一、行業(yè)現(xiàn)狀
日益完善和龐大的長(zhǎng)途運(yùn)輸系統(tǒng)給廣大乘客帶來(lái)了方便和快捷，但同時(shí)在管理和有效監(jiān)控方面，卻給長(zhǎng)途運(yùn)輸企業(yè)和交管等部門(mén)帶來(lái)莫大的內(nèi)部管理壓力以及社會(huì)壓力。
長(zhǎng)途大巴車主要包括長(zhǎng)途客運(yùn)車、旅游大巴士等，大巴運(yùn)營(yíng)過(guò)程中有兩大難題：
1、如何提高旅途安全、減少案件和事故發(fā)生：長(zhǎng)途客車行駛時(shí)間長(zhǎng)，路況和人員復(fù)雜，車匪路霸較多，容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。特別是春運(yùn)高峰期間偷、搶、拐、騙的案件惡性交通事故很多，司機(jī)違規(guī)操作、嚴(yán)重超載、超速等情況時(shí)有發(fā)生。
2、如何提高服務(wù)質(zhì)量和掌控車輛營(yíng)運(yùn)情況：很多長(zhǎng)途客運(yùn)公司存在部分司乘人員在旅途中私自搭客，收錢(qián)不給票，或給假票等情況，一部車每天只要一兩例，公司就要損失幾百元，一個(gè)月就損失幾千元;部分大巴司乘人員出現(xiàn)的“賣(mài)豬仔”的情況。
二、需求分析
現(xiàn)在大巴車上都裝有GPS定位設(shè)備，但是并沒(méi)有其他的更有效的監(jiān)管方式，因此需要有車載音視頻設(shè)備來(lái)補(bǔ)充，甚至取代已有GPS設(shè)備。
安裝錄像系統(tǒng)后，通過(guò)實(shí)時(shí)3G傳輸監(jiān)控，可以對(duì)司乘人員離站載客，私收錢(qián)物等行為形成有效監(jiān)控;對(duì)超載、超速等行為實(shí)時(shí)了解并記錄;對(duì)車輛偷搶等突發(fā)事件實(shí)時(shí)報(bào)警等，包括本地錄像資料都可以作為證據(jù)，用以處罰或移交公安等部門(mén)。同時(shí)提高車輛安全和乘客滿意度!
同時(shí)通過(guò)GPS全球定位系統(tǒng)準(zhǔn)確對(duì)車輛行駛路線進(jìn)行跟蹤記錄并即時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心。車上發(fā)生意外和警情時(shí)，司機(jī)和乘客可啟動(dòng)報(bào)警按鈕即時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心處理?？刂浦行耐ㄟ^(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛情況，并能與車上司乘人員即時(shí)通話調(diào)度。提高了安全系數(shù)和調(diào)度能力。
在長(zhǎng)途客運(yùn)公司中，公司管理層、司乘人員、乘客關(guān)心如下問(wèn)題：
1、如何有效的督促司機(jī)嚴(yán)格按照規(guī)章操作、文明駕駛，提高行車的安全性，對(duì)超速、超載等情況取證，做處罰憑證;
2、如何有效的控制司乘人員在旅途中私自搭客，收錢(qián)不給票，或給加票，對(duì)公司造成直接的經(jīng)濟(jì)損失;
3、能否實(shí)時(shí)了解車輛行駛信息，以及車輛歷史運(yùn)營(yíng)路線等;
4、能否實(shí)時(shí)了解車輛內(nèi)部情況;
5、及時(shí)與車上司乘人員對(duì)話，或者對(duì)車輛廣播(如暴雨小心駕駛等);
6、如何增強(qiáng)車輛調(diào)度功能，對(duì)突發(fā)事件即時(shí)進(jìn)行應(yīng)急相應(yīng)等;
6、如何有效的調(diào)節(jié)司乘人員跟乘客之間的矛盾。長(zhǎng)途旅行中，旅客之間、旅客與司乘人員之間不時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和爭(zhēng)議，導(dǎo)致公司時(shí)常遭到投訴，特別是有的旅客下車時(shí)，順手拿走別人的行禮或物品等，因?yàn)闆](méi)有有力的證據(jù)，解決起來(lái)無(wú)從下手，公司形象大受影響;
7、如何有效的提高乘務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量，讓旅客更加滿意公司的服務(wù);
8、公司評(píng)優(yōu)表模工作怎樣才能做的更好，更能讓廣大職工心服口服，從根本上提高公司的效績(jī);
9、能否把硬盤(pán)錄像系統(tǒng)做成帶有汽車黑匣子功能綜合系統(tǒng)，能夠記錄行車參數(shù);
采用ANV-M6002、7002系列車載式3G錄像機(jī)就可以完全解決以上的問(wèn)題。
