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All in 數(shù)字孿生!佳都科技擬定增募資33億加碼多個研發(fā)項目

佳都科技擬募資23.24億元投入建設(shè)“數(shù)字孿生核心技術(shù)及開放平臺研發(fā)項目”“新一代軌道交通數(shù)字化系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”“面向車路協(xié)同的新一代交通數(shù)字化系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”“全國銷售與服務(wù)體系升級建設(shè)項目”四大項目

        2月25日晚間,佳都科技發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案。本次非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過5.27億股,募集資金總額不超過33.14億元人民幣,扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將全部用于投入各項募投項目及補充公司流動資金。

        本次發(fā)行預(yù)案的“重頭戲”在于募投項目,公司擬募資23.24億元投入建設(shè)“數(shù)字孿生核心技術(shù)及開放平臺研發(fā)項目”“新一代軌道交通數(shù)字化系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”“面向車路協(xié)同的新一代交通數(shù)字化系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”“全國銷售與服務(wù)體系升級建設(shè)項目”四大項目,涵蓋了核心技術(shù)研發(fā)、重點場景(軌道交通、城市交通)產(chǎn)業(yè)化布局和全國銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),從源頭技術(shù)到產(chǎn)業(yè)化落地再到銷售拓展,形成一整條創(chuàng)新技術(shù)和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化鏈條。其中,數(shù)字孿生可謂是未來公司重金投入的新技術(shù)賽道。預(yù)案顯示,公司擬投入9.07億元打造具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字孿生核心技術(shù)開放平臺,涵蓋三維數(shù)字化及智能仿真關(guān)鍵技術(shù)、工業(yè)級數(shù)據(jù)采集分析關(guān)鍵技術(shù)、一站式數(shù)據(jù)治理平臺、計算機(jī)視覺和生物識別感知智能技術(shù)等等,力圖實現(xiàn)公司在數(shù)字孿生核心技術(shù)方面的突破和領(lǐng)先。

        簡單而言,數(shù)字孿生將物理世界中的場景、人、物、規(guī)則都進(jìn)行數(shù)字化建模,構(gòu)建出和真實世界實時映射的三維數(shù)字世界,用戶可以在模型里進(jìn)行協(xié)作交互、仿真訓(xùn)練、算法訓(xùn)練,使系統(tǒng)具備一定的自主決策和思考的能力。數(shù)字孿生被認(rèn)為是元宇宙落地產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),也是推動AI從“感知”走向“認(rèn)知”的關(guān)鍵,在城市治理、工業(yè)制造、自動駕駛等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用空間。IDC預(yù)計,到2025年,全球數(shù)字孿生市場規(guī)模將從2020年的52.2億美元增長到264.6億美元,年均復(fù)合增長率超過38.35%。

        而軌道交通和城市交通數(shù)字化,則成為公司核心技術(shù)“變現(xiàn)”的主要落地場景。在軌道交通方面,公司擬斥資15.12億打造“新一代軌道交通數(shù)字化系統(tǒng)”,從“應(yīng)用、平臺、終端”三個層面進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā),涵蓋軌道交通工業(yè)控制、孿生車站、區(qū)域結(jié)算、智慧節(jié)能、智能運維等軌道交通數(shù)字化關(guān)鍵領(lǐng)域,并建設(shè)智能終端裝配試驗線,提高對硬件產(chǎn)品品控質(zhì)量的管理能力。佳都科技一直以來都是“智慧地鐵”的倡導(dǎo)者,從2019年參與廣州地鐵“新時代軌道交通”的規(guī)劃設(shè)計,到中國城軌協(xié)會智慧軌道交通規(guī)劃標(biāo)桿案例,3年來公司在廣州、長沙、北京、深圳、武漢、成都等地已落地了共計百億以上的智慧地鐵系統(tǒng)項目,在無感支付、交互式客服、智能站控等應(yīng)用上創(chuàng)行業(yè)之先。此次定增,公司將面向下一代智慧地鐵的核心需求,將數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)引入軌道交通領(lǐng)域,進(jìn)一步打造“安全、可靠、便捷、精準(zhǔn)、融合、協(xié)同、綠色、持續(xù)”的智慧地鐵系統(tǒng)。

       而在城市交通方面,公司擬投入3.61億打造“面向車路協(xié)同的新一代交通數(shù)字化系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”,運用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、數(shù)字孿生等新一代智慧技術(shù)為基礎(chǔ),融合并進(jìn)一步深度關(guān)聯(lián)現(xiàn)有“IDPS城市交通大腦”關(guān)鍵技術(shù),面向未來傳統(tǒng)駕駛、輔助駕駛(ADAS)、自動駕駛多種模式混合通行的環(huán)境,構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動、個體驅(qū)動、全量驅(qū)動的新一代數(shù)字化交通系統(tǒng)平臺。根據(jù)交通運輸部規(guī)劃,“十四五”期間,要建立“一腦、五網(wǎng)、兩體系”的發(fā)展格局,交通數(shù)據(jù)大腦(綜合交通運輸信息平臺)將成為各個城市數(shù)字基建的“標(biāo)配”。佳都科技已經(jīng)在上海、廣州、合肥、宣城等地落地IDPS城市交通大腦,此次定增,公司將進(jìn)一步投入研發(fā),進(jìn)一步加強(qiáng)在交通數(shù)據(jù)平臺和技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢。

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      IDPS城市交通大腦此外,公司在近兩年大刀闊斧進(jìn)行了管理革新,通過設(shè)立全國六大區(qū)域中心,拉通軌道交通、城市交通、安全應(yīng)急產(chǎn)品線的銷售和交付架構(gòu),大幅提高產(chǎn)品方案的銷售復(fù)制能力。此次定增,公司還將投入5.14億元開展“全國銷售與服務(wù)系統(tǒng)升級建設(shè)項目” ,在我國華南地區(qū)、華東地區(qū)、中南地區(qū)、北部地區(qū)與西部地區(qū)建設(shè)功能更加齊備、服務(wù)能力更強(qiáng)的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步為公司“立足大灣區(qū)、走向全國”的戰(zhàn)略布局提供強(qiáng)大的組織支撐。
         數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代已經(jīng)來臨,根據(jù)《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加至占GDP比重要達(dá)到10%,意味著未來幾年將帶來數(shù)萬億的增量市場空間,為公司的各項數(shù)字化技術(shù)落地提供廣闊舞臺。當(dāng)前,佳都科技正處于推進(jìn)新的“3×3”發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵時期,公司面向城市數(shù)字新基建的核心戰(zhàn)略清晰,本次非公開發(fā)行股票將極大增強(qiáng)公司的資金實力,充分滿足公司未來在研發(fā)投入、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用深度拓展、國內(nèi)外市場開拓及產(chǎn)業(yè)整合等方面持續(xù)的資金投入需求,有利于公司牢牢把握人工智能、數(shù)字孿生等新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合的寶貴契機(jī),為公司長遠(yuǎn)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

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