【安防知識網(wǎng)】隨著科學技術的推廣運用,現(xiàn)代社會各個行業(yè)的眾多部門紛紛引進了IC卡智能管理系統(tǒng),期望以此來提高管理檔次,降低管理成本。住宅小區(qū)內(nèi)部的智能化管理手段“一卡通”智能管理系統(tǒng)的運用,可以提高物業(yè)管理的效率,減少物業(yè)管理人員,成為各住宅小區(qū)走向科學化、智能化管理的良好途徑。通過“一卡通”系統(tǒng),實現(xiàn)了小區(qū)住戶的進出、消費、物業(yè)管理費用交納,加強了對人、財、物的有效監(jiān)控管理,提高了資源的共享率。
現(xiàn)階段工程應用中的“一卡通”,是一種基于各系統(tǒng)軟件集成意義上的系統(tǒng)工程。為滿足業(yè)主的需要,將諸如門禁、停車場、消費、繳費等有各自獨立設備和軟件的單項智能化系統(tǒng)組合在一起,安裝在某一區(qū)域,因為每人持有一張卡片,即可實現(xiàn)開門、進出停車場、購物、繳納各項費用等,因此稱之為“一卡通”。
1工程實例
筆者最近剛剛設計并施工調(diào)試完畢舜風世紀花園項目,該工程總建筑面積9.013萬m2,可容納450戶。地下停車場3個,地上停車場1個,有460個停車位。
“一卡通”系統(tǒng)包含以下內(nèi)容:門禁管理系統(tǒng)、消費管理系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、中心物業(yè)管理系統(tǒng)。
1.1 門禁管理系統(tǒng)的設計及實現(xiàn)
本小區(qū)的門禁系統(tǒng)分為兩部分,第一部分:小區(qū)的3個大門、13個單元門及住宅區(qū)地下車庫的9個電梯廳的大門處各裝設一套門禁系統(tǒng);第二部分:小區(qū)的450個家庭,每戶裝設一套門禁系統(tǒng)。小區(qū)共裝設門禁系統(tǒng)475套。
IC持卡人在讀卡器的有效距離內(nèi)一晃,卡內(nèi)信息就通過讀卡器讀出,并同時傳至控制器及主控電腦,由控制器瞬間自動識別身份后啟動電子門鎖。此時控制器及主控電腦均將持卡人的卡號、姓名、出入時間及出入門禁控制點等信息實時記錄,并可以根據(jù)需要隨時打印報表。如果持卡人的權限受限不準通行時,電鎖不會動作。如強行進入,系統(tǒng)將自動將報警信號傳至主控電腦報警,由保安人員處理,從而達到禁止不合身份人員進入的目的。如果卡片不慎丟失,只要在控制器或主控電腦的軟件中將該卡片注銷即可。
當住戶或外來人員需要進入本小區(qū)時,住戶使用
IC卡開門,也可以通過呼叫物業(yè)管理中心監(jiān)控室開門。外來人員只能呼叫物業(yè)管理中心監(jiān)控室開門。當住戶將車停在地下停車場后,用自己的IC卡在電梯廳門前的門禁讀卡器上進行讀卡,聽到清脆的蜂鳴聲后,電梯廳大門打開,住戶可順利進入電梯廳,乘電梯到達要去的樓層。同時物業(yè)管理中心監(jiān)控室的計算機上,記錄住戶何時、何地通過地下車庫的哪個電梯廳。
住戶進自己家門也是將IC卡在自己家的門禁讀卡器上讀卡,聽到清脆的蜂鳴聲后,防盜門電鎖打開,住戶人員可直接進入家中。
1.2 消費系統(tǒng)的設計及實現(xiàn)
在社區(qū)內(nèi)的消費網(wǎng)點,設立持卡消費專位,持卡人用IC卡直接支付費用。系統(tǒng)采用集中數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),所有消費終端通過RS485網(wǎng)絡與中心數(shù)據(jù)庫連接,對持卡人進行實時扣款。實時扣款及集中數(shù)據(jù)庫方式具有最強的安全性和可靠性。
1.2.1 商場消費
小區(qū)的商場內(nèi)共有6臺消費終端,每臺POS機配置一個讀卡器,讀卡器帶有鍵盤接口,持卡人交費時,直接刷卡,POS終端讀取卡片的唯一卡號,從數(shù)據(jù)庫讀取卡片帳號的余額,并顯示出來,將本次消費金額扣除;非持卡人消費時直接由POS機計算消費金額,并繳納現(xiàn)金進行結算。
1.2.2 健身場所消費
小區(qū)設有一處網(wǎng)球場,該網(wǎng)球場為自助式消費場所,只對小區(qū)內(nèi)住戶開放,分別在網(wǎng)球場的出、人口各設門禁系統(tǒng)一套,持卡人只能在網(wǎng)球場人口刷卡進入,并在出口刷卡出去,門禁系統(tǒng)根據(jù)進出時間及卡號,由中心管理系統(tǒng)對消費者進行消費扣款。小區(qū)設有室內(nèi)游泳館一處,在入口處設門禁系統(tǒng)一套,持卡人在入口處刷卡,門禁系統(tǒng)根據(jù)卡號,由中心管理系統(tǒng)對消費者進行按次扣款,非持卡人消費時直接繳納現(xiàn)金進行結算。
1.2.3 娛樂場所消費
