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不停車(chē)收費(fèi)可能引發(fā)高速闖關(guān) 推廣前還需完善

    不用停車(chē),只需一張小小的IC卡,就可以在通過(guò)高速收費(fèi)站時(shí),完成停車(chē)、付錢(qián)、找零等一整套原來(lái)的付費(fèi)過(guò)程。本報(bào)11月22日刊登的《長(zhǎng)三角高速將實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)》一文在許多車(chē)主中引發(fā)熱議。安裝IC卡裝置要不要收費(fèi)?怎么收費(fèi)?怎么充值等問(wèn)題成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

安裝費(fèi)數(shù)百到千元不等
    不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC)是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。上個(gè)世紀(jì)90年代末開(kāi)始在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸推廣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),應(yīng)用不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)可使車(chē)輛通過(guò)量提高一倍以上。

    但要完成不停車(chē)收費(fèi)功能,首先要在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃一側(cè)裝一個(gè)煙盒大小的裝置,并插入一張?zhí)刂频腎C卡?!斑@個(gè)裝置也就相當(dāng)于一個(gè)頻率發(fā)射系統(tǒng),安裝后,當(dāng)車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站時(shí),安裝在通道頂端的感應(yīng)器才會(huì)自動(dòng)掃描車(chē)內(nèi)IC卡上的信息,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)賬收費(fèi)?!蓖跸壬巧虾iL(zhǎng)江集團(tuán)的研發(fā)人員。該公司剛剛在十多天前舉行的中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)展示過(guò)自主開(kāi)發(fā)的ETC系統(tǒng)。

    根據(jù)系統(tǒng)品牌不同,車(chē)輛安裝不停車(chē)收費(fèi)裝置的費(fèi)用在數(shù)百到千元之間。而據(jù)知情人透露,目前在杭州試點(diǎn)運(yùn)行的ETC系統(tǒng),車(chē)輛安裝設(shè)備的費(fèi)用大約為每輛300元。

    “要自己掏錢(qián)改還不如不裝,反正停車(chē)交錢(qián)也耽誤不了多少時(shí)間。”一聽(tīng)說(shuō)要自己掏錢(qián),車(chē)主吳小姐撇了撇嘴。

    至于IC卡的充值問(wèn)題,將來(lái)系統(tǒng)成熟后,IC卡就可以與銀聯(lián)卡直接綁定,系統(tǒng)能直接在銀聯(lián)卡里扣通行費(fèi)。

可能會(huì)引發(fā)高速闖關(guān)
    王先生告訴記者,不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)還存在著不少需要解決的技術(shù)問(wèn)題。如由于這種“無(wú)人”的管理模式需要車(chē)輛以較低的速度進(jìn)關(guān)出關(guān)。但誰(shuí)都不能保證每個(gè)車(chē)主都能自覺(jué)低速通過(guò)。

    也就是說(shuō),一旦大面積推廣不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道,可能會(huì)出現(xiàn)部分車(chē)輛故意高速闖關(guān),使感應(yīng)系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確記錄車(chē)輛信息。

    另外,人工收費(fèi)與不停車(chē)收費(fèi)兩種車(chē)道共存,那些沒(méi)有安裝ETC設(shè)備的車(chē)輛,也有可能偷偷開(kāi)到不停車(chē)收費(fèi)的專門(mén)車(chē)道,從而逃避付費(fèi)。

該系統(tǒng)運(yùn)行仍處在起步階段
    目前,“不停車(chē)收費(fèi)”系統(tǒng)在省內(nèi)仍處于試點(diǎn)階段。滬杭甬杭州彭埠、蕭山兩個(gè)高速公路進(jìn)出口正式開(kāi)始試點(diǎn)運(yùn)行也只在起步階段。

    現(xiàn)在在車(chē)內(nèi)安裝了IC卡裝置的車(chē)輛也僅僅是滬杭甬高速公路有限公司內(nèi)部的一小部分車(chē)輛?!癊TC”通道的開(kāi)放時(shí)間一般只是在晚上7點(diǎn)到次日8點(diǎn)的車(chē)輛空閑時(shí)段。要等將來(lái)系統(tǒng)成熟了,再向德勝、機(jī)場(chǎng)等收費(fèi)站鋪開(kāi),并逐步推廣。

    根據(jù)計(jì)劃,蘇浙滬皖高速公路收費(fèi)站都將進(jìn)行改造,一方面保留傳統(tǒng)現(xiàn)金人工支付車(chē)道,一方面設(shè)立互相兼容的電子付費(fèi)系統(tǒng),實(shí)行電子非現(xiàn)金支付通道。到明年年底,長(zhǎng)三角高速公路將全線實(shí)行不停車(chē)收費(fèi)。

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