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如何借助趨勢性的AI營銷突出重圍,觸達更多潛力客群,是擺在眾多車企面前一道必考題。在剛剛結(jié)束的U設計周上,創(chuàng)客貼與現(xiàn)場的知名車企 -- 比亞迪、吉利、瑪莎拉蒂等品牌,就AIGC在汽車行業(yè)的應用進行了深度交流和探討。
天眼查App顯示,近日,青島卡泰馳汽車科技發(fā)展有限公司成立
3月17日,浙江零跑科技股份有限公司向港交所提交上市申請書,中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際為聯(lián)席保薦人。
商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO徐立在11月23日給全體員工發(fā)了一封郵件,該郵件內(nèi)附一份《商湯集團二五規(guī)劃草案總綱(2021-2025)》(下稱“《規(guī)劃》”)?!兑?guī)劃》表示,這是公司歷史上第一次編制五年跨度的中長期發(fā)展規(guī)劃,也是第一次全面鋪開進行的戰(zhàn)略規(guī)劃。
每個人都聽到過引擎蓋下面?zhèn)鱽淼母轮暬虍惓B曧?,此刻為時已晚,我們只能看著汽車冒著蒸汽,并因拋錨而停靠在高速公路邊上。英國汽車維修公司 Kwik-fit 的一項調(diào)查顯示,故障維修的平均成本約為 350 英鎊,對于某些情況,成本可能會超過 1500 英鎊。很多需要維修的故障本可以在到達故障點之前就被發(fā)現(xiàn),但是乘客座位上不可能一直坐著一名機械師,那我們該如何預測這些問題并盡早處理它們呢? 答案就是人工智能(AI)。
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