小區(qū)設有棋牌室共6處,均在各人口處設門禁系統(tǒng)一套,持卡人在人口處刷卡,門禁系統(tǒng)根據(jù)卡號,由中心管理系統(tǒng)對消費者進行按時計費并扣款。
1.2.4 水、電、氣及物業(yè)管理交費
本小區(qū)水、電、氣三表的數(shù)據(jù)為計算機自動抄收遠傳系統(tǒng),與小區(qū)中心的物業(yè)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,因此持卡人可持卡在物業(yè)管理中心交費,刷卡后收費終端直接從持卡人的帳戶中扣除費用,也可在與物業(yè)公司簽署代扣協(xié)議后,由物業(yè)公司從持卡人的帳戶中扣除相應費用。
[nextpage] 1.3停車場管理系統(tǒng)
小區(qū)3個地下停車場均為固定用戶使用,1個地上停車場為臨時用戶使用。
1.3.1 入場
臨時車進入地上停車場時,由保安人員發(fā)卡給司機,自動路閘起欄放行車輛,車輛通過后,自行放下欄桿。
固定車進入地下停車場時,經(jīng)地感線圈檢測車到,司機把IC卡在人口感應器掠過(讀卡距離為75cm),讀寫器讀卡,判斷其有效性,并依據(jù)相應卡號,存入電腦主機的數(shù)據(jù)庫中。若有效,自動路閘起欄放行車輛,車輛通過后自動放下欄桿;若無效,不允許入場。
1.3.2 出場
臨時車駛出地上停車場時,司機將臨時卡交給收費員,收費電腦自動計費,通過收費顯示牌,提示司機交費。收費員確認無誤后,按確認鍵,電動欄桿升起放行車輛。車輛通過后,電動欄桿自動落下,同時收費電腦將該車信息記錄到消費數(shù)據(jù)庫中。
固定車駛出地下停車場時,經(jīng)檢測線圈檢測車到,司機把IC卡在出口感應器掠過,讀卡器讀卡,判別其有效性。若有效,自動起欄放行車輛。車輛通過后,欄桿自動落下;若無效,則報警,不允許放行。
1.4 中心管理系統(tǒng)
“一卡通”系統(tǒng)實現(xiàn)的重點就是小區(qū)中心管理系統(tǒng)的建立。筆者在本小區(qū)工程實施中作了以下兩項工作。
1.4.1 設備選擇
本工程采用HDS2208C型聯(lián)網(wǎng)門禁控制器,讀卡器與控制器為一體機,硬件系統(tǒng)采用貼片技術及波峰焊,分室內(nèi)機與室外機兩部分。室內(nèi)機帶鍵盤及液晶顯示,可顯示年、月、日、時、分、秒、星期,在不帶電的情況下時鐘仍能正常運轉,室外機即讀卡器封裝在機殼內(nèi),防塵、防水。室外機被盜,室內(nèi)機具有報警功能。使用掛失卡、黑名單卡、非法卡等會自動報警。
該門禁系統(tǒng)性價比非常合適,恰好滿足業(yè)主的功能需求與價格要求。且因其具有的強大的動態(tài)鏈接庫功能,完全滿足了“一卡通”的集成要求。
停車場系統(tǒng)采用JS600系列產(chǎn)品,該產(chǎn)品市場占有率高,性能穩(wěn)定,最重要的一點是能夠開放其數(shù)據(jù)庫,為系統(tǒng)集成提供了有效的接口。
1.4.2 系統(tǒng)集成
小區(qū)的“一卡通”系統(tǒng)是以物業(yè)管理系統(tǒng)為中心的,因此,在軟件方面,物業(yè)管理系統(tǒng)的開發(fā)是整個系統(tǒng)的重點。我們在完成基本功能開發(fā)的基礎上,突出了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建設,小區(qū)的門禁、消費、停車場、三表系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫均開放其數(shù)據(jù)格式及數(shù)據(jù)位置,由物業(yè)管理系統(tǒng)集成為一個大的數(shù)據(jù)庫,記錄持卡人的詳細資料,存儲當前持卡人的余額,相當于小區(qū)內(nèi)部銀行。因此從中心管理的角度出發(fā)即為“一卡通”。
在硬件方面,系統(tǒng)在管理中心設中心服務器,服務器采用大型數(shù)據(jù)庫SQLSERVER,小區(qū)內(nèi)部建立局域網(wǎng),將“一卡通”的各子系統(tǒng)的計算機連接起來。
2 工程評價
整個“一卡通”系統(tǒng)的優(yōu)點是系統(tǒng)既方便用戶使用,又方便物業(yè)管理,同時整個系統(tǒng)產(chǎn)權歸業(yè)主,管理封閉,調(diào)整變更方便。缺點是用戶需存錢到物業(yè)中心,未能將用戶的銀行賬戶與“一卡通”系統(tǒng)合二為一。
筆者在工程實施過程中曾論證將IC卡與銀行使用的信用卡二卡合一來實現(xiàn)小區(qū)的“一卡通”功能,但是,目前銀行使用的是磁條卡,二卡合一僅僅是將銀行的磁條貼在小區(qū)IC卡上,磁條的壽命只有兩年,需定期更換。另外銀行的POS機受銀行的控制和管理,給小區(qū)的綜合管理帶來難度,因此,該工程“一卡通”的應用僅限于本小區(qū)內(nèi)。