三、設(shè)計(jì)原則
基于用戶對(duì)車載監(jiān)控的實(shí)際需求，本車載系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、通信鏈路、監(jiān)控管理平臺(tái)三大部分，前端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括車載硬盤(pán)錄像機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、報(bào)警按鈕、液晶顯示屏、對(duì)講耳機(jī)、喇叭、GPS、3G通訊模塊(EVDO/WCDMA/ TD-SCDMA)等;通信鏈路包括3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、WIFI無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和后臺(tái)指揮中心以太網(wǎng)絡(luò);監(jiān)控管理平臺(tái)包含監(jiān)控器件及GPS地圖定位、流媒體、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用服務(wù)器等一系列服務(wù)群，可以根據(jù)需要在集團(tuán)公司、交管局等單位建設(shè)多極監(jiān)控平臺(tái)，級(jí)別間邏輯關(guān)系根據(jù)需求靈活配置，系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性。[nextpage]
四、方案建議書(shū)
1、 系統(tǒng)功能
本方案綜合運(yùn)用最新的3G車載視頻監(jiān)控技術(shù)及GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，對(duì)長(zhǎng)途大巴進(jìn)行全方位、立體化、智能化的安全監(jiān)控，實(shí)時(shí)了解大巴車的運(yùn)行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)狀況甚至重大事件，有利于及時(shí)做出判斷并采取措施，極大的提高了應(yīng)急響應(yīng)的速度，將可能的損失降到最小。
長(zhǎng)途大巴車3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要由4大部分組成，包括智能GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、3G無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)和車載硬件設(shè)備。
◆ 智能GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)——主要功能是結(jié)合GIS電子地圖，對(duì)車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，并通過(guò)配套的監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，對(duì)車輛進(jìn)行一系列的GPS車輛管理和安全監(jiān)控功能。
◆ 3G無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)——主要是通過(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將車輛內(nèi)、外的實(shí)時(shí)視頻傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，讓監(jiān)控中心能實(shí)時(shí)了解到車輛內(nèi)外的狀況，并可對(duì)視頻進(jìn)行錄像管理。
◆ 監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)——監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)為整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的核心，所有車輛的視頻、GPS信息、報(bào)警信息、錄像管理、用戶權(quán)限管理等，全部由系統(tǒng)平臺(tái)來(lái)完成操作和管理。
◆ 前端車載設(shè)備—— 前端車載設(shè)備是安裝在大巴車上，設(shè)備包含音視頻采集模塊、音視頻編解碼模塊、GPS數(shù)據(jù)采集模塊和3G傳輸模塊等。
2、 設(shè)備
