華為智能鐵路解決方案具有如下特點：
統(tǒng)一承載網解決方案： 統(tǒng)一規(guī)劃國干、路局、客專的承載網架構，根據(jù)業(yè)務的安全級別需要，從整網角度E2E設計業(yè)務的可靠性和QoS保障。同時可平滑向IP化網絡演進，支持鐵路數(shù)據(jù)業(yè)務發(fā)展。在工程實施上可基于既有網絡和發(fā)展需要分層實施、分階段實施統(tǒng)一承載網。
國干承載網解決方案： 采用先進的OTN-ASON技術，相對傳統(tǒng)波分設備，提升可靠性，簡化運維復雜度。
路局承載網解決方案： 統(tǒng)一路局和客專的承載網架構，引入MSTP/ASON、波分干網與相鄰線路置換光線組建保護環(huán)等技術，為重要業(yè)務提供抗多次故障的冗余能力，增強業(yè)務的可靠性和安全性?；贛STP+的IP承載網，在MSTP基礎上平滑支持IP數(shù)據(jù)承載，支撐鐵路數(shù)據(jù)業(yè)務發(fā)展。
融合業(yè)務網解決方案： 除支撐鐵路目前在用的通信業(yè)務外，可平滑擴展、快速提供新業(yè)務(寬帶業(yè)務)，支撐鐵路業(yè)務發(fā)展。
基于IMS的電話交換網： IMS是終極核心網，且接入與網絡無關，可以根據(jù)鐵路需要使用各種接入終端開展業(yè)務。業(yè)務與網絡分離，后續(xù)可以快速根據(jù)鐵路發(fā)展需要，部署新業(yè)務而不需要改動網絡。
專用移動通信(GSM-R)： 提供基于軟交換的核心網、基站、直放站/漏纜、終端等一體化專用移動通信集成方案，實現(xiàn)無線集群調度業(yè)務和承載車地間的列控數(shù)據(jù)，并支持向LTE演進。
車地無線寬帶通信： 是高速列車車地間的安全通信通道，可以是GSM-R的備份網絡，進一步提升網絡可靠性，同時可以承載不同級別的業(yè)務，業(yè)務間相互隔離。業(yè)務可以是鐵路內部運輸組織業(yè)務(如：列車設備運營狀態(tài)的安全監(jiān)測、視頻監(jiān)控);可以是鐵路內部經營管理業(yè)務，實現(xiàn)列車信息化;也可以是對旅客等公眾服務業(yè)務(如：PIS)，為高速列車上的旅客提供寬帶通信通道，為旅客提供如同地面上一樣質量的公眾服務和寬帶服務。
綜合支撐網解決方案： 提供涵蓋信令網、同步時鐘、綜合運維等產品與解決方案。綜合運維系統(tǒng)可支持多專業(yè)、多廠家設備的綜合接入，將通信網作為一張網來管理，展現(xiàn)全網拓撲，全網資源集中管理，設備故障可進行跨專業(yè)關聯(lián)分析快速定位出故障根源，提升運維效率、降低運維難度。
集成服務解決方案： 如綠色機房、無線橋隧/室內覆蓋、一體化站點等。一些工程交付工作預先做好，一旦工程條件具備，可快速在現(xiàn)場完成安裝實施，交付運營。華為結合在電信領域積累的網絡規(guī)劃、集成交付、管理服務經驗能力，可與路內企業(yè)廣泛合作，輔助鐵路通信網絡的運營，降低運營成本、提升運營質量?！恫灰唛_，閱讀下文：智能交通：華為智能鐵路解決方案的應用及價值》
智能交通：華為智能鐵路解決方案的應用及價值
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