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網(wǎng)絡(luò)化集中監(jiān)控提高地鐵安防的現(xiàn)代化水平

地鐵的運(yùn)行監(jiān)控和環(huán)境治安監(jiān)控一直備受相關(guān)運(yùn)營部門和公安系統(tǒng)的關(guān)注。尤其隨著城市反恐時(shí)代的來臨,地鐵的全方位監(jiān)控更是刻不容緩。本文主要介紹一個(gè)結(jié)合了數(shù)字化技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化集中監(jiān)控解決方案在地鐵中是如何得到應(yīng)用的。

著現(xiàn)代化建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,許多城市的地鐵軌道交通開始籌備和建設(shè),給城市道路交通建設(shè)、民眾的出行以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展帶來了極大的幫助。但隨之而來的是地鐵的運(yùn)行監(jiān)控和環(huán)境治安監(jiān)控問題也日益突出, 下面以浙江大華在某地鐵的網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控解決方案為例,與大家共同探討一下如何解決上述問題。

系統(tǒng)建設(shè)原則

根據(jù)公安系統(tǒng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)總體建設(shè)規(guī)劃要求,為達(dá)到資源共享、信息互通,系統(tǒng)建設(shè)要遵循以下原則:

1.先進(jìn)性

先進(jìn)性體現(xiàn)在系統(tǒng)采用的技術(shù)與產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)要處于領(lǐng)先,相關(guān)技術(shù)上具有前瞻性。

2.保護(hù)性

要充分考慮設(shè)備的性價(jià)比及對(duì)現(xiàn)有通信資源的利用,對(duì)今后網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展能力及網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)保護(hù)要給予充分的考慮。

3.實(shí)用性

以需求為導(dǎo)向,要系統(tǒng)功能合理,運(yùn)行穩(wěn)定,管理及應(yīng)用、操作、維護(hù)簡便。

4.安全性

由于與公安系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),設(shè)計(jì)時(shí)要考慮采取措施,以保護(hù)公安監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)容及信息不被竊取、泄露甚至篡改,防止系統(tǒng)遭受入侵或攻擊,使正常進(jìn)程受干擾或中斷。

5.可維護(hù)性

系統(tǒng)運(yùn)行后,其管理操作應(yīng)盡可能簡單、方便。這要求提供規(guī)范化的系統(tǒng)工作程序,提供智能化的軟件或硬件模塊。

6.統(tǒng)一性

系統(tǒng)的管理、維護(hù)相對(duì)統(tǒng)一,并可通過遠(yuǎn)程維護(hù)方式進(jìn)行管理。

7.經(jīng)濟(jì)性

盡可能降低工程造價(jià),采用編碼和解碼分離的方式,追求最佳的性能/價(jià)格比。

系統(tǒng)概述

本方案結(jié)合某地鐵站的實(shí)際情況,以及上述建設(shè)原則,運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)以及通訊技術(shù),設(shè)計(jì)了一套可靠的地鐵站與公安網(wǎng)絡(luò)多級(jí)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。

系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)采用車站警務(wù)室、車站派出所、公安地鐵分局、市公安分局多級(jí)監(jiān)控和管理模式,每個(gè)車站警務(wù)室只對(duì)本車站的圖像負(fù)責(zé),同時(shí)每個(gè)車站通過矩陣選擇上傳多路圖像,通過公安網(wǎng)上傳至所屬派出所。地鐵派出所對(duì)轄區(qū)內(nèi)多個(gè)車站的圖像進(jìn)行調(diào)看和管理,同時(shí)地鐵分局和市局也可以利用網(wǎng)絡(luò)調(diào)看所有車站的上傳圖像。通過視頻服務(wù)器實(shí)現(xiàn)對(duì)全線視頻流的控制、全線網(wǎng)絡(luò)編解碼器的配置管理及視頻切換云臺(tái)控制等功能。

系統(tǒng)組成

系統(tǒng)主要包括如下組成部分:

1.視頻采集部分

這部分是保證整個(gè)系統(tǒng)工作質(zhì)量最重要的部分,要求選用高質(zhì)量的彩色數(shù)碼CCD攝像機(jī),采集到的所有視頻信號(hào)送入到在地鐵車站架設(shè)的規(guī)格為256x32的AD矩陣控制系統(tǒng),每套矩陣系統(tǒng)各自配備AD控制鍵盤。車站前端攝像機(jī)攝取的圖像送入車站內(nèi)的AD矩陣后,切換輸出多路(4路或8路)視頻信號(hào)送至視頻分配器,由視頻分配器將以上多路視頻信號(hào)分成兩路:其中一路即經(jīng)四畫面單元處理后送至車站警務(wù)室供本地進(jìn)行監(jiān)視,另一路經(jīng)視頻編碼器上傳網(wǎng)絡(luò)。

