近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，各類犯罪活動(dòng)存在駕車逃離現(xiàn)場的情況。合肥市公安局前期建設(shè)的5個(gè)點(diǎn)位共10套卡口已無法滿足公安部門對(duì)犯罪車輛追蹤的需求，因此合肥市視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目要求新建高清治安卡口，以便更好的服務(wù)于城市治安，為案件偵破工作提供重要的線索和證據(jù)。

　　文/王少群 安徽四創(chuàng)電子股份有限公司安防事業(yè)部

　　本次合肥市視頻監(jiān)控系統(tǒng)共新建高清治安卡口20套(80臺(tái))，主要分布在市內(nèi)主要交通道口和進(jìn)出入城道口，實(shí)施部署按照市局與項(xiàng)目部點(diǎn)位勘測為準(zhǔn)，采用500萬高清攝像機(jī)作為抓拍單元，按照雙向八車道，每臺(tái)高清攝像機(jī)監(jiān)控2個(gè)車道，并配置2臺(tái)窄波雷達(dá)，2個(gè)閃光燈，2個(gè)LED頻閃燈，以保證抓拍和錄像的效果。

　　項(xiàng)目需求分析

　　高清卡口采用高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)+視屏虛擬線圈檢測方式，采用閃光燈補(bǔ)光，每臺(tái)相機(jī)配一個(gè)閃光燈一個(gè)LED燈;在一定補(bǔ)光的條件下能保證24小時(shí)看清車牌號(hào)牌、車身顏色及輪廓、前排駕駛員。將抓拍圖片、車牌識(shí)別結(jié)果、人臉特征圖片、人臉特征參數(shù)上傳控制中心，控制中心內(nèi)的計(jì)算機(jī)接收外場設(shè)備的數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)處理后存入數(shù)據(jù)庫并進(jìn)處理。

　　為實(shí)現(xiàn)高清晰穩(wěn)定抓拍，攝像機(jī)對(duì)高清視屏處理自動(dòng)觸發(fā)抓拍，同時(shí)輸出閃光同步信號(hào)控制閃光燈閃光。由攝像機(jī)完成成像、檢測、補(bǔ)光三者的同步。攝像機(jī)支持對(duì)超速(視屏虛擬線圈模式支持雷達(dá)測度)、可分車型分別設(shè)置標(biāo)志限速和執(zhí)法限速值、逆行等違章抓拍，上傳到違章審核、處罰系統(tǒng)。

　　前端路口采用全嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使用高清抓拍一體機(jī)，攝像機(jī)抓拍、識(shí)別后，記錄自動(dòng)上傳到中心服務(wù)器，路口無須安裝前置服務(wù)器。

　　抓拍的圖片和高清錄像之間實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘精確到秒的同步，目錄圖片閱讀時(shí)可選錄像視頻播放提前起始時(shí)間的任意間隔(以秒為單位)。

　　抓拍的圖片識(shí)別并標(biāo)記存入各歸類目錄可搜索數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)復(fù)合關(guān)鍵詞、模糊類型搜索查詢。

　　在抓拍圖片中疊相關(guān)文字信息：時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車速、限速、車牌號(hào)碼、設(shè)備編號(hào)。符合GA/T 497-2009《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

• 前端設(shè)備保存設(shè)備所安裝位置的經(jīng)緯度信息；
• 抓拍圖片具有圖片防篡改功能。

　　前端攝像機(jī)自帶存儲(chǔ)，到網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)數(shù)據(jù)保存在該存儲(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)續(xù)傳。在斷網(wǎng)狀態(tài)下，可暫存圖片。系統(tǒng)通信模塊設(shè)計(jì)仲裁機(jī)制，在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)等故障時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)根據(jù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬?yōu)先級(jí)，將斷點(diǎn)處的數(shù)據(jù)自動(dòng)回傳。

　　前端設(shè)備平均每車道照明功率<75W。

　　系統(tǒng)全天候工作，按照無人值守方式設(shè)計(jì)，可遠(yuǎn)程對(duì)各站點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，系統(tǒng)具有故障診斷功能，并具有故障自動(dòng)恢復(fù)能力。