長(zhǎng)途大巴車載監(jiān)控終端是安裝在受控車輛上，負(fù)責(zé)信息采集、信息傳送、信息處理、信息接收和車內(nèi)控制的設(shè)備。車載監(jiān)控終端是整個(gè)系統(tǒng)關(guān)鍵的數(shù)據(jù)來(lái)源和執(zhí)行手段之一，在整個(gè)系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用，其工作狀況和功能、性能直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，是系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備。
1)、車載終端基本工作模式
◆從攝像頭獲取模擬視頻信號(hào)，數(shù)字化后，壓縮成兩個(gè)數(shù)據(jù)流：分辨率、幀率高的圖像存儲(chǔ)于本地硬盤(pán)或SD上，分辨率、幀率低的圖像用于網(wǎng)絡(luò)傳輸。
◆從拾音器獲取模擬音頻信號(hào)，數(shù)字化后，編碼壓縮本地存儲(chǔ)，并可以用于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽(tīng)和對(duì)講。
◆通過(guò)報(bào)警按鈕得到報(bào)警信息，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳至監(jiān)控中心。
◆GPS模塊，獲取車輛當(dāng)前的位置信息，包括當(dāng)前經(jīng)緯度、當(dāng)前速度、當(dāng)前工作速度矢量方位角、當(dāng)前時(shí)間。
◆內(nèi)置3G模塊(WCDMA/EVDO/TD-SCDMA)，實(shí)時(shí)把車輛狀態(tài)、視頻、聲音等信息傳至監(jiān)控中心;同時(shí)可獲得監(jiān)控中心的各種命令。
◆可采用LCD顯示屏作為車載終端的顯示設(shè)備，顯示監(jiān)控畫(huà)面，回放歷史錄像。
◆車載監(jiān)控終端的供電采用車載電源，為防止電源波動(dòng)對(duì)設(shè)備的影響，采用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓和線性穩(wěn)壓相結(jié)合的穩(wěn)壓方法，既保障供電穩(wěn)定，又保證車載電源轉(zhuǎn)換過(guò)程的高效率，以節(jié)省車載電源有限的容量。
2)、車載監(jiān)控硬件設(shè)計(jì)
監(jiān)控錄像是車載監(jiān)控系統(tǒng)的核心內(nèi)容。為實(shí)現(xiàn)這些需求，車載監(jiān)控終端硬件設(shè)計(jì)方案如下：
◆采用性能優(yōu)良的攝像頭作為視頻采集設(shè)備。首先保證了“眼睛”的明亮;
◆ 1~ 4個(gè)攝像頭監(jiān)控全車內(nèi)外;
◆采用ANV-M6000、7000系列四路車載作為車載監(jiān)控終端的核心設(shè)備，特點(diǎn)如下：
- 采用模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定，維護(hù)更方便;
- 工業(yè)級(jí)專用高速嵌入式處理器和嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，啟動(dòng)快速，系統(tǒng)參數(shù)均保存在FLASH中，掉電不易丟失;
◆支持四路實(shí)時(shí)圖像記錄和多路音頻記錄;采用2.5寸硬盤(pán)(ANV-M7000系列)和SD卡(ANV-M6000系列)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，便于數(shù)據(jù)的讀取，錄像清晰度為CIF/D1。錄像回放功能遙控菜單搜索回放，也可取出硬盤(pán)盒在PC上直接回放錄像(可四路同時(shí)回放)的內(nèi)容。圖形化操作界面GUI;[nextpage]
◆視頻壓縮采用H.264壓縮格式，壓縮比高，圖像清晰，音頻算法為ADPCM或者G.726;
◆延時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)功能，具有自動(dòng)休眠管理大大延長(zhǎng)硬盤(pán)和SD卡的使用壽命;
◆最大支持4路的移動(dòng)偵測(cè);
◆支持報(bào)警I/O輸入，報(bào)警輸出;
◆完善的報(bào)警聯(lián)動(dòng)錄像、聯(lián)動(dòng)輸出功能;
◆支持車載云臺(tái)控制;
◆ 支持無(wú)線網(wǎng)絡(luò)升級(jí)、SD卡升級(jí)、硬盤(pán)升級(jí);
◆兩級(jí)用戶權(quán)限管理;
◆增加可控報(bào)警電源輸出;
◆豐富的RS232、100M以太網(wǎng)接口，方便接入各種輸入輸出設(shè)備。
