鏈布局推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

  日前,千方科技發(fā)布公告“擬非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金不超過(guò)19億元人民幣,用于‘下一代智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案研發(fā)升級(jí)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目’和補(bǔ)充流動(dòng)資金”。

  據(jù)悉,千方科技經(jīng)過(guò)20年交通領(lǐng)域探索,業(yè)務(wù)覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航等多領(lǐng)域智慧交通體系,同時(shí)形成全譜系前端+人工智能后臺(tái)為基礎(chǔ)的智能安防體系的產(chǎn)品、服務(wù)及綜合解決方案。

  基于對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和業(yè)務(wù)發(fā)展的考慮,2019年5月,引入阿里戰(zhàn)略入股成為第二大股東,目前雙方已基于各自資源、技術(shù)、市場(chǎng)、品牌等核心優(yōu)勢(shì),展開(kāi)了全面且深度的合作。

  千方科技表示,對(duì)于下一代智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案研發(fā)升級(jí),是從“端”到“云”的全系升級(jí),使IT架構(gòu)及業(yè)務(wù)架構(gòu)的數(shù)字化進(jìn)程得到推進(jìn),形成模塊化封裝的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品及解決方案,以便更好地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)。

  下一步將以城市交通大腦為支撐,以整合自身在交通、安防領(lǐng)域的數(shù)據(jù)、產(chǎn)品、技術(shù)等資源是一條完整的發(fā)展路徑,且在面對(duì)從交通治理到城市治理的需求下,利用自身在智慧交通、智能物聯(lián)領(lǐng)域的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案的打造能力,在相關(guān)產(chǎn)業(yè)中進(jìn)一步落地。


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