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宇視以創(chuàng)新技術(shù)為園區(qū)管理注入數(shù)智動(dòng)能。
引導(dǎo)大型制造企業(yè)與物流企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,提高多式聯(lián)運(yùn)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、樞紐經(jīng)濟(jì)、智慧物流發(fā)展水平。
5G-A的未來發(fā)展,需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力。設(shè)備商、服務(wù)商、運(yùn)營商等各方應(yīng)加強(qiáng)合作,共同推進(jìn)5G-A的商用進(jìn)程。
2月12日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,F(xiàn)acebook于去年12月收購了人工智能(AI)初創(chuàng)公司Scape Technologies。
倉儲(chǔ)管理就是對(duì)倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用其具有的倉儲(chǔ)資源,提供高效的倉儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程,它是現(xiàn)代物流最為重要、必不可少的基本環(huán)節(jié)之一。
隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,傳統(tǒng)物流模式逐漸向智能物流轉(zhuǎn)型升級(jí),在電商巨頭、新銳公司和傳統(tǒng)企業(yè)的激烈爭奪之下,智能物流時(shí)代即將到來,而智能物流機(jī)器人則在其中扮演了重要角色。
傳統(tǒng)的物流分揀系統(tǒng)正面臨變革,“機(jī)器換人”、“空間換地”的無人倉儲(chǔ)已成為智能物流的新趨勢(shì)。
日前一研究中心對(duì)智能制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全面研究,本文將圍繞這八大智能制造的市場規(guī)模及前景逐一進(jìn)行分析。
除了各種收購,各大物流、電商、線下超市也都抓緊了時(shí)間為倉庫自動(dòng)化布局,如國內(nèi)的京東、天貓、順豐等,巨頭們的動(dòng)作往往是產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo),由此可見,工業(yè)4.0時(shí)代下,智能物流產(chǎn)業(yè)是時(shí)候來場聲勢(shì)浩大的“叛變”了!
物流應(yīng)用領(lǐng)域由于跨行業(yè)甚至跨國際,更讓標(biāo)準(zhǔn)的制定及產(chǎn)業(yè)鏈建立共識(shí)的過程,困難重重,成為推動(dòng)智能物流的最大阻礙...
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