◆可擴(kuò)展支持汽車黑匣子功能，采集汽車上包括開(kāi)關(guān)門(mén)、溫度、速度、剎車、倒車等信息;
◆內(nèi)置車載專用逆變電源，寬電壓設(shè)計(jì)，高效率，高穩(wěn)定。
3)、網(wǎng)絡(luò)傳輸特性
1)、支持雙碼流(獨(dú)立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流)
2)、適合窄帶傳輸和無(wú)線傳輸，3G和2G網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)
3)、支持無(wú)線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下傳輸CIF格式的視頻流
4)、支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)視及實(shí)時(shí)錄像
5)、支持雙向音頻傳輸，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行雙向語(yǔ)音對(duì)講或語(yǔ)言廣播
6)、支持無(wú)線視頻傳輸碼流自動(dòng)調(diào)整，達(dá)到最佳傳輸效果
7)、可支持WIFI無(wú)線傳輸、無(wú)線瀏覽視頻或視頻下載等
注：實(shí)際3G傳輸效果和當(dāng)?shù)?G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及運(yùn)營(yíng)商的建設(shè)程度相關(guān)
4)、車載監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn)
1. 《視頻安防監(jiān)控?cái)?shù)字錄像設(shè)備》(GB 20815-2006)
2. 《社會(huì)治安動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(DB33/T 502—2004)
3. 《視頻安防系統(tǒng)技術(shù)要求》(GA/T367-2001)
4. 《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB 50198-94)
5. 《信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范》(BJ/Z0001-2003)
6. 《安全防范工程程序與要求》(GA/T75-94)
7. 《廣東省社會(huì)治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)規(guī)范》
3、管理平臺(tái)
移動(dòng)視頻管理平臺(tái)是對(duì)所有車載設(shè)備和使用用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程操作的綜合管理平臺(tái)。
管理平臺(tái)是整個(gè)立體化、智能化視頻監(jiān)控和GPS位置監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心，系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)(服務(wù)器/客戶端)，穩(wěn)定可靠。GPS管理功能包括車輛實(shí)時(shí)跟蹤、報(bào)警中心、地理信息管理、歷史行程跟蹤、車管中心等。視頻監(jiān)控功能包括視頻實(shí)時(shí)瀏覽監(jiān)控和報(bào)警視頻提示、錄像存儲(chǔ)下載和回放分析、用戶設(shè)置和管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、報(bào)警接入等。[nextpage]
1)、平臺(tái)架構(gòu)及功能
1)、平臺(tái)采用C/S方式架構(gòu)，使用主流數(shù)據(jù)庫(kù)，平臺(tái)依托組件實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控和錄像回放。平臺(tái)軟件的設(shè)計(jì)具有實(shí)用性、兼容性、擴(kuò)容性、可靠性等基本的網(wǎng)絡(luò)管理要求。
2)、平臺(tái)具有報(bào)警自動(dòng)連接功能，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中斷后再?gòu)?fù)通功能，接入平臺(tái)下的所有設(shè)備能夠自動(dòng)連接到監(jiān)控系統(tǒng)并正常工作。
3)、客戶端軟件具有良好的操作界面，并具有視頻窗口、GIS地圖窗口、設(shè)備列表分組、云臺(tái)控制窗口、錄像回放窗口、設(shè)備管理窗口等輔助界面。