2.視頻編碼部分\

每個(gè)地鐵車站采用視頻編碼器,將公安機(jī)房內(nèi)視頻分配器另一路的視頻信號(hào)輸入視頻編碼器,經(jīng)過對(duì)視頻信號(hào)的編碼壓縮,通過其提供的網(wǎng)絡(luò)RJ45接口將編碼壓縮后的視頻數(shù)據(jù)傳送到網(wǎng)絡(luò),為市局中心通過視頻解碼器獲取數(shù)據(jù)或硬盤錄像機(jī)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)提供數(shù)據(jù)源。

3.信號(hào)傳輸部分\

由于視頻監(jiān)控要求信號(hào)連續(xù)、清晰,而且圖像信號(hào)的數(shù)據(jù)量非常大,這就要求傳輸介質(zhì)要有足夠的帶寬,所以本方案中視頻數(shù)據(jù)的傳輸利用公安專用1000M網(wǎng)絡(luò),完全能夠滿足地鐵軌道交通視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蟆?/P>

4.信號(hào)控制部分

視頻編碼器和AD矩陣之間加設(shè)矩陣協(xié)議轉(zhuǎn)換器,通過編碼器的RS485接口和矩陣的RS232進(jìn)行連接通訊,實(shí)現(xiàn)對(duì)AD矩陣系統(tǒng)的控制并實(shí)現(xiàn)與上級(jí)MAX1000矩陣系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)。在市局中心加設(shè)翻譯服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)市局中心的矩陣系統(tǒng)和地鐵車站各系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)通訊。矩陣系統(tǒng),主要擔(dān)任向服務(wù)器發(fā)出切換、云臺(tái)控制命令以及接收解碼器的視頻輸入。

5.應(yīng)用軟件控制部分

在車站警務(wù)室加設(shè)網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器,安裝專用的服務(wù)器端中心管理軟件,在各個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)和管理辦公室的桌面PC上安裝客戶端中心管理軟件,每個(gè)客戶端通過安裝有中心管理軟件的服務(wù)器訪問各車站的視頻編碼器或者硬盤錄像機(jī),派出所控制室值班人員通過PC控制終端及相關(guān)軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)所管轄區(qū)的任意車站的任意圖像進(jìn)行圖像監(jiān)視,同時(shí)派出所控制室值班人員可對(duì)車站前端所錄制的圖像進(jìn)行檢索查詢。

6.視頻存儲(chǔ)部分

在車站公安機(jī)房內(nèi)按需配置大華高清晰數(shù)字硬盤錄像機(jī),數(shù)字視頻錄像機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)車站前端攝像機(jī)攝取的圖像進(jìn)行全部錄制,并接入車站公安以太網(wǎng),供派出所及分局等遠(yuǎn)端用戶進(jìn)行檢索圖像。

7.視頻解碼還原部分

在市局監(jiān)控中心和車站警務(wù)室按需配置視頻解碼器,解碼器通過網(wǎng)絡(luò)下傳獲得的視頻數(shù)據(jù),并將其解碼還原到視頻顯示設(shè)備上,在市局監(jiān)控中心和車站警務(wù)室各設(shè)有大屏幕電視墻,將解碼器通過網(wǎng)絡(luò)得到的視頻數(shù)據(jù)還原顯示在大屏幕顯示墻上。

地鐵公安電視監(jiān)控系統(tǒng)

地鐵公安電視監(jiān)視系統(tǒng)一般以地鐵軌道交通專用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分利用各種先進(jìn)的技術(shù)手段,挖掘和整合監(jiān)控資源,通過全網(wǎng)統(tǒng)一授權(quán),可遠(yuǎn)程調(diào)閱、查詢有關(guān)圖像資料,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)、互通、互控、開放接口、共享平臺(tái)的功能。\r\n系統(tǒng)利用原有的1000M公安專網(wǎng)傳輸視頻數(shù)據(jù)和控制信號(hào),以達(dá)到資源共享,能有效地實(shí)現(xiàn)公安系統(tǒng)多級(jí)集中聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,完善地鐵圖像信息通信機(jī)制,提升處置突發(fā)性重大事件和反恐怖事件的快速反應(yīng)能力。

視頻編解碼的主設(shè)備采用編碼、解碼分離的方式,一般在地鐵車站警務(wù)室放置視頻編碼器,將前端采集到的視頻數(shù)據(jù)編碼后直接上傳送到網(wǎng)絡(luò)。而在市局監(jiān)控中心和車站警務(wù)室的視頻解碼器解碼將還原下傳的視頻數(shù)據(jù),并顯示在監(jiān)控中心架設(shè)的大屏幕電視墻上,使系統(tǒng)具有很高的性價(jià)比。\r\n同時(shí),地鐵公安電視監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè),也為全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)決策、指揮調(diào)度、調(diào)查取證等多種后臺(tái)應(yīng)用提供及時(shí)、可靠的監(jiān)控圖像信息,服務(wù)實(shí)戰(zhàn),取得了積極的社會(huì)效應(yīng)。

結(jié)語

總的來說,該監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用了現(xiàn)代化手段,有效地實(shí)現(xiàn)地鐵的動(dòng)態(tài)控制和管理,同時(shí)數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控為公安系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相關(guān)需求提供了有力的技術(shù)保證,同時(shí)也取得了不錯(cuò)的社會(huì)效益。

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