據(jù)悉,美國政府計劃于當?shù)貢r間12日與芯片和汽車企業(yè)舉行會談,商討全球芯片短缺問題,受邀企業(yè)包括通用汽車、韓國三星電子等。市場研究機構(gòu)英國埃信華邁公司預測,今年第一季度,全球?qū)⒂?00萬輛汽車因“缺芯”推遲交付,2021年全球汽車產(chǎn)業(yè)銷售額將減少600億美元。
據(jù)悉,美國政府計劃于當?shù)貢r間12日與芯片和汽車企業(yè)舉行會談,商討全球芯片短缺問題,受邀企業(yè)包括通用汽車、韓國三星電子等。市場研究機構(gòu)英國埃信華邁公司預測,今年第一季度,全球?qū)⒂?00萬輛汽車因“缺芯”推遲交付,2021年全球汽車產(chǎn)業(yè)銷售額將減少600億美元。
分析機構(gòu)預測,全球汽車芯片短缺至少還要持續(xù)半年甚至三個季度。對此,晶圓代工廠已經(jīng)開始考慮可行性方案。臺積電已經(jīng)同意優(yōu)先供應汽車芯片,且正計劃在半導體生產(chǎn)工序中采用特殊方法,將汽車用產(chǎn)品的交貨期縮短一半;三星電子也正在考慮緊急擴大汽車芯片的產(chǎn)能;聯(lián)華電子也表示,希望能通過優(yōu)先供應汽車業(yè)緩解部分壓力。
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