4)、客戶端軟件支持語(yǔ)音對(duì)講、多車廣播功能。
5)、日志查詢、報(bào)表支持等。
6)、通過(guò)平臺(tái)完成設(shè)備、用戶注冊(cè)管理;報(bào)警信息、控制信令轉(zhuǎn)發(fā);設(shè)備、用戶配置管理等。
7)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，電子地圖實(shí)時(shí)跟蹤并監(jiān)控，錄像回放、遠(yuǎn)程錄像下載、車輛歷史數(shù)據(jù)回放。
2)、ANV移動(dòng)監(jiān)控管理平臺(tái)(ANV-iMVS)
◆ 實(shí)時(shí)視頻：即時(shí)的視頻瀏覽，支持多畫(huà)面同時(shí)瀏覽，車輛位置信息、設(shè)備狀態(tài)、GPS地圖展現(xiàn)等
◆ GIS電子地圖：支持Google、MapInfo等主流地圖顯示，任選多車顯示，輔以4畫(huà)面小窗口監(jiān)控視頻，關(guān)注車輛位置信息的同時(shí)，還可對(duì)重點(diǎn)的車輛的視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。[nextpage]
錄像回放：包括GPS歷史軌跡下載回放、設(shè)備錄像下載回放等
日志管理：設(shè)置上下線、視頻丟失、GPS異常等各種車輛報(bào)警的日志查詢;車輛詳細(xì)信息查詢;客戶端流量使用查詢等;
4、系統(tǒng)圖示[nextpage]
1)、車載終端組網(wǎng)圖
運(yùn)行中的車輛安裝車載錄像機(jī)，外接4個(gè)攝像頭，車載錄像機(jī)通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)的視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和傳送視頻。由于采用雙碼流技術(shù)，本地錄像可以采用D1、CIF分辨率，網(wǎng)絡(luò)傳輸采用CIF、QCIF分辨率。
2)、平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)示意圖：
3)、設(shè)備布局圖：[nextpage]
1、車內(nèi)全景攝像機(jī)(前)，可安裝于車廂內(nèi)頭部前上方位置，對(duì)準(zhǔn)車廂后面方向，監(jiān)看整個(gè)車廂內(nèi)部情況。
2. 上車門(mén)攝像機(jī)，可安裝于司機(jī)頭頂位置，對(duì)準(zhǔn)上車門(mén)方向，同時(shí)監(jiān)看上車門(mén)情況和司機(jī)駕駛情況
3、下車門(mén)攝像機(jī)，可安裝于車內(nèi)中部座椅上方，對(duì)準(zhǔn)下車門(mén)方向，監(jiān)看下車門(mén)情況
4、車內(nèi)全景攝像機(jī)(后)，可安裝于車廂內(nèi)尾部前上方位置，對(duì)準(zhǔn)車廂前面反向，監(jiān)看整個(gè)車廂內(nèi)部情況;也可安裝在車廂尾部外，作為倒車后視用。
5、車載監(jiān)控設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)分析
車載設(shè)備采用先進(jìn)的H.264 視頻壓縮格式，1到4路視頻輸入，1路復(fù)合視頻輸出;采用專業(yè)級(jí)圖像處理芯片，4路圖像由4路獨(dú)立芯片處理，互不干擾，提供最優(yōu)畫(huà)面質(zhì)量。
工業(yè)級(jí)別設(shè)計(jì)，采用進(jìn)口專用車載連接器，保證產(chǎn)品性能穩(wěn)定性。
1)、車載系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
車輛的電源環(huán)境非常惡劣，主要特點(diǎn)為：
◆電壓變化范圍寬：電池電壓為12V的車輛在電池老化或者電量不足時(shí)，電壓可能降到8V。電池電壓24V及其以上的車輛高電壓可以達(dá)到36V甚至更高。
◆電源紋波嚴(yán)重：車輛輸出電壓紋波非常嚴(yán)重，處理稍有不慎就會(huì)把干擾引入車載電子系統(tǒng)。表現(xiàn)在車載MDVR上，就是圖像出現(xiàn)干擾條紋等。
本系統(tǒng)寬電壓支持：DC+8 ~ +36V。
2)、斷電保護(hù)(專利技術(shù))
當(dāng)意外發(fā)生，長(zhǎng)途大巴車無(wú)法給監(jiān)控終端提供電源的情況下，要保證設(shè)備最好工作的錄像完整。
本系統(tǒng)采用：類UPS專利技術(shù)，可使機(jī)器在切斷外部電源下仍可工作3到5秒，可保證錄像數(shù)據(jù)完整保存，避免文件損壞，確保事故查詢。
