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在美國,政府非常重視高速公路的規(guī)劃與建設。20世紀50年代初到70年代末,美國的高速公路建設發(fā)展速度很快,平均每年建成3000公里。在高速公路建設中,美國政府很注重公路建設的走向和布局,既考慮與城市道路網的連接,又注意偏遠、荒漠地區(qū)的建設發(fā)展需要。美國政府十分重視將電子、通信、計算機和信息技術高科技手段運用到高速公路管理中,積極發(fā)展交通智能化管理,也稱智能運輸系統(tǒng),其目的是在傳統(tǒng)交通工程管理的基礎上,充分利用現代化高科技手段,解決和滿足人們對交通“高速、安全、舒適”的要求,大大提高交通運輸的安全性和運行效
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