　　系統(tǒng)具有能診斷報(bào)警功能，能及時(shí)診斷各類故障信息并將故障情況發(fā)送至指揮中心。

　　系統(tǒng)總體架構(gòu)

　　從總體結(jié)構(gòu)上，高清卡口系統(tǒng)分前端車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊子系統(tǒng)、后臺(tái)卡口管理中心三大部分。

　　前端車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是高清卡口系統(tǒng)的核心部分，對(duì)經(jīng)過道路卡口的車輛進(jìn)行抓拍，獲得車輛圖像，并自動(dòng)實(shí)時(shí)地識(shí)別車牌字符，記錄下車輛經(jīng)過的時(shí)間、車型、車速、車道數(shù)、車牌號(hào)、方向等數(shù)據(jù);本次系統(tǒng)采用高性能工業(yè)攝像機(jī)作為前端的信息采集設(shè)備，能夠在一張照片上清晰的顯示車輛的所有細(xì)節(jié)信息，并具有很高的車牌自動(dòng)識(shí)別率。在每車道獨(dú)立配置一臺(tái)窄波雷達(dá)，獨(dú)立完成測速工作，測速結(jié)果精確穩(wěn)定。

　　網(wǎng)絡(luò)通訊子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)卡口前端車輛數(shù)據(jù)采集部分與后臺(tái)卡口管理中心部分的數(shù)據(jù)和圖像信息的傳輸。主要分四個(gè)部分：前端信息采集部分、運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)傳輸部分、中心網(wǎng)絡(luò)交換部分、中心業(yè)務(wù)應(yīng)用部分。

　　前端卡口每個(gè)點(diǎn)位視頻、圖片數(shù)據(jù)等信息通過電信ONU回傳至就近派出所OLT，然后接入派出所局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)中的錄像通過派出所網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)在設(shè)備(VCN3000)上，圖片數(shù)據(jù)通過派出所和市公安局的網(wǎng)絡(luò)傳至市公安局，經(jīng)后臺(tái)服務(wù)器處理，在卡口庫上進(jìn)行存儲(chǔ)。

　　后臺(tái)卡口管理中心主要實(shí)現(xiàn)對(duì)前端卡口設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)及處理、可疑黑名單車輛的布控等工作，并充分考慮與整個(gè)市局中心平臺(tái)軟件系統(tǒng)的接口兼容問題。后臺(tái)系統(tǒng)還設(shè)立WEB數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，安裝有ORACEL數(shù)據(jù)庫，讓它收集各個(gè)數(shù)據(jù)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)，用戶可以通過IE瀏覽器上網(wǎng)查詢，全面統(tǒng)計(jì)各數(shù)據(jù)收集服務(wù)器的數(shù)據(jù)，掌握全部的卡口車輛信息。

　　系統(tǒng)總體架構(gòu)圖：

圖 系統(tǒng)總體架構(gòu)圖

　　系統(tǒng)功能如下：

　　1、車輛捕獲功能

　　采用雷達(dá)檢測觸發(fā)攝像機(jī)抓拍技術(shù)，能全天候24小時(shí)不間斷地對(duì)車輛自動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測抓拍，實(shí)時(shí)自動(dòng)識(shí)別機(jī)動(dòng)車輛牌照號(hào)碼，并記錄顯示車輛號(hào)牌的圖片。將圖像存儲(chǔ)到磁盤相應(yīng)目錄下,車輛通過的信息寫入相關(guān)數(shù)據(jù)庫,并在全景圖像中標(biāo)明車輛通行數(shù)據(jù),如時(shí)間、地點(diǎn)、車型、車輛號(hào)牌、車牌顏色、車速、方向等。

圖 車輛捕獲功能展示圖

　　2、全嵌入式技術(shù)

　　前端整個(gè)系統(tǒng)采用全嵌入式技術(shù)，做到長期運(yùn)行的高度穩(wěn)定。抓拍攝像機(jī)直接把數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中，無須工控機(jī)配置。

