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國家重大專項《城市智慧出行服務(wù)技術(shù)集成應(yīng)用》項目獲批立項

該重點專項涵蓋了交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、載運工具智能協(xié)同、交通運行監(jiān)管與協(xié)調(diào)、大型交通樞紐協(xié)同運行、多方式綜合運輸一體化、綜合運輸安全風(fēng)險防控與應(yīng)急救援等 6 個技術(shù)方向,其中《城市智慧出行服務(wù)技術(shù)集成應(yīng)用》項目重點研究交通運行監(jiān)管與協(xié)調(diào)技術(shù)方向。

     近日,由公安部交通管理科學(xué)研究所、千方科技、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院、浙江大學(xué)、長安大學(xué)等單位申報的國家科技部“綜合交通運輸與智能交通”重點專項中的《城市智慧出行服務(wù)技術(shù)集成應(yīng)用》項目經(jīng)科技部立項批復(fù)后,正式啟動實施工作。項目重點研究交通運行監(jiān)管與協(xié)調(diào)技術(shù),將為實施國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,提供高效、持續(xù)的綜合交通技術(shù)支撐。

  國家重點研發(fā)計劃“綜合交通運輸與智能交通”重點專項主要為解決我國綜合交通運輸系統(tǒng)存在的運行監(jiān)管能力弱、多方式協(xié)同運行效率低、運輸安全主動防控能力差、集成服務(wù)不足等突出問題;重點突破綜合交通運輸基礎(chǔ)科學(xué)難題和重大共性關(guān)鍵技術(shù),開展典型應(yīng)用示范,大幅增強綜合交通運輸協(xié)同運行和智能監(jiān)管能力,全面提升我國綜合交通運輸?shù)木C合化、智能化水平和服務(wù)品質(zhì)。該重點專項涵蓋了交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、載運工具智能協(xié)同、交通運行監(jiān)管與協(xié)調(diào)、大型交通樞紐協(xié)同運行、多方式綜合運輸一體化、綜合運輸安全風(fēng)險防控與應(yīng)急救援等 6 個技術(shù)方向,其中《城市智慧出行服務(wù)技術(shù)集成應(yīng)用》項目重點研究交通運行監(jiān)管與協(xié)調(diào)技術(shù)方向。

  據(jù)介紹,《城市智慧出行服務(wù)技術(shù)集成應(yīng)用》項目聚焦“面向大規(guī)模出行需求的全要素資源和全鏈條出行動態(tài)優(yōu)化理論”科學(xué)問題,以多方式出行資源優(yōu)化配置及協(xié)同調(diào)度、一站式共享出行服務(wù)、智慧停車服務(wù)為重點,開展“城市交通全方式出行本征獲取與需求優(yōu)化”、“面向多方式出行的交通資源優(yōu)化配置及協(xié)同調(diào)度”、“一站式共享及全鏈條出行服務(wù)”、“云-網(wǎng)-端一體化城市級智能停車服務(wù)”和“城市智慧出行服務(wù)技術(shù)集成及綜合平臺”等五個課題研究。

  項目團隊包括公安部交通管理科學(xué)研究所、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院等2家權(quán)威研究機構(gòu),浙江大學(xué)、長安大學(xué)等2家知名高校,千方科技、海康威視(30.640, -0.14, -0.45%)、高德、嘀嘀、捷順科技(10.390, 0.44, 4.42%)、蘇州智能交通等6家出行服務(wù)和智能交通龍頭企業(yè)。項目團隊在人工智能視頻分析、動態(tài)出行需求預(yù)測、多方式出行路徑組合優(yōu)化、智能停車等技術(shù)領(lǐng)域有良好的研究基礎(chǔ)和技術(shù)儲備,擁有全國道路視頻監(jiān)控與通行海量數(shù)據(jù)(21.670, 0.59, 2.80%)、全國3.4億機動車和4.2億駕駛?cè)巳啃畔?、百億級移動互聯(lián)出行服務(wù)全息數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源。

  項目中,公安部交通管理科學(xué)研究所為項目組長單位,吳曉東副所長任項目組組長。中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院作為牽頭單位負(fù)責(zé)課題一“城市交通全方式出行本征獲取與需求優(yōu)化技術(shù)”研究;公安部交通管理科學(xué)研究所作為牽頭單位負(fù)責(zé)課題二“面向多方式出行的交通資源優(yōu)化配置及協(xié)同調(diào)度技術(shù)”研究;浙江大學(xué)作為牽頭單位負(fù)責(zé)課題三“一站式共享及全鏈條出行服務(wù)技術(shù)”研究;長安大學(xué)作為牽頭單位負(fù)責(zé)課題四“云-網(wǎng)-端一體化城市級智能停車服務(wù)技術(shù)”研究;千方科技作為牽頭單位負(fù)責(zé)課題五“城市智慧出行服務(wù)技術(shù)集成及綜合平臺”研究。

  作為課題五的組長單位,千方科技將攜手公安部交通管理科學(xué)研究所、滴滴、高德、蘇州智能交通等,針對“城市交通出行大數(shù)據(jù)中樞研究與構(gòu)建”、“基于服務(wù)自治的輕量化分布式架構(gòu)及系統(tǒng)集成”、“智慧出行開放式云服務(wù)共享技術(shù)”、“城市交通出行智能研判決策與可視化技術(shù)”及“智慧出行服務(wù)平臺開發(fā)及示范應(yīng)用”等五個專題開展研究。

  千方科技總工程師付長青表示,該項目研究是國家重點研發(fā)計劃的重要組成部分,更是構(gòu)建新一代城市智慧出行服務(wù)技術(shù)與產(chǎn)品體系的關(guān)鍵所在。2022年世界智能交通大會將在蘇州舉行,項目研究成果將代表中國向全世界智能交通行業(yè)展示。

  與此同時,項目成果的推廣應(yīng)用也將全面提升我國城市智慧出行服務(wù)水平與管理水平,方便人民群眾的出行,為踐行“交通強國”提供強有力的技術(shù)支撐。

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