3)、減震設(shè)計(jì)
長(zhǎng)途大巴車監(jiān)控終端應(yīng)用在顛簸、震動(dòng)、搖擺等惡劣環(huán)境下，要保證設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，對(duì)隔振技術(shù)提出有較高的要求，尤其是對(duì)存儲(chǔ)介質(zhì)隔振技術(shù)是該系統(tǒng)重點(diǎn)難題。
本系統(tǒng)采用經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用考驗(yàn)被證明非常有效的減震技術(shù)。
4)、抗惡劣環(huán)境
◆夏天溫度高，有些車輛不具備空調(diào)條件。車廂內(nèi)是一個(gè)悶熱環(huán)境。測(cè)試表明，車廂內(nèi)適合安裝車載DVR設(shè)備的地方，溫度可以達(dá)到45℃甚至50℃;
◆北方地區(qū)冬季溫度低，硬盤(pán)機(jī)內(nèi)硬盤(pán)不能正常工作。
本系統(tǒng)設(shè)備工作溫度：
硬盤(pán)機(jī): -25℃~ +60℃;低溫時(shí)，設(shè)備自動(dòng)給硬盤(pán)機(jī)的硬盤(pán)加熱至可工作狀態(tài)。[nextpage]
SD卡機(jī): -25℃~ +70℃
5)、錄像靈活設(shè)計(jì)
當(dāng)夏天溫度高或極端惡劣、意外情況下，硬盤(pán)無(wú)法工作，這時(shí)如何保存監(jiān)控錄像就成為系統(tǒng)的難題了。
本系統(tǒng)硬盤(pán)機(jī)采用選配SD卡方式，可選雙碼流同時(shí)錄像、硬盤(pán)異常時(shí)錄像，保證即使硬盤(pán)無(wú)法工作，SD卡仍然以稍低碼流記錄車上一切狀態(tài)。
五、系統(tǒng)設(shè)備選型
1、車載錄像機(jī)
1)、型號(hào): ANV-M7002——車載硬盤(pán)錄像機(jī)
外觀：
正面
反面
產(chǎn)品特性：
◆采用H.264視頻編碼壓縮，雙碼流輸出;
◆采用G.726 音頻壓縮格式，4路音頻輸入，1路音頻輸出。
◆意外事故下斷電保護(hù)功能，采用特別UPS技術(shù)，可使機(jī)器在切斷外部電源下仍可工作3到5秒，可保證錄像數(shù)據(jù)完整保存，避免文件損壞;
◆實(shí)時(shí)本地錄像，多種格式可選, 支持事件觸發(fā)單路全屏和多畫(huà)面拼接切換顯示功能;
◆開(kāi)關(guān)信號(hào)量接口，6路報(bào)警輸入, 1路報(bào)警輸出;
◆云臺(tái)控制;
◆多種錄像模式，開(kāi)機(jī)錄像、定時(shí)錄像、觸發(fā)錄像;
◆通用錄像文件格式：采用ASF文件格式，支持通用軟件VLC播放，或使用配套回放軟件，支持1路或4路同步回放;
◆數(shù)據(jù)儲(chǔ)存，最大可支持1個(gè)2.5寸硬盤(pán)加上1張最大容量32G的SD卡;支持雙碼流鏡像錄像，硬盤(pán)丟失SD卡錄像，支持硬盤(pán)加熱功能，采用抽取式硬盤(pán)盒;
◆寬電壓設(shè)計(jì)，8-36V直流寬電壓輸入，適用用各種車輛;直流5V/0.5A、12V/2A 輸出;
◆快速啟動(dòng)，可在機(jī)器開(kāi)電25秒內(nèi)迅速進(jìn)入正常工作模式;支持鑰匙開(kāi)關(guān)機(jī),定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)，延時(shí)關(guān)機(jī)等;[nextpage]
◆可選功能：
- 3G無(wú)線傳輸;
- Wi-Fi無(wú)線傳輸;
- GPS全球定位，G-sensor加速度傳感器，具備精準(zhǔn)校時(shí)功能;
- IP通話功能;
- 電話撥號(hào)功能;
參數(shù)規(guī)格：
|
項(xiàng)目 |
描述 |
|
|
操作系統(tǒng) |
Linux |
|
|
圖形操作界面 |
可通過(guò)外接顯示屏，遙控器設(shè)置系統(tǒng)各類參數(shù) |
|
|
安全管理 |
用戶密碼、管理員密碼兩級(jí)管理，支持加密傳輸 |
|
|
視頻及預(yù)覽 |
視頻輸入 |
1到4路CVBS視頻輸入, 1.0Vp-p, 75Ω |
|
視頻輸出 |
1路CVBS視頻輸出, 1.0Vp-p, 75Ω |
|
|
視頻流 |
ISO14496-10 標(biāo)準(zhǔn) |
|
|
OSD |
字符疊加功能，時(shí)間日期、車輛ID、GPS等信息圖像疊加 |
|
|
視頻壓縮格式 |
H.264壓縮編碼. 采用Hisilicon高性能處理器. |
|
|
預(yù)覽功能 |
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