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視頻檢測高清闖紅燈抓拍系統(tǒng)方案

純視頻闖紅燈電子警察系統(tǒng)是天地偉業(yè)公司在線圈觸發(fā)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的新的闖紅燈系統(tǒng),其主要采用運(yùn)動物體特征識別與跟蹤方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工破路制作線圈的方式來記錄城市各十字路口闖紅燈違章車輛行為圖片,為公安交通管理部門的執(zhí)法提供可靠依據(jù)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在無人職守的條件下對闖紅燈車輛進(jìn)行拍照記錄,為最終實(shí)現(xiàn)城市交通管理的規(guī)范化、正常化、標(biāo)準(zhǔn)化打下了良好的基礎(chǔ),大大提高城市交通的管理水平,具有施工簡單快捷、不破壞路面造價相對低廉等優(yōu)點(diǎn)。

【安防知識網(wǎng)】純視頻闖紅燈電子警察系統(tǒng)是天地偉業(yè)公司在線圈觸發(fā)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的新的闖紅燈系統(tǒng),其主要采用運(yùn)動物體特征識別與跟蹤方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工破路制作線圈的方式來記錄城市各十字路口闖紅燈違章車輛行為圖片,為公安交通管理部門的執(zhí)法提供可靠依據(jù)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在無人職守的條件下對闖紅燈車輛進(jìn)行拍照記錄,為最終實(shí)現(xiàn)城市交通管理的規(guī)范化、正?;?、標(biāo)準(zhǔn)化打下了良好的基礎(chǔ),大大提高城市交通的管理水平,具有施工簡單快捷、不破壞路面造價相對低廉等優(yōu)點(diǎn)。

  一、系統(tǒng)簡介

  純視頻闖紅燈電子警察系統(tǒng)是天地偉業(yè)公司在線圈觸發(fā)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的新的闖紅燈系統(tǒng),其主要采用運(yùn)動物體特征識別與跟蹤方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工破路制作線圈的方式來記錄城市各十字路口闖紅燈違章車輛行為圖片,為公安交通管理部門的執(zhí)法提供可靠依據(jù)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在無人職守的條件下對闖紅燈車輛進(jìn)行拍照記錄,為最終實(shí)現(xiàn)城市交通管理的規(guī)范化、正?;?、標(biāo)準(zhǔn)化打下了良好的基礎(chǔ),大大提高城市交通的管理水平,具有施工簡單快捷、不破壞路面造價相對低廉等優(yōu)點(diǎn)。

  偉業(yè)純視頻闖紅燈電子警察前端系統(tǒng)軟件可通過設(shè)置改變其自身抓拍敏感度以及選擇是否實(shí)現(xiàn)圖片的過濾功能,實(shí)現(xiàn)了真正的系統(tǒng)控制自主化以及系統(tǒng)智能化。闖紅燈電子警察系統(tǒng)采取前端、中心雙備份的方法確保數(shù)據(jù)的萬無一失,前端與中心端通過網(wǎng)絡(luò)連接,無須進(jìn)行額外的設(shè)置。

  二、系統(tǒng)圖

[nextpage]  三、系統(tǒng)說明

  1) 采用運(yùn)動物體識別與跟蹤技術(shù),抓拍違章的大車、中巴、小車,產(chǎn)生多張能夠清晰反映車輛違章過程的且可作為處罰依據(jù)的附有相關(guān)數(shù)據(jù)彩色照片,并將上述圖像及文字?jǐn)?shù)據(jù)傳回后臺服務(wù)器數(shù)據(jù)庫。

  2) 采用先進(jìn)的視頻處理技術(shù)實(shí)時對城市路口交通情況進(jìn)行監(jiān)視,可根據(jù)不同現(xiàn)場情況選擇采用光纖通信、微波數(shù)字傳輸技術(shù)、寬帶等通信方式將抓拍數(shù)據(jù)及圖片傳回指揮中心進(jìn)行處理。

  3) 采用運(yùn)動物體識別與跟蹤技術(shù)作為觸發(fā)攝像機(jī)對違章車輛進(jìn)行抓拍的媒介對在紅燈亮起時仍通過停車線的車輛進(jìn)行抓拍。

  4) 整個系統(tǒng)可在-20℃-70℃工作環(huán)境中,全天候24 小時運(yùn)行,并有良好的符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)的防雷、防塵、防潮措施。

  5) 可提供違法車輛三幅全景和車牌的連續(xù)動態(tài)圖像及違法日期、時間、地點(diǎn)、行駛方向、紅燈亮?xí)r間、車輛過線時間及紅燈持續(xù)時間等信息;