　　卡口前端設(shè)備能承受高溫、低溫、雨淋、鹽霧、粉塵等各種氣候環(huán)境;各類設(shè)備防護(hù)罩具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，并達(dá)能到適應(yīng)應(yīng)用環(huán)境的防塵防水密封同時(shí)能電加熱功能，長期使用不會(huì)銹蝕，設(shè)備內(nèi)部不會(huì)有大量積塵;在靜電放電、浪涌、電源短時(shí)中斷等電磁干擾環(huán)境下暫時(shí)降低性能指標(biāo)，但不會(huì)出現(xiàn)電氣故障，系統(tǒng)內(nèi)已貯存的圖像、數(shù)據(jù)不會(huì)丟失;設(shè)備安裝與現(xiàn)場環(huán)境相協(xié)調(diào);設(shè)備應(yīng)具有狀態(tài)自檢功能。

　　3、圖像記錄功能

　　系統(tǒng)拍攝的車輛及人員特征圖像分辨率為≥ 2448*2048，圖像以JPEG格式存儲(chǔ)。車輛通過的信息寫入中心平臺(tái)數(shù)據(jù)庫，同時(shí)在圖像中疊加車輛通行數(shù)據(jù)，如：記錄編號(hào)、設(shè)備編號(hào)、檢測時(shí)間(年月日時(shí)分秒)、車牌號(hào)碼、車牌顏色、車型分類、車身顏色、檢測地點(diǎn)、檢測車道信息、檢測方向、車牌圖片等信息。

　　4、虛擬線圈抓拍技術(shù)

　　系統(tǒng)可以采用虛擬線圈抓拍技術(shù)，對(duì)不可切割線圈的點(diǎn)位，可直接采用虛擬線圈抓拍;對(duì)應(yīng)采用線圈的點(diǎn)位，當(dāng)線圈故障時(shí)，攝像機(jī)可自動(dòng)切換到虛擬線圈工作模式。

　　圖虛擬線圈抓拍技術(shù)展示圖

　　如上圖，從逐幀視頻中可以看到，當(dāng)整個(gè)車頭進(jìn)入虛擬線圈時(shí)，虛擬線圈觸發(fā)抓拍，并對(duì)抓拍圖片進(jìn)行車牌定位、車牌號(hào)牌識(shí)別、車牌顏色，如下圖。

圖抓拍圖片示例圖

　　5、雷達(dá)測速功能

　　雷達(dá)檢測在現(xiàn)階段，廣泛應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域，采用雷達(dá)檢測有系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)簡單，檢測精度高等一系列優(yōu)勢。本系統(tǒng)采用雷達(dá)測速方式，當(dāng)車輛通過雷達(dá)波覆蓋區(qū)域時(shí)，導(dǎo)致微波頻率發(fā)生變化，此時(shí)雷達(dá)提供給相機(jī)觸發(fā)信號(hào)進(jìn)行抓拍同時(shí)給出速度值。每車道配置一臺(tái)窄波雷達(dá)，配合串口服務(wù)器與攝像機(jī)一對(duì)一使用，獨(dú)立檢測，獨(dú)立抓拍。有效避免了視頻檢測時(shí)的漏車情況發(fā)生和視頻測速不準(zhǔn)確。

　　6、高清晰度的成像功能

　　在車輛通過時(shí)，高清智能攝像機(jī)能準(zhǔn)確拍攝包含車輛全貌、駕駛室內(nèi)司乘人員特征的圖像，圖像分辨率為2592*1936，圖像以JPEG格式存儲(chǔ)。車輛通過的信息寫入中心平臺(tái)數(shù)據(jù)庫，同時(shí)在圖像中疊加車輛通行數(shù)據(jù)，如：記錄編號(hào)、設(shè)備編號(hào)、檢測時(shí)間(年月日時(shí)分秒)、車牌號(hào)碼、車牌顏色、車型分類、車身顏色、檢測地點(diǎn)、檢測車道信息、檢測方向、車牌圖片信息。

　　在環(huán)境無霧、雨雪天情況下，對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的規(guī)范行駛的車輛圖像包含車輛牌照等特征，能夠看清楚車輛牌照和車輛全貌，圖像能分辨車輛類型、車身顏色和所載貨物。

