近日，百度無(wú)人駕駛汽車(chē)刷屏了!百度宣布，其無(wú)人駕駛汽車(chē)完成了國(guó)內(nèi)首次城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的自動(dòng)駕駛，這是百度從2014年9月宣布進(jìn)入無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域后交出的首份成績(jī)單，不過(guò)，該無(wú)人駕駛車(chē)何時(shí)能投入市場(chǎng)，尚還未知，那么無(wú)人駕駛汽車(chē)僅是噱頭還是將真正開(kāi)啟未來(lái)智能交通新時(shí)代?
百度無(wú)人駕駛汽車(chē)（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
據(jù)了解，無(wú)人駕駛汽車(chē)是通過(guò)智能科技技術(shù)來(lái)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛道路行駛安全性，減少交通事故及人員傷亡，因此如果真正能投入市場(chǎng)，將給智能交通行業(yè)帶來(lái)巨大變化。面對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的“來(lái)勢(shì)兇兇”，傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)感覺(jué)到前所未有的威脅，開(kāi)始向市場(chǎng)推廣半自動(dòng)化的駕駛技術(shù)，許多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，再過(guò)幾年，全自動(dòng)駕駛汽車(chē)就將上路。
根據(jù)百度公布的路測(cè)路線顯示,百度無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試是一輛紅白裝飾的寶馬汽車(chē)，在沒(méi)有駕駛員干預(yù)的情況下，全自動(dòng)完成跟車(chē)減速、轉(zhuǎn)向、超車(chē)，上下高速公路匝道等一系列復(fù)雜動(dòng)作。并且完成了進(jìn)入高速(匯入車(chē)流)到駛出高速(離開(kāi)車(chē)流)的不同道路場(chǎng)景的切換;在測(cè)試過(guò)程的最高速度達(dá)到100公里/小時(shí)。
據(jù)百度相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,百度無(wú)人駕駛汽車(chē)的技術(shù)核心是“百度汽車(chē)大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。能在厘米級(jí)精度實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位。同時(shí),百度無(wú)人駕駛車(chē)依托交通場(chǎng)景物體識(shí)別技術(shù)和環(huán)境感知技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)高精度車(chē)輛探測(cè)識(shí)別、跟蹤、距離和速度估計(jì)、路面分割、車(chē)道線檢測(cè),為自動(dòng)駕駛的智能決策提供依據(jù)。
其實(shí)，除了百度外，谷歌、阿里、騰訊及樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有所布局，可見(jiàn)智能汽車(chē)是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)眼中的“香餑餑”，雖然目前無(wú)人駕駛汽車(chē)還未真正投入市場(chǎng)，但a&s小編認(rèn)為，隨著智能化技術(shù)的不斷提升，無(wú)人駕駛汽車(chē)將開(kāi)啟智能交通新時(shí)代，給我們的生活帶來(lái)巨大變化。
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