不斷努力。下面將為大家介紹以下各個系統(tǒng)的一些行業(yè)特點：
一、車牌識別系統(tǒng)
卡口車牌識別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分，是針對公路行駛的機動車輛進行實時監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)，主 要用于交通肇事逃逸和利用機動車輛刑事犯罪案件的偵破，使警力從繁重的體力勞動中解脫出來?？谲嚺谱R別系統(tǒng)一般配備超速抓拍功能，可以有效治理超速違法 行為，大大降低了因超速而發(fā)生的交通事故發(fā)生率。
目前ITS市場中車牌識別系統(tǒng)主要功能包括：
1、車輛牌照自動識別(信息包括完整的牌照信息，顏色、字符、漢字、數(shù)字全面完整的識別)。
2、 車速的自動準確檢測。
3、違法黑牌照車輛的抓拍報警。
4、車輛識別信息與車管所車輛信息的及時聯(lián)動、操作權(quán)限的分立、前端采集信息的實時上傳以及網(wǎng)絡(luò)斷點續(xù)傳等主流功能。
其中車輛牌照的自動識別 系統(tǒng)目前業(yè)界純視頻識別率應達到90%以上，外觸發(fā)識別率應達到98%以上。這里所說的識別率是指整牌的識別率，包括車牌顏色、字符、數(shù)字以及漢字四項內(nèi) 容。以目前技術(shù)角度來說100%準確識別是理想化的情況，實際情況中車輛牌照的識別還存在外界因素的種種影響，例如車速、氣候、照度等因素都會影響最終的 識別效果。車輛牌照的抓拍前提是攝像機快門，即SHUTTER的反應速度快慢來決定。通常來說車輛速度小于140公里/小時的時候，快門速度采用1 /500~1/1000均可達到良好的效果，業(yè)內(nèi)所用的攝像機其內(nèi)部參數(shù)往往在這一區(qū)間內(nèi)，這是業(yè)內(nèi)廠家的一種共識。
其中天津天地偉業(yè)數(shù) 碼科技有限公司的卡口車牌識別系統(tǒng)在天津某港口的應用具備很強的代表性。天津某港口現(xiàn)場的立桿以及視頻傾角與業(yè)內(nèi)的通用標準不同。攝像機通過1.5米高的 立桿支撐，而不是業(yè)內(nèi)共識的高度6米;水平視頻傾角達到40度。這樣的工程參數(shù)已屬于業(yè)內(nèi)標準以下的參數(shù)，對業(yè)內(nèi)很多產(chǎn)品來說達到90%準確率這一識別要 求已經(jīng)很難。但是實踐證明，天地偉業(yè)車牌識別系統(tǒng)因自身優(yōu)異的視頻處理算法而具有很強的適應能力。現(xiàn)場識別率達到98%以上，在天津某港口這樣粉塵濃度很 高的環(huán)境下，天地偉業(yè)車牌識別系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行至今。憑借自身系統(tǒng)的優(yōu)越性能和穩(wěn)定性，天津某港口II期項目的器材已指定使用天地偉業(yè)產(chǎn)品，良好的性能讓 天地偉業(yè)ITS產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)獨樹一幟。[nextpage]
二、 電子警察系統(tǒng)
“電子警察”應用是我國交通管理中體現(xiàn)科技強警的一項重要舉措， 它緩解了日益繁忙的交通勤務(wù)管理與警力嚴重不足之間的矛盾。同時在一定程度上消除了道路交通管理在空間和空間上的盲點，有效抑制了機動車駕駛員的違章行 為。隨著技術(shù)的不斷進步，電子警察系統(tǒng)已由早期單一的闖紅燈抓拍演變?yōu)槎囗椷`章內(nèi)容的監(jiān)控系統(tǒng)。一般包括，超速行駛、違章壓黃線、禁區(qū)停車、逆行等幾項內(nèi) 容。大大的節(jié)省了警力，真正意義上的規(guī)范了城市交通秩序。