　　系統(tǒng)拍攝的圖像可全天候清晰辨別駕駛室內(nèi)司乘人員特征。

圖 拍攝架構(gòu)圖

　　7、車輛逆行抓拍功能

　　系統(tǒng)可對(duì)違法的逆行車輛進(jìn)行取證抓拍，機(jī)動(dòng)車逆行抓拍效果(第一張)

圖 逆行抓拍示意圖圖

　　8、車身顏色識(shí)別功能

　　系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車身顏色進(jìn)行識(shí)別，可供用戶根據(jù)車身顏色來查詢通行車輛，為公安稽查和刑偵案件偵破提供了科技新手段。

　　系統(tǒng)可自動(dòng)區(qū)分出車輛10種常見車身顏色，10種顏色包括：白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍(lán)、棕、黑。

　　9、車輛牌照自動(dòng)識(shí)別功能

　　系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車輛牌照進(jìn)行識(shí)別，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別。

　　車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別：

　　設(shè)備具有車牌識(shí)別功能，可識(shí)別符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和04式新軍車牌照與07式新武警車牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。支持標(biāo)準(zhǔn)雙層牌識(shí)別，支持近景摩托車牌識(shí)別。車牌識(shí)別對(duì)外提供的信息有：車牌小圖(車牌檢測圖和車牌二分值圖)、車輛大圖、車牌識(shí)別號(hào)碼、以及車牌顏色等。

表 車輛牌照識(shí)別表

　　車牌顏色自動(dòng)識(shí)別：

　　系統(tǒng)能識(shí)別黑、白、藍(lán)、黃四種車牌顏色。

　　10、前端數(shù)據(jù)斷點(diǎn)續(xù)傳和前端設(shè)備數(shù)據(jù)下載功能

　　高清智能卡口的圖片信息數(shù)據(jù)和高清實(shí)時(shí)視頻，網(wǎng)絡(luò)正常情況下，高清智能卡口可根據(jù)用戶對(duì)數(shù)據(jù)上傳的設(shè)置將用戶需要的車輛通行數(shù)據(jù)(包括記錄和圖像)通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議自動(dòng)上傳至用戶存儲(chǔ)中心;例如可上傳違章超速車輛的信息和圖片和非違章車輛上傳基本信息和非違章車輛的圖片。前端路口具有數(shù)據(jù)備份功能，如因網(wǎng)絡(luò)中斷或其它故障，高清錄像文件將存儲(chǔ)于路口存儲(chǔ)NAS(4T)，待故障恢復(fù)后自動(dòng)上傳。

　　11、圖片防篡改功能

　　系統(tǒng)具有水印加密功能，抓拍圖像后即在前端攝像機(jī)內(nèi)部DSP采用DES5加密技術(shù)，從源頭上加以數(shù)據(jù)保護(hù)，可區(qū)分出正常和被篡改的圖片，使得無論在傳輸、存儲(chǔ)過程或者后端中心數(shù)據(jù)被竊取修改后都能被檢測到，保證了執(zhí)法的真實(shí)、公平、公正。

　　功能實(shí)現(xiàn)

　　1、車輛布控

　　1)黑名單布控管理

　　用戶可以查看所有已經(jīng)納入布控管理的車輛信息，用戶可以進(jìn)行增加、刪除、撤控和設(shè)置等操作。通過“黑名單布控管理”，可以看到布時(shí)間、車牌號(hào)碼、布控人等信息分類，用戶在已有的黑名單中，可以進(jìn)行查看，修改，刪除，撤控操作，也可以查看過往車輛。

　　2)報(bào)警處理

　　此模塊會(huì)把所有的已經(jīng)報(bào)警的車輛全部羅列出來，可以查看到所有已經(jīng)報(bào)警車輛信息。

　　可以查看此車輛的圖像信息。

　　可以對(duì)此條報(bào)警信息進(jìn)行處理，處理結(jié)果包含“已截獲”、“未截獲”、“其他”，此三種結(jié)果都需要填寫處理處理內(nèi)容。處置結(jié)果可以在卡口報(bào)警查詢里查看。