  6) 選用工業(yè)級彩色攝像機(jī),清晰度高、照度低、穩(wěn)定性好;公司自主開發(fā)的攝像機(jī)控制技術(shù),使攝像機(jī)的抓拍能適應(yīng)不同的天氣和光線環(huán)境影響,使系統(tǒng)能全天候的工作。

  7) 在夜間,采用天津天地偉業(yè)數(shù)碼科技有限公司自主開發(fā)的 LED 補(bǔ)光燈作為抓拍的輔助光源,不僅可以將車輛大燈發(fā)出的強(qiáng)光進(jìn)行壓制將車牌突出顯示也可使夜間抓拍的車牌號碼清晰可辨。

  8) 系統(tǒng)維護(hù)、系統(tǒng)軟件配制、應(yīng)用軟件安裝簡單,易于操作,操作界面友好,數(shù)據(jù)處理工作簡單、快捷。業(yè)務(wù)流程清晰,符合交通管理業(yè)務(wù)的處理習(xí)慣。系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份及數(shù)據(jù)恢復(fù)快速簡單。系統(tǒng)具有在指揮中心就可以對前面系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷和簡單的系統(tǒng)維護(hù)的功能。

  9) 連續(xù)抓拍間隔≤150 毫秒。

  10) 有違章處理操作員對抓拍的規(guī)章圖片確認(rèn)的功能,該功能應(yīng)操作簡單,方便實(shí)用。

  11) 工作條件:系統(tǒng)工作正常時,本系統(tǒng)可以同時捕獲四個方向的闖紅燈車輛,同時可配合號牌識別技術(shù)和有效車牌判斷技術(shù)即可將違章車輛號牌進(jìn)行識別還可以將無效抓拍圖片進(jìn)行自動過濾,極大的降低人工輸入號牌和判斷違章的工作量。

  12) 連續(xù)捕獲能力:在車輛正常行駛下,可對多輛車連續(xù)捕獲。

  13) 車輛圖片:可以實(shí)時記錄整個違章過程,提供三張圖片,一張為紅燈車輛未過停車線、一張為紅燈期間車輛已過停車線,第三張為車輛繼續(xù)行駛,闖紅燈過程體現(xiàn)。

  14) 車輛信息:管理大量違章車輛信息,包括車牌號碼﹑車型﹑日期﹑違章時間﹑違章地點(diǎn)﹑紅燈持續(xù)時間及紅燈亮后闖紅燈時間。

  15) 圖像處理:可對圖像雙擊進(jìn)行放大、縮小等并具有無用車牌過濾的強(qiáng)大視頻圖像調(diào)整功能。

  16) 數(shù)據(jù)查詢:可按車牌號碼﹑違章時間﹑違章地點(diǎn)等查詢違章車輛,并瀏覽、修改、刪除違章車輛信息,進(jìn)行事故回放。

  17) 處罰信息:打印違章處罰通知單,本通知單可通過網(wǎng)絡(luò)或信函方式直接通知違章個人及單位。

  18) 車牌自動識別功能:系統(tǒng)可將違章車牌進(jìn)行自動識別顯示功能。通訊功能:可采取活動硬盤、電話線、光纜、無線等多種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的存取和傳送。

[nextpage]  四、 系統(tǒng)工作原理

  系統(tǒng)上電后,程序自動加載運(yùn)行。首先將攝像機(jī)的視頻信號實(shí)時傳送到計(jì)算機(jī);由計(jì)算機(jī)圖像采集卡進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,將采集到的圖像信號進(jìn)行實(shí)時數(shù)字處理。應(yīng)用運(yùn)動物體識別與跟蹤技術(shù),對所有圖像進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測;當(dāng)目標(biāo)車輛一出現(xiàn),則將其鎖定并對鎖定的目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時跟蹤處理。通過目標(biāo)運(yùn)動的矢量圖,算出其運(yùn)動曲線,得出此車輛的運(yùn)動狀態(tài)與運(yùn)動速度。如果目標(biāo)(車輛)運(yùn)動的特征具備已設(shè)定的違法條件,或超出了限定速度,則將其定義為車輛違法。違法類型與違法曲線需在系統(tǒng)執(zhí)行前先定義。與判斷車輛運(yùn)動狀態(tài)的同時對該目標(biāo)的車牌圖像

  進(jìn)行綜合識別,即車牌照號碼識別。

  五、 高清闖紅燈效果照片

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