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據(jù)介紹，公交車人臉識別系統(tǒng)屬于“智能化城市安防布控系統(tǒng)”。通過智能對比平臺，將抓拍的信息與數(shù)據(jù)庫中預設的重點人員庫進行比對，從而自動分析檢測出犯罪嫌疑人等。
2014年7月11日，廣東省交通運輸廳在廣州市組織召開了《深圳市城市公共交通智能化應用示范工程初步設計》項目評審會，來自廣東省交通運輸廳、深圳市交通委員會的領導，和廣東省道路運輸管理局、中山大學等單位的專家，以及項目編制組參加了評審會議，項目最終通過評審。
福田警方提示，公交車扒竊主要集中在乘客等待上車時和車輛即將靠站時，人們急著回家、上車占座、上下車乘客一走一過等時段，扒手作案容易得手。市民上車后要避免擁擠，避免站在門口、過道上...
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