　　2、信息查詢

　　1)過往車輛查詢

　　過往車輛查詢功能記錄了所有經(jīng)過卡口的汽車圖像，用戶可以根據(jù)通行時(shí)間，車牌號(hào)碼或者通行卡口來進(jìn)行篩選操作。

　　通過“查看”，可看到發(fā)現(xiàn)此車時(shí)間段內(nèi)的圖像和視頻等詳細(xì)信息

　　2)卡口報(bào)警查詢

　　卡口報(bào)警查詢的功能是把所有已經(jīng)報(bào)警的卡口全部羅列出來，可以查看所有已經(jīng)報(bào)警的卡口、報(bào)警車牌號(hào)和報(bào)警時(shí)間，用戶可以根據(jù)車牌號(hào)碼或者車輛類型來進(jìn)行查找。

　　3、信息統(tǒng)計(jì)

　　1)報(bào)警處置統(tǒng)計(jì)

　　用戶可以統(tǒng)計(jì)一定時(shí)間段內(nèi)所有的報(bào)警處置數(shù)據(jù)。并可以以直方，折線或者餅狀這幾種方式分別展示?？梢詫D表導(dǎo)出成Excel表格。

　　2)卡口報(bào)警統(tǒng)計(jì)

　　卡口報(bào)警統(tǒng)計(jì)根據(jù)卡口為單位的報(bào)警統(tǒng)計(jì)，用戶同樣可以根據(jù)需要選擇車輛或者時(shí)間來統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

　　3)過往車輛統(tǒng)計(jì)

　　統(tǒng)計(jì)各卡口所有的過往車輛數(shù)據(jù)。

　　4、數(shù)據(jù)分析

　　數(shù)據(jù)分析功能分為區(qū)間分析，軌跡查詢，頻度分析和套牌嫌疑車輛分析等四大模塊。

　　區(qū)間分析可以分析某兩個(gè)卡口之間的車流量，起到一個(gè)監(jiān)控實(shí)時(shí)錄像的功能。軌跡查詢則針對(duì)某一輛車進(jìn)行跟蹤定位，查詢一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)行軌跡，對(duì)于追捕失蹤車輛有著很好的幫助。頻度分析功能可以查看某一個(gè)卡口的車流量，分析車輛通過卡口的次數(shù)。套牌嫌疑車輛分析功能可以羅列出某一車牌號(hào)碼被記錄的所有車輛情況，給用戶判斷是否被套牌提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。

　　1)區(qū)間分析

　　如果用戶需要對(duì)兩個(gè)卡口之間的車流量或者車速進(jìn)行測定，那么區(qū)間分析功能就解決用戶需要對(duì)某兩個(gè)卡口之間車流量進(jìn)行查看的要求。

　　2)軌跡查詢

　　軌跡查詢可以對(duì)某一車輛進(jìn)行軌跡的記錄和分析。

　　3)頻度分析

　　此模塊可以分析出嫌疑車輛在一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)在某區(qū)域內(nèi)的次數(shù)。用戶選定時(shí)間段之后需要限定閾值和卡口范圍，經(jīng)過查詢，則可以分析出來車輛在某一特定時(shí)間段內(nèi)通過選定卡口的次數(shù)。

　　4)套牌嫌疑車輛分析

　　此模塊，可以羅列出某一車牌號(hào)碼被記錄的所有車輛情況，用戶可以根據(jù)車輛被記錄的次數(shù)判斷哪一輛車被套牌了。

　　5系統(tǒng)監(jiān)控

　　1)操作日志查詢

　　用戶可以查看系統(tǒng)的操作日志，包括操作用戶和操作時(shí)間，操作IP和操作模塊，對(duì)系統(tǒng)的使用情況做到一目了然。

　　6基礎(chǔ)管理

　　1)卡口管理

　　卡口管理模塊針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有的卡口進(jìn)行了統(tǒng)一管理用戶可以查詢，添加，刪除和導(dǎo)入。通過查看，可以查看卡口的實(shí)時(shí)錄像，修改功能則修改卡口的基本信息(包括卡口名稱和經(jīng)緯度坐標(biāo))，單擊關(guān)聯(lián)可以將卡口和相機(jī)關(guān)聯(lián)起來。

