近日,2021年中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)正式開(kāi)幕,5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為關(guān)注的熱點(diǎn)。在為期三天的展會(huì)上,作為5G網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)應(yīng)用的集大成者,中國(guó)電信憑借5G智能工廠、IPTV智能法律咨詢、5G+車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛物料配送,5G定制網(wǎng)、全息交通、量子通信等創(chuàng)新矩陣,向公眾展示了百年電信在主動(dòng)肩負(fù)起歷史和時(shí)代重任的基礎(chǔ)上,大力推進(jìn)自主創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)自主掌控,實(shí)施云改數(shù)轉(zhuǎn)、建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、維護(hù)網(wǎng)信安全的質(zhì)效。
實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛物流與全息交通
中國(guó)電信攜手多家傳統(tǒng)制造企業(yè),共同打造5G+智能工廠,通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、數(shù)字仿真等新技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)數(shù)字車(chē)間管理透明化、生產(chǎn)全流程可視化、工廠辦公管理及生產(chǎn)自動(dòng)化,打造出重慶智能制造的智能工廠標(biāo)桿。
重慶兩路寸灘保稅港智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流。除此之外,中國(guó)電信還聚焦車(chē)路協(xié)同在智慧物流的應(yīng)用,與飛力達(dá)打造出了L4級(jí)無(wú)人駕駛物流車(chē),搭建5G專(zhuān)網(wǎng)和MEC平臺(tái),開(kāi)通端到端切片,通過(guò)自主研發(fā)多源融合感知3D算法、5G+北斗高精度定位、全域協(xié)同,提供國(guó)內(nèi)首個(gè)智慧物流的I4+L4自動(dòng)駕駛云控平臺(tái),并運(yùn)用AI、5G、云等新一代信息技術(shù),以自動(dòng)化立體庫(kù)、自主式AGV小車(chē)、自動(dòng)駕駛物流車(chē)等裝備為依托,構(gòu)建面向港口、物流園區(qū)的智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等關(guān)鍵場(chǎng)景的智慧共享物流中心,共同建成“5G+智能制造”無(wú)人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺(tái),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)全流程自動(dòng)化、可視化管理。
中國(guó)電信5G+全息交通可實(shí)現(xiàn)路口沖突點(diǎn)、隱患點(diǎn)感知。中國(guó)電信重公司供圖值得一提的是,中國(guó)電信還借助5G+AI技術(shù),與公安部門(mén)合作,打造全息交通,可實(shí)現(xiàn)對(duì)交通路口的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)時(shí)疏導(dǎo),AI放行,對(duì)紅綠燈進(jìn)行智慧信管,解決人、車(chē)定時(shí)放行的不科學(xué)性。 借助“黑科技”,現(xiàn)場(chǎng)警察通過(guò) 5G攝像頭、5G眼鏡, 實(shí)現(xiàn)控制高空5G攝像頭變焦和AI分析,進(jìn)而完成全景智揮調(diào)度。
5G+智慧城市
在5G賦能城市市域治理方面,中國(guó)電信打造的網(wǎng)格化社會(huì)綜合治理平臺(tái),建設(shè)覆蓋分析決策、統(tǒng)籌指揮、聯(lián)動(dòng)治理和公眾服務(wù)的綜合治理平臺(tái),打造問(wèn)題收集、指派、處置、考核的全閉環(huán)管理新模式。
該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以預(yù)防橋梁垮塌、燃?xì)獗?、路面塌陷和大面積停水停氣停熱等城市安全重大事件為目標(biāo),建設(shè)城市安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)可視化、監(jiān)管規(guī)范化、運(yùn)行透明化、管理精細(xì)化、保障主動(dòng)化。