阿里巴巴移動事業(yè)群總裁兼高德集團總裁俞永福表示，在DT時代，數據正在覺醒，并且正在重構社會供需，潛移默化地將我們導向新一輪的經濟變革。高德與微博合作建立V交通公共服務平臺，并且邀請全國各地官方交通機構入駐，核心原因也是希望引入和激活更多更權威的數據，共同建設交通大數據庫，創(chuàng)造更多類似“躲避擁堵”等創(chuàng)新功能。
微博CEO王高飛表示，當前通過微博認證的政府機構官方微博10萬余個，幾乎覆蓋政府各大職能領域，其中宣傳部門微博數約2萬9，覆蓋粉絲總數4.5億;公安官方微博數1萬8，覆蓋粉絲總數約4億;司法官方微博數9000余個，覆蓋粉絲總數約1.2億。
在公安、法院、交通、氣象、文教等民生重點領域，借助微博平臺的系列產品，已經構建了微博上的政務公眾信息服務體系，為公眾提供公共安全、司法公開、交通出行、天氣預警、教育查詢等多項服務。通過與高德這樣專業(yè)的交通數據提供方合作，微博能夠進一步發(fā)揮在公眾交通服務價值上的影響力，讓“V交通”助力智慧城市的建設。
業(yè)內人士指出，互聯網企業(yè)都在爭奪智慧城市的入局門票，阿里此前就已經推出阿里城市服務平臺，用戶可以通過支付寶錢包、手機淘寶和微博進行全方位城市服務類項目的操作。而騰訊也已依托微信正式啟動了“智慧城市”戰(zhàn)略，為用戶提供城市生活服務。此次高德與微博的合作，也將是阿里打通資源，加快智慧城市領域布局的重要動作之一。
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