　　2)相機(jī)管理

　　相機(jī)管理功能可以對(duì)現(xiàn)有卡口的相機(jī)進(jìn)行管理，用戶可以查詢，添加，刪除和導(dǎo)入。與卡口管理不同的地方在于，這里的相機(jī)需要單獨(dú)配置，包括外同步延時(shí)，和輸出幀率。

　　3)車行方向管理

　　用戶可以對(duì)車行方向進(jìn)行設(shè)置。

　　4)違法類型管理

　　此模塊可以對(duì)違法類型進(jìn)行管理，包括添加，修改，和刪除。

　　5)黑名單庫同步

　　此模塊可以導(dǎo)入黑名單，需要先下載模板，再根據(jù)模板的格式錄入數(shù)據(jù)，最后導(dǎo)入系統(tǒng)。

　　6)虛擬卡口管理

　　此模塊的主要作用是對(duì)普通的攝像頭虛擬成的卡口進(jìn)行管理。

　　 建設(shè)情況

　　卡口點(diǎn)位建設(shè)位置在出入城的主干道路上，車流量大，施工安全隱患較大。建設(shè)過程中要求施工中做好安全防護(hù)措施，必須把安全質(zhì)量放在第一位。

　　1、勘察

　　確定建設(shè)點(diǎn)位，要根據(jù)實(shí)際勘察結(jié)果，匹配桿件類型，確定桿件型號(hào)。

　　2、設(shè)備進(jìn)場報(bào)驗(yàn)

　　所有安裝的設(shè)備質(zhì)量都要經(jīng)過監(jiān)理方嚴(yán)格檢測，合格后后方可安裝;

　　3、安全文明施工

　　施工過程中，嚴(yán)控登高作業(yè)、接電作業(yè)、夜間作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)，要求施工人員持證上崗，明確安全責(zé)任，確保安全文明施工。

　　卡口安裝全景圖

　　望江西路卡口

　　黃山路卡口

　　卡口抓拍圖片

　　場景演示一：文忠路卡口(日間)

　　場景演示二：文忠路卡口(夜間)

　　項(xiàng)目運(yùn)維

　　1、項(xiàng)目運(yùn)維模式介紹

　　運(yùn)維部門分為一級(jí)運(yùn)維中心和二級(jí)運(yùn)維中心，一級(jí)運(yùn)維中心負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、考核管理，主要包括運(yùn)維部、呼叫臺(tái)和市局駐點(diǎn)，其中呼叫臺(tái)負(fù)責(zé)故障派發(fā)和運(yùn)維考核;二級(jí)運(yùn)維中心負(fù)責(zé)運(yùn)維實(shí)施，主要包括四個(gè)運(yùn)營中心(廬陽蜀山運(yùn)維中心、包河運(yùn)維中心、高新經(jīng)開運(yùn)維中心、瑤海新站運(yùn)維中心)，各二級(jí)運(yùn)維中心能快速對(duì)故障派發(fā)做出反應(yīng)，保障運(yùn)維的高效率性。

　　2.運(yùn)維成效

　　合肥市視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目卡口子系統(tǒng)進(jìn)入運(yùn)維階段。整體卡口系統(tǒng)狀態(tài)穩(wěn)定，運(yùn)行狀況良好，得到合肥市公安局以及合肥市各部委辦局高度認(rèn)可，并在案件偵破、城市管理過程中起到關(guān)鍵性作用。

　　結(jié)束語

　　公安主導(dǎo)的平安城市類視頻監(jiān)控類項(xiàng)目，關(guān)注城市出入口道路和主干道的監(jiān)控。在合肥的視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目中，四創(chuàng)公司對(duì)監(jiān)控點(diǎn)位采用高清晰度相機(jī)、LED閃光燈、雷達(dá)測速儀等設(shè)備，根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需要開發(fā)一整套卡口管理軟件系統(tǒng)，做到了卡口系統(tǒng)“抓得到、拍得清、能追蹤、便管理”，超出了客戶期望。