基于上述功能，在固定式電子警察的基礎(chǔ)上，目前業(yè)內(nèi)已推出了移動電子警察這一概 念。移動電子警察具備違章行為的抓拍、違章行為的現(xiàn)場處罰、速度檢測與抓拍圖片的完美結(jié)合以及輕巧靈便的特點。目前業(yè)內(nèi)在移動電子警察的研發(fā)和定位上普遍 采用“電子雷達+專用攝像機/DV+筆記本”這一模式。在硬件配置以及基礎(chǔ)功能方面上各廠家基本相同，唯一不同的是各家特有的抓拍、識別算法以及軟件功能 上的獨特亮點。在網(wǎng)絡(luò)化特征明顯的今天，WEB統(tǒng)一管理平臺的研發(fā)成為了各廠家競爭的另外一個焦點，并逐漸在業(yè)內(nèi)成為評定其產(chǎn)品領(lǐng)先與否的一種新興條件。
總的說來，目前普遍使用的固定式電子警察系統(tǒng)一般具備如下功能：
1、 闖紅燈行為的抓拍
2、 違章壓黃線越界行為的抓拍
3、城市內(nèi)違章超速行為的抓拍(與車牌識別超速行為存在一定差異，城市內(nèi)車輛超速的界定低限要低很多)
4、與車管所車輛信息的聯(lián)動(便于違章行為的最終處理)以及提供全套管理查詢系統(tǒng)等功能。
移動式電子警察除了具備固定式電子警察的所有特定外 還包括如下功能：
1、抗震能力強(普通存儲設(shè)備無法在顛簸狀態(tài)下正常工作，而移動電子警察系統(tǒng)具有很強的抗震動能力，這是移動電子警察系統(tǒng)性能的一個重要評測標準)
2、攜帶方便、功能全面但利于操作、采集數(shù)據(jù)利于保存并能實現(xiàn)與中心管理系統(tǒng)的隨時連接。
基于上述性能的實現(xiàn)，電子警察系統(tǒng)引入了抓拍率和 有效率兩個概念用于評測該系統(tǒng)軟件的性能。目前電子警察系統(tǒng)業(yè)界捕獲率標準應大于95%，詳細的評測結(jié)果中還包括抓拍率和有效率兩個重要參數(shù)，其中純視頻 系統(tǒng)抓拍率大于80%，并可手動調(diào)節(jié)靈敏度參數(shù)以滿足不同現(xiàn)場的需求;有效率大于80%;外觸發(fā)模式抓拍率大于95%，有效率應大于95%。目前業(yè)內(nèi)普遍 采用這一參數(shù)界定軟件的性能。其中陜西省某市的電子警察系統(tǒng)是天地偉業(yè)公司05年以行業(yè)化的概念完成的一個成功案例。陜西省某市交通存在以下幾個特 點，1、車輛流動性大;2、車輛負重量大，導致路面狀況很差;3、粉塵環(huán)境突出;4、違章行為普遍存在。上述四個“特點”使電子警察的要求提升很多。車輛 流動性大導致違章行為產(chǎn)生后無法對違章司機進行處罰;車輛負重高，粉塵環(huán)境突出，使得系統(tǒng)必須使用純視頻處理方式并且保證系統(tǒng)可在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運行;普 遍存在的違章行為使得系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性更加突出。為了滿足需求，通過篩選，最終甲方選擇使用天地偉業(yè)電子警察系統(tǒng)。通過天地偉業(yè)車輛信息處理軟件實現(xiàn)了陜 西省全省違章處罰系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，從而解決了流動性跨區(qū)域處罰無法實現(xiàn)的問題，真正實現(xiàn)了交管部門的信息共享。自系統(tǒng)開通至今，陜西省某市交通狀況普遍好轉(zhuǎn)， 違章行為大幅降低。天地偉業(yè)電子警察系統(tǒng)的強大功能及其良好的穩(wěn)定性在陜西省又一次得到了驗證。
未來幾年，隨著城市規(guī)劃的逐步加 深，ITS市場需求將會不斷升溫，并且隨著各系統(tǒng)間的界限越來越模糊，行業(yè)化的系統(tǒng)融合更加突出。ITS向功能多樣化、技術(shù)集成化方向發(fā)展將成為新的趨 勢。需求帶動技術(shù)的變革，未來ITS